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提到车险这个行业,目前整个行业存在一个比较尴尬的现状:超过九成财险公司的车险业务没有实现盈利,但是中介却赚得盆钵满满。中介吃肉,险企喝汤是整个车险行业的一个尴尬局面,这也是由多个方面的因素造成的。
自2015年3月“互联网+”概念提出后,在各行各业逐渐升温,保险业作为金融版块的”朝阳产业“更是引人注目。越来越多的互联网、车联网以及保险公司开始着力推出针对不同群体细分设计的互联网保险产品。这些“个性化定制”的互联网产品最大的特点就是:不再千篇一律地设计单一的产品,而是千人千面,细化到每个用户的特殊需求和应用场景,并连接到相关的保险与之匹配。而最近愈演愈烈的UBI(Usage Based Insurance)车险,一种基于驾
李祖闽上一次创业的响亮业绩是一号专车。在2013年的时候,李祖闽联合创办打车软件“大黄蜂”被快的合并,随后他加入快的团队。李祖闽透露,在当时,团队看到出租车的供应瓶颈:牌照有限,高峰时间的匹配困难。如能够打破这个瓶颈,就能快速占领市场的制高点,后来李祖闽参与创建并主导了一号专车项目。