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昨日,工信部就“减配门”事件约谈特斯拉,责令特斯拉(上海)有限公司按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》有关规定立即整改。那么,特斯拉“减配门”是怎么回事呢?以下是特斯拉“减配门”事件始末:
3月10日,工信部网站今天发布消息,工信部装备工业一司近日约谈了特斯拉(中国),原因是特斯拉Model3 车型部分车辆违规装配HW2. 5 组件问题,要求特斯拉立即整改,切实履行企业主体责任,确保生产一致性和产品质量安全。
今日,工信部发文称,针对特斯拉Model 3 车型部分车辆违规装配HW2. 5 组件问题约谈了特斯拉(上海)有限公司。
今天是特斯拉生产 100 万台电动汽车的大喜日子,然而也是在今天,特斯拉被约谈了。这是怎么回事呢?3 月 10 日,工业和信息化部装备工业一司针对特斯拉Model3 车型部分车辆违规装配HW2.5组件问题约谈了特斯拉(上海)有限公司。责令特斯拉(上海)有限公司按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》有关规定立即整改,切实履行企业主体责任,确保生产一致性和产品质量安全。
今天,工业和信息化部装备工业一司针对特斯拉Model3 车型部分车辆违规装配HW2. 5 组件问题约谈了特斯拉(上海)有限公司。责令其立即整改,切实履行企业主体责任,确保生产一致性和产品质量安全。
3月10日消息,工业和信息化部装备工业一司针对国产特斯拉Model3车型部分车辆违规装配HW2. 5 组件问题约谈了特斯拉(上海)有限公司。责令特斯拉(上海)有限公司按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》有关规定立即整改,切实履行企业主体责任,确保生产一致性和产品质量安全。