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AI技术的持续爆发正不断拓展人类认知与工具能力边界。在近日发布的 2025 年政府工作报告中,就 3 次提及人工智能,指出持续推进“人工智能+”行动、支持大模型广泛应用,为AI创新与产业升级锚定了发展方向。随着AI技术在各领域加速落地应用,在营销领域,由卖好车打造的“AI营销智能体”脱颖而出,通过深度整合自然语言处理、实时数据分析等先进AI技术,成功帮助众多
快科技7月29日消息,今天AITO问界汽车举办了第40万辆下线一时,仅仅用时28个月,打破了行业记录。余承东表示,非常感谢大家对AITO问界的支持和喜爱。同时他还强调:华为将继续帮助赛力斯造好车、卖好车,为消费者带来更多技术、体验远超业界水平的优质产品”。据悉,赛力斯的前身是小康汽车,在2019年与华为达成合作,2021年正式推出合作的首款问界汽车M5,开启了逆袭�
赛力斯汽车有限公司宣布了一项重大战略举措,计划斥资25亿元人民币收购华为及其关联方持有的“问界”系列文字与图形商标等知识产权。此举标志着双方合作关系的又一里程碑华为方面则迅速回应,承诺将持续支持赛力斯在“问界”品牌上的发展,共同推动智能网联汽车行业的进步。通过联合设计、联合营销等举措,为用户提供高端智能电动汽车产品和智慧出行解决方案,致力于将AITO问界打造成为世界级新豪华汽车领先品牌。
汽车B2B交易服务平台卖好车近日宣布完成新一轮逾2000 万美金融资,本轮由海高集团领投,创新工场、凯欣集团追加投资,多家机构跟投。卖好车创始人兼CEO李研珠表示,新融资将让卖好车更有能力帮助汽车经销商把生意做好。
每年双十一,轻型消费品往往是主角,然而近几年像汽车类的大宗商品也被卷进这潮流中。双十一买车、换车已成了更多消费群体的首选,特别是年轻群体。为了满足这类需求,各大经销商也在当天使出浑身解数,各种符合双十一风格的促销手段多管齐下,希望在“金九银十”之后再创佳绩。卖好车搭台,组建全国首个百家供应商联盟面对双十一,作为国内最大的汽车流通服务平台——卖好车。近日其在杭州举办的行业规模最大的全国汽车经销商大会
新零售、供应链金融、B2B 3. 0 等背后由技术驱动的全新概念,正在逐渐渗透与改变原来被大众视为“无法改变”的传统行业。反之,传统产业变革的加速,又推动了技术的全面提升,使得更高效、更便捷的模式得以产生。近年来,平台型电商纷纷依托互联网+、大数据和人工智能等技术,向行业垂直整合,提供供、销、流、仓、金融一体化的服务模式,全链条多维度解决平台主体痛点。如电商巨头亚马逊、京东纷纷自建 “物流仓储”体系,解决了?
据全国乘用车信息联席会截至目前的乘用车市场数据显示, 8 月份狭义乘用车零售同比增长6.2%,环比上月增长近十二个百分点。虽然增速放缓,但业界对年底的车市增量仍充满期待。不过,也有不少中小经销商反馈说,即使车市有增量机会,卖车仍然不是一件容易的事情。究其原因,多为经销商资金链紧张,而汽车流通服务平台“卖好车”则创新金融服务模式,解决经销商资金难题。 资金链掣肘,部分经销商难迎“春天”汽车销售属于重资产行业
9 月 29 日,国内专业汽车流通服务平台卖好车和广州金控网络金融服务股份有限公司(以下简称“广金金服”)签署汽车供应链金融战略合作协议。卖好车获得广金金服 10 亿元授信,双方将在贸易融资、库存融资等方面展开合作,合力赋能中小汽车经销商来解决融资难题。贸易融资、库存融资是卖好车金融平台为缓解汽车经销商资金紧张的两种场景化融资渠道。汽车经销商的买卖不论是单笔小生意还是大批量采购,无论是现车现结款还是库存车质
相较快递业务而言,整车物流领域在互联网时代所面临的窘境非同一般,较多物流公司在汽车运输保险以及货运匹配跟踪方面存在着诸多问题,导致用户体验感缺失。在从互联网+到人工智能的进程中,国内专业汽车流通服务平台—卖好车,利用电商优势,智能化搭建我国最大的汽车流通体系,为中小经销商赋能,精准满足其不同的物流需求。垂直切入,互联网赋能,解决经销商物流痛点电商平台,物流已经占据竞争力的核心位置,而电商平台自建物?
9 月 10 日, 2017 中国FinTech大会暨中国FinTech领军企业颁奖盛典在杭州举行,会议对行业中做出卓越贡献的企业做了表彰。国内专业汽车流通服务平台卖好车出席大会,并成为唯一摘得 2017 年度“最具技术力企业”奖的汽车电商平台。创新技术赋能经销商本次中国FinTech大会“以FinTech惠普中国,技术创新智慧杭州”为主题,吸引超过 2000 位来自FinTech相关领域创新企业、政府部门、协会组织、高等院校、新闻媒体等各界代表。在颁奖?