11.11云上盛惠!海量产品 · 轻松上云!云服务器首年1.8折起,买1年送3个月!超值优惠,性能稳定,让您的云端之旅更加畅享。快来腾讯云选购吧!
雷军今天进行了一场关于汽车的直播活动,其中透露了大家最期待的信息。明年一季度,小米SU7Ultra的量产车就可以跟大家见面了。雷军此前在发布会上激动的表示,小米SU7Ultra原型车已经做到了四门车里面的最强马力,包括油车在内,四门车马力小米SU7Ultra最强,没有之一。
小鹏汽车董事长何小鹏在微博宣布,小鹏MONAM03首批量产车已正式下线。何小鹏称:媒体老师最近正在动态试驾,对M03的操控评价极其优秀,完全是20万以上的水准,很多年轻的鹏友最近也去门店对它的外观及各种细节交口称赞。小鹏MONAM03正在接受预订。
smart品牌在5月28日迎来了其第10万台量产车的下线,这一里程碑标志着smart精灵#1BRABUS性能版的诞生。从2022年9月首台smart精灵#1交付至今,smart仅用20个月的时间便实现了品牌的全速运营和业务的全面扩展。smart的业务已经覆盖了27个国家和地区,精灵#1和精灵#3两款产品已经发往海内外22个市场。
今日理想汽车宣布,理想L6第10000台量产车正式下线。官方还表示自4月18日上市以来,理想L6的产品力获得了家庭用户的广泛认可。根据理想公布的最新数据,2024年第19周,理想汽车周销量0.8万辆。
在今日举行的蔚来第50万台量产车下线活动上,蔚来宣布第50万台量产车一辆新ES8,在位于安徽合肥新桥智能电动汽车产业园区的蔚来第二工厂下线,车主是科大讯飞董事长刘庆峰。2021年4月7日,蔚来第10万台量产车下线;2022年4月26日,蔚来第20万台量产车下线;2022年12月12日,蔚来第30万台量产车下线;2023年9月8日,蔚来第40万台量产车下线;2024年5月9日,蔚来第50万台量产车下线。这款车可以被视为是可换电的ModelY,自然也将和后者展开竞争,凭借着蔚来完善的充换电网络布局,乐道L60或将成为销量最高的蔚来系车型。
今日,汽车博主韩路”微博发文,称他们做到了全网最快的小米SU7百公里加速成绩2.95秒。测试车辆为小米SU7Max,更换了米其林民用最高性能CUP2轮胎,并且做了很多基于刹车系统的改进,原本是为了在北京锐思赛道刷圈。媒体实测则包含起步时间,并考虑了轮胎状态、路面条件、气候条件和车手反应等因素,因此导致实测数据可能与官方数据略有出入。
今日晚间,小米SU7正式登场。小米创办人雷军表示,小米SU7是50万以内速度最快的量产车,加速度比Taycan还强,即便是低温环境下,其表现也非常强悍。经典色系:珍珠白、钻石黑。
极狐汽车官方公布了阿尔法S5的风阻系数。该车的风阻系数达到了0.1925Cd,再次挑战了全球量产车的极限。从工信部此前的申报信息来看,新车采用纯电驱动,配备一个峰值功率252马力的单电机,并配备磷酸铁锂电池可能会推出双电机四驱版车型。
东风纳米旗下首款车型,纳米01首台量产车从东风乘用车制造总部襄阳工厂正式下线。该车还将于今天上市开启交付,上市后将于比亚迪海豚、五菱缤果等车型展开竞争。东风纳米01有330/430km两种续航可选,CLTC综合工况效率达89%支持快充/慢充两种模式,快充30分钟可以实现30%-80%的补能。
在今天的小米汽车技术发布会上,小米首款汽车小米SU7正式亮相。小米SU7采用创新铠甲笼式钢铝混合车身设计,四大核心结构件全部加强。同时实现前向紧急制动,设计目标每30万公里不超过一次误触发,提供全面主动安全防护。
近日,仰望汽车旗下百万级新能源越野车仰望U8豪华版首批量产车正式下线。仰望U8豪华版已于2023年9月20日正式上市,上市价格为109.8万元。今年内仰望预计在全国40余个城市,开设超过90家直营门店。
旗下首款车型仰望U8豪华版现已正式下线,即将开启交付。仰望U8将在比亚迪西安工厂生产,截止至10月,仰望U8的订单已经超过了3万台。仰望U8共配有四电机,单电机最大功率220-240kW,最大扭矩320-420牛米,使仰望U8可输出1200马力,0-100km/h加速仅需3.6秒。
快科技10月21日消息,据极石汽车官微消息,近日极石01首台量产车已经在工厂正式下线。该车于8月22日正式上市,将在今年11月正式开启交付,与理想L8展开竞争。整体定位为中大型智能豪华SUV,提供6座、7座两种布局可供选择,6座车型的售价为35.99万元,7座车型的售价为34.99万元。极石01设计上采用了硬派越野车常见的方盒子造型,其车标和大灯设计灵感来源自石”字,确实硬朗,后备箱配备了电吸侧开门。车长5050毫米(不含备胎),宽1980毫米,高1869毫米,轴距达到了3010毫米。内部标配12.3英寸仪表盘、15.7英寸超清中控屏(3K分辨率)、9?
今日,首批汽车机器人极越01量产车在吉利杭州湾智慧工厂完成集结,正式批量发运全国线下体验中心,即将面向广大用户开启全功能试驾体验。极越已在全国开设40家线下体验中心,覆盖北上广深,以及成都、重庆、杭州、南京、武汉、长沙、西安等20多个城市。新车将会提供单电机以及双电机版本,单电机最大功率为200kW,双电机版最大功率为400kW,0-100km/h加速时间为3.8s,电池来自宁德时代100kWh电池,CLTC续航里程可达720公里。
据“滴滴自动驾驶”官方公众号发布消息称滴滴自动驾驶货运KargoBot前装量产L4级卡车获得北京市智能网联汽车政策先行区自动驾驶卡车道路测试通知书,获准在北京开放道路内开展公开道路测试。获得路测通知书,对企业技术研发实力和自动驾驶技术方案的落地提出更高要求。北京自动驾驶卡车路测通知书的获得需要经过封闭测试场验证、自动驾驶能力评估和专家评审等一系�
哪吒X首批量产车正式下线,预计10月上市,有望实现上市即交付。哪吒X定位紧凑型智能纯电SUV,这也是当前新能源汽车基数大、增长快的细分市场。哪吒X上市后将直接对标AIONYPlus和元Plus等产品,新车即将于10月中下旬正式上市。
9月29日消息据媒体报道理想汽车本周已经宣布他们的第50万辆量产车已经下线从2019年11月首辆理想ONE下线到第50万辆下线理想汽车仅用时47个月在国内造车新势力车企中理想汽车的产量也是率先达到50万辆的在宣布第50万辆量产车下线时理想汽车还透露从第40万辆量产车下线到第50万辆量产车下线理想汽车仅用了100天时间如果按照这一生产速度再过500天他们的第100万辆量产车就将下线完成第一个百万辆所用的时间就将不会超过64个月而作为当前在全球电动汽车领域走在行业前列的厂商特斯拉从生产第1辆整车下线到
快科技9月25日消息,据理想汽车官方,理想汽车第50万辆量产车在理想汽车常州智能制造基地下线,该车为品牌旗下家庭五座旗舰SUV理想L7,理想表示,L7已经连续6个月摘得中大型SUV销冠,并登顶1-8月累计销量排行榜,成为中大型五座SUV新王者。值得一提的是,自2019年11月首辆理想ONE下线起,理想汽车历时47个月实现50万辆量产车下线,成为国内首家达成这一成绩的新势力车企。理想称,从第40万辆量产车下线到第50万辆量产车下线,理想汽车仅用了100天时间,这离不开理想汽车与供应商伙伴的携手同行。除了理想L7,从这里走向中国家庭的爆品还包
9月19日,极越01正式面向用户开启预订,预售价25.99万元起,用户成功下订即可成为“头号玩家”,获得10倍订金膨胀等尊贵权益。今年10月,极越01将正式上市。关于极越极越是高端智能汽车机器人品牌,致力于打造智能化领先的汽车机器人,以高阶智驾、智舱产品和创新数字化服务,为用户创造标杆级智能科技出行体验。
据领克汽车官方,旗下全新中型SUV领克08将于8月8日开启预售,将同步推出1008台时间限量版车型。08是领克全新都市对立美学设计风格的首款量产车型,基于TheNextDay设计语言基础继续升级,依旧采用分体式大灯组,并针对日行灯进行升级,类似Y字形的设计,也就是极氪同款设计方案,看起来更加具有科技氛围。FlymeAuto是Flyme在车机系统上的延续,将延续AliveDesign”的设计理念,通过建立人与人、人与物、物与物之间的互联互通,最终实现多终端、全场景、沉浸式融合体验,值得期待。
今日,大疆车载正式宣布其全新一代智能驾驶解决方案命名为成行”,首款搭载成行平台”基础版本的量产车几周后上市。该平台最大的特点,是以低至32TOPS的算力,7V/9V的纯视觉配置,通过强视觉在线实时感知、无高精地图依赖、无激光雷达依赖”,实现了包括城区记忆行车/城区领航驾驶在内的L2智能驾驶功能。成行平台通过以纯视觉传感器为主的配置方案实现八大类能力:主动安全、行车辅助、泊车辅助、领航高速、记忆泊车、记忆行车、跨层记忆泊车以及领航城区。
截止2023年5月,广汽埃安今年已累计售出16.6万辆,;在中低端市场站稳脚跟。全新车型昊铂HyperGT将作为高端车型,进军20万以上这一市场。按照目前的势头,上市之后应该会有不错的表现。
极氪汽车官宣,极氪001WE版140kWh千里续航套装正式开启交付,该续航套装搭载了宁德时代CTP3.0麒麟电池,CLTC工况续航达到了1032km,在全球量产车里位列第一。极氪发布了千里续航的001,其外内饰没有发生变化,但对配置、续航进行了升级,WE版100kWh车型可选装140kWh宁德时代麒麟电池包,千里续航套装售价10.3万元,加上该车型本身的30万元起售价,也就是说千里续航版的001售价为40.3万元起。极氪官方发布消息称,极氪与宁德时代达成合作,极氪009成为了首款搭载该电池的车型极氪001则成为首款搭载麒麟电池且续航超过1000公里的车型。
凤凰网科技讯+5月10日消息滴滴自动驾驶公司与广汽埃安新能源汽车股份有限公司签订深化合作协议,共同发布无人驾驶新能源量产车项目——“AIDI计划”,并宣布将成立合资公司。这将是国内首次以自动驾驶公司和整车企业合资的形式推进无人驾驶新能源汽车规模化量产。自战略合作签署以来,双方团队就量产车的定义和技术路线等进行了多轮深入沟通,AIDI计划将是我们抢抓智能汽车产业发展机遇的关键。
贾跃亭迎来了历史一刻,FF91量产车今日正式下线,不过交付时间又跳票”。FaradayFuture宣布,其首台量产车FF91Futurist的生产,并在公司位于加州汉福德的FFieFactory生产线下线。必须要强调的是,FF公司定义的第一阶段交付”实际上并没有产生实质的钱物交换是一种小规模预订。
据法拉第未来官方消息,FF首辆量产车在FF+ieFactory+California下线活动发布倒计时2天,官方表示,FF正在创建一家采用精湛工艺流程的先进制造工厂。法拉第未来创始人贾跃亭随后表示,九年不屈,终于即将迎来+FF+91+首辆量产车下线。自2014年成立至2022年年底,FF累计亏损已达34.35亿美元。
FF创始人贾跃亭发文称:“九年不屈,终于即将迎来FF91首辆量产车下线。”贾跃亭表示,这让我们距离“智能电车时代下极智科技奢华超塔尖市场的开创者和传统超豪华汽车文明颠覆者”的梦想更进一步。FF91Futurist对标法拉利、迈巴赫、劳斯莱斯和宾利,拥有1,050匹马力,EPA认证续航里程381英里,0-60英里加速仅需2.27秒。
FaradayFuture宣布,FF91Futurist准量产车已抵达中国并交接给FF上海办公室。FF称,在接下来的日子里,FF91Futurist将在中国本土进行一系列本地化适应性测试和验证,彻底落实FF的中美双主场、双基因战略。FF预计,将于2023年3月下旬开始生产可销售的FF91Futurist,并在4月开始交付,前提是在公司预计的时间内收到投资者的资金。
法拉第未来日前宣布,已将最新的FF91Futurist准量产测试车之一运至中国进行市场测试和验证,包括充电、基础设施以及与其他硬件与软件应用的兼容性。该公司正在为中国市场制造的准量产车做最终的生产准备和车辆测试,预计将于2023年3月下旬开始生产可销售的FF91Futurist,并在4月开始交付,前提是在公司预计的时间内收到投资者的资金。法拉第未来表示,已收到最近一轮1.35�
法拉第未来宣布,为加速推进中美双主场战略,已将FF91Futurist的最新准量产车运送到中国进行本地测试和验证。其向2023年2月28日的特别股东大会提交了两份提案,建议FFIE股东尽快就这两份提案投赞成票。在公司按预期收到全部融资后,公司预计将于2023年3月底开始量产可销售的 FF91Futurist,4月初下线,并在4月底前交付。