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今天下午,vivo Vision发布会暨影像盛典正式开启,vivo Vision探索版正式亮相,这是蓝厂首款MR头显。 vivo智慧终端产品总经理洪沂介绍,vivo Vision从一开始立项,减重”就是核心命题,因为太重的话大家就很难长时间沉浸体验。 目前市面上的大部分MR头显设备重量都超过了500g,苹果Vision Pro的重量甚至超过了600g,这次vivo Vision探索版的重量压缩至398g,是目前行业内最轻的MR头显。
技嘉科技2025年8月18日发布旗舰电竞显示器魔鹰Q280G,搭载LG Display第四代WOLED Meta3.0面板。该27英寸专业显示器采用全新光源架构,峰值亮度达1500尼特(较上代提升50%),通过VESA DisplayHDR TrueBlack500认证,支持280Hz高刷与0.03ms响应,配备99.5% DCI-P3色域和原生1,500,000:1对比度。接口含双HDMI2.1、DP1.4及USB-C,支持KVM切换功能。首发优惠价2899元(原价3399元),前50名下单赠蓝牙音箱,8月18日晚8点正式开售。
今日,鸿蒙智行旗下首款旅行车——享界S9T正式开启预售,预售价32.8万元起。作为华为系在旅行车市场的开山之作,享界S9T不仅在价格上颇具吸引力,更在外观设计、内饰配置、智能化体验、智能驾驶、底盘性能以及动力系统等方面展现出诸多亮点。 外观方面,享界S9T前脸设计与享界S9轿车保持一致,车辆尾部则采用了旅行车造型,并配备全新星云尾灯,辨识度极高。新车长
今日,华为正式对外宣布,备受期待的新一代MatePad Air将于8月15日发布。此前公布的新款MatePad11.5S在外观上与前代保持一致,此次新款MatePad Air预计也将延续前代外观风格,主要在处理器方面进行升级。 回顾去年发布的MatePad Air2024款,其搭载了麒麟9000W处理器,而此次新款大概率会采用麒麟9系旗舰处理器,有望带来更强劲的性能表现。 华为MatePad Air2024款在配置上亮点颇多,
今日,华为正式对外宣布,备受瞩目的华为MatePad11.5S将于8月15日14:00盛大发布,这一消息瞬间引发了众多消费者和科技爱好者的关注。 从外观方面来看,华为MatePad11.5S基本延续了前代的设计风格,整体造型保持一致,不过在配色上进行了创新,全新加入了充满生机的绿色版本,为用户提供了更多个性化的选择。 屏幕依旧是这款新机的一大亮点。它保留了云晰柔光屏版本,与�
技嘉科技发布革命性MO27Q28G电竞显示器,搭载第四代原生WOLED面板。该显示器采用串联式Tandem+OLED架构,实现1500尼特峰值亮度,能耗降低20%,配备四层堆叠结构显著提升面板寿命。支持QHD分辨率、280Hz刷新率和0.03ms疾速响应,通过VESA DisplayHDR True Black 500认证,覆盖99.5% DCI-P3色域。独家雾面屏涂层技术消除99%环境眩光,配备战术键2.0、智能瞄准星等电竞功能,并采用创新Ultra Clear黑帧插入技术消除动态残影。提供三年质保和烧屏保险服务,8月11日开启预售,首发用户可享多重优惠。
华为云在828B2B企业节推出多项AI解决方案,助力中小企业数字化转型。其MaaS平台让企业快速调用AI模型,Flexus云服务提供高性价比算力,覆盖从技术到商业落地的全链路需求。活动期间推出万元礼包、抽奖免单等优惠,降低企业上云门槛。华为云通过"模型即服务"理念,将AI原生嵌入业务场景,同时提供安全可靠的云基础设施,帮助各行业企业实现智能化升级,加速"上云用数赋智"进程。
无SIM卡时代要来了,目前三大运营商都在积极准备这个事情。 据最新消息显示,华为将推出支持eSIM的新款三折叠手机,而它有望成为国内首款商用eSIM的智能手机。 按照消息人士的说法,后续发布的华为Mate 80系列,可能也将有一款机型支持eSIM。 除了华为外,OPPO相关负责人也表示,今年年底预计会有首批支持eSIM的手机上市。
今日,华为常务董事、终端BG董事长余承东宣布,尊界S800上市67天大定突破10000台。 尊界S800售价区间70.8万元至101.8万元,是鸿蒙智行目前最贵车型。 余承东此前表示,尊界S800是中国智造走向高端化的一个开端,汇聚了中国汽车工业最有勇气的力量。 据了解,尊界S800搭载多项华为首发技术,包括第二代途灵平台途灵龙行平台、首创时空推理悬架,首发智驾爆胎稳定控制辅助�
问界M8交付量突破6万台,8月将再交付2万台。该车型售价35.98-44.98万元,作为均价40万的豪华SUV表现亮眼。纯电版即将发布,搭载华为电池延寿技术,续航后驱版达705km,四驱版655km。M8 EV版虽起售价37.8万,但72小时内订单超1.5万。新车采用华为800V碳化硅高压七合一电驱,配备宁德时代大电池,悬架系统升级为前双叉臂+后五连杆,标配闭式双腔空悬+EDC可变阻尼减震器。