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经历了漫长的宅家生活,旅行成为了许多人心中期盼良久的愿望。好消息是,多国航空公司表示将在近期重启国际航班,国际旅游业正在一点一点走向复苏;与此同时,在媒体界,专注于旅游领域的内容品牌也在慢慢回春。<br/>
过去这几年,很多媒体机构都在面向垂直行业更新自身业务,建构有效的商业模式。由此也产生了许多深耕在各行各业的代表性垂直媒体,例如商业新闻媒体Industry Dive、旅游业新媒体Skift、针对较有影响力商业圈的媒体Breaking Media、专注报道数字媒体的网站Digiday、时政媒体Axios等。
打造有影响力的新闻产品在任何一个年代都不是易事,而如今,用户有限的注意力已被大型平台“瓜分”得所剩无几,想要为一家新兴媒体开拓市场就更是难上加难。
关于垂直媒体,我印象深刻的是2013年10月在后海的一场闭门会议。彼时纸媒完全一片颓势,那场会议中有着媒体大佬,也有着刚转型做新媒体不久的业内大咖。面对纸媒被腰斩的收入,以及来势汹汹的新媒体变革,闭门会议把问题抛回了原点去思考——媒体最初的形态是什么?原始价值是什么?
一猫汽车沙龙 【TechWeb报道】11月7日消息,在一猫汽车沙龙上,一猫汽车网创始人兼CEO王辉宇表示,以汽车之家为代表的汽车垂直网站,将自己定位为媒体,就注定了这类网站的线索量很大,可是转化率很低,购车线索很不精准。一猫汽...
内容形式碎片化我们拿汽车行业为例:汽车垂直媒体圈子的朋友在2013年都经历了一场汽车双十一的电商洗礼,从此汽车整车销售正式登上了汽车电商的历史舞台。其实2012年天猫等就已经开启了汽车电商的征程,只不过是随着汽车主流媒体的全体加入
我好奇地查了查财新网的数据,当天有15万人访问网站,共浏览网页120多万,平均每人浏览8页。这组数据让我深感意外,因为它们所勾画出的是一个成功垂直网站的模样,而不是相反。在互联网上,标志一个网站阅读质量好的指标就是平均浏览页数达到5,而财新的这个指标高达8,说明胡舒立带领她的采编团队确实做了一个高水平的垂直网站。
这是一个电商苦逼的年代。君不见,有多少电商公司纷纷衰。毫不夸张地说个真实的案例,我一个朋友,做个垂直电商,前两年看上去很火,风投的钱也拿了不少,不过,从去年下半年开始,卖都卖不出去了,现在基本关门大吉了。