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当地时间3月8日,美国联合航空公司一架波音737MAX8型客机当天上午在降落至美国休斯敦乔治布什洲际机场时发生侧翻并冲出跑道。目前机上所有人员已经安全撤离,暂无人员伤亡,美国联邦航空管理局将对这次事故展开调查。因为飞机当时还没有离开机场区域,时速已经超过了300km/h,具有极强的动能,轮胎掉落到机场员工的地面停车场,造成多辆汽车受损。...

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  • 一天时间两起事故!美联航一架波音737 MAX 8客机降落时冲出跑道

    当地时间3月8日,美国联合航空公司一架波音737MAX8型客机当天上午在降落至美国休斯敦乔治布什洲际机场时发生侧翻并冲出跑道。目前机上所有人员已经安全撤离,暂无人员伤亡,美国联邦航空管理局将对这次事故展开调查。因为飞机当时还没有离开机场区域,时速已经超过了300km/h,具有极强的动能,轮胎掉落到机场员工的地面停车场,造成多辆汽车受损。

  • 加拿大一波音客机在空中被闪电击中:配备避雷装置 成功防雷击

    在加拿大温哥华国际机场,当地时间3月3日发生了一起引人注目的事件。加拿大航空公司的一架波音777-300型客机,在准备起飞之际,遭遇了闪电的袭击。在遭遇闪电等极端天气情况时,飞机和机组人员都经过了严格的训练和准备,以确保乘客的安全。

  • 美国一波音737挡风玻璃破裂:临时改变飞行路线

    快科技1月30日消息,波音客机又出现意外情况了。据央视国际报道,美国联邦航空管理局当地时间28日发布消息称,当天一架美国联合航空公司的客机因挡风玻璃破裂临时改变路线。美空管局称,这架波音737-800型客机从内华达州拉斯维加斯附近起飞,原定在弗吉尼亚州杜勒斯国际机场降落,飞机改变路线后降落在科罗拉多州的丹佛国际机场。据美媒报道,美联航称改变路线是出于维护问题”,乘客在降落后正常下了飞机。近期波音737机型近期遭遇了不少故障和事故,本月初,美国阿拉斯加航空1282航班一架波音737 MAX9客机在起飞后不久,机身紧急出口舱?

  • 事故频发!多家航空公司计划不再采购波音飞机

    由于近期波音公司生产的飞机事故频发,因此,美国阿拉斯加航空公司、美国联合航空公司均称对波音公司飞机的质量问题感到失望。两家公司纷纷表示,未来或将考虑其他飞机购买方案。美国联邦航空管理局正在监督检查,以确保下一架升空飞机的安全,并且这种事故不再发生”。

  • 波音CEO承认舱门脱落事故责任:将百分之百透明处理

    快科技1月10日消息,据媒体报道,波音公司首席执行官戴夫卡尔霍恩今日在会议上承认了波音737 MAX 9型客机舱门脱落事故责任。对此,提到:波音将以百分之百透明的方式处理每个步骤,与正在调查事故的美国国家运输安全委员会合作找出事故原因。目前,美国联邦航空管理局正在监督检查,以确保下一架升空飞机的安全,并且这种事故不再发生”。未来,波音公司将会加强对安全、质量、诚信和透明度的关注和承诺。通过对波音737 MAX 9机型的筛查后,美国阿拉斯加航空公司8日表示,该公司技术人员的初步报告显示,部分波音737 MAX 9型客机上可见一?

  • 737高空飞行舱门意外脱落!波音全球停飞股价暴跌

    快科技1月9日消息,日前,阿拉斯加航空一架737MAX9客机在起飞后不久,左侧中后部应急舱门突然脱离机身,并紧急降落,庆幸的是机上乘客和机组人员都平安无事。事件发生后,多家航司停飞,涉及至少290趟航班。今日,一则#波音全球停飞股价暴跌#的词条登上微博热搜,引起热议。据国内媒体报道,在周一收盘时下波音股价跌超过8%,股价大跌的主要原因为737MAX9舱门脱落导致

  • 因舱门脱落事故影响:波音737 MAX 9机型遭到多家航司停飞

    快科技1月7日消息,据外媒报道,1月5日,美国阿拉斯加航空一架737 MAX 9飞机在起飞后不久,左侧中后部应急舱门突然脱落,导致客舱瞬间释压。此次事故发生后,欧盟航空安全局(EASA)已采纳美国联邦航空管理局关于波音737 MAX 9型客机的指令。除了欧盟外,巴拿马航空、墨西哥航空和土耳其航空也在近日宣布,将对旗下的波音737 MAX 9机型展开停飞检查。由于我国的各大航空公司所使用的机型为737 MAX 8,所以本次事故并未对国内航空公司造成影响。据此前公布的消息来看,目前,美国联邦航空管理局(FAA)也下令各航空公司停飞波音 737 MAX 9

  • 波音回应5000米高空舱门掉落事件:完全同意停飞决定

    快科技1月7日消息,当地时间1月6日,波音公司在官网就737-9机型检查发布声明:安全是我们的首要任务,我们对这起事件对其客户和乘客造成的影响深表遗憾,我们同意并完全支持美国联邦航空管理局(FAA), 要求立即检查与受影响飞机配置相同的737-9机型的决定。”此外,波音公司的一个技术团队正在支持美国国家运输安全委员会(NTSB)对昨晚事件的调查,我们将继续与监管机构和客户保持密切联系。”据此前报道称,当地时间1月5日,公司航班号为1282的波音737 MAX 9型客机,当天从俄勒冈州的波特兰飞往加利福尼亚州的安大略。但客机起飞不久后,?

  • 5000米高空舱门突然掉落!美国宣布停飞171架波音737 MAX 9

    快科技1月7日消息,据国内媒体报道,在美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机飞行途中舱门意外脱落后,美国联邦航空管理局下令各航空公司停飞共170多架波音737 MAX 9。据悉,这一紧急适航指令将影响全球约171架相关型号飞机。报道称,该机原计划飞往加利福尼亚州南部城市安大略,起飞后不久便遭遇险情,于下午5点26分紧急返航迫降,在返回波特兰前,客机已飞至约5000米高空。从乘客拍摄的照片来看,飞机的舱壁露出一个巨大的洞,左侧中后部应急舱门脱落。资料显示,波音737MAX系列包括波音737 MAX 7、波音737 MAX 8、737 MAX 9、73

  • 美国一波音客机因失压在空中出现一个大洞:下线仅两个月

    2024年开年以来,世界各地大事频发,继日本空客飞机撞机后,美国一航空公司的波音飞机也遭遇了惊魂一刻。当地时间1月5日晚上,美国阿拉斯加航空1282航班在波特兰国际机场被迫紧急迫降。阿拉斯加航空选择的客舱构型并没有达到必须配备这两个紧急出口的乘客密度,所以本来是从内部把这两个门加装了挡板,但没想到竟然出现了如此意外,好在此次事故中附近并没有乘客乘坐,无人员伤亡。

  • 西菱动力的“蓝天市场”再扩大 —波音公司有望重启中国订单

    中美旧金山会晤登上全球头条,“中美关系”重亮绿灯。在此次会晤的背后,有不少观点认为中美贸易将会重新走入蜜月期。面对中国潜在的“蓝天市场”,无论有没有空客,中国航天军工业务都有望触底反弹。

  • 美国两架客机在机场相撞!波音机翼直接怼上空客尾部 乘客惊呼

    6月18日消息,日前,美国一机场又上演了一出大水冲了龙王庙”的戏码。据媒体报道,当地时间16日,美国波士顿洛根机场一架美联航波音737MAX在滑行时,飞机机翼与达美航空空客A321尾部相撞,乘客拍下事发瞬间惊呼。报道称,事故造成飞机轻微损坏,安排所有乘客下机并重新预订其他航班。据了解,这种乌龙”事件已经不是第一次在美国发生了,今年2月,美国联合航空公司一架准备飞往奥兰多的波音757客机等待起飞时,被一架波音787客机撞到,757客机的左翼在碰撞中被部分折断。今年1月,美国航空一架波音777飞机起飞时,又险些与另一架达美航空?

  • 不能让空客波音垄断 国产C919大飞机有多重要:1元投入换来86元效益

    快科技6月8日消息,国产大飞机C919去年底正式暂付东航,5月28日也开通了上海到北京、成都的航班,开始进入商业运营阶段,这是C919的重大里程碑。在全球大飞机市场上,主要被欧美的波音、空客垄断,其他国家购买飞机几乎没有什么选择权,C919的运营意味着市场上多了第三家竞争者,航空公司购买飞机可以货比三家。除此之外,C919还能给中国飞机产业链带来强大的溢出效�

  • 波音787“梦想客机”发现新缺陷:或推迟交付

    波音公司最新发表声明称,正在对库存的波音787客机进行检查,因其水平稳定器上的一个配件存在不符合要求的情况。波音公司表示,将会在交付前对存在问题的飞机进行修复。首架787客机于2011年交付使用,但从2020年夏末开始,因制造缺陷等问题,波音多次暂停交付,上一次是在今年2月份。

  • 格局打开!波音官方庆祝C919首航成功

    快科技5月28日消息,今天,中国东方航空使用全球首架交付的C919大型客机,执行MU9191航班,于上海虹桥机场起飞,顺利降落北京首都机场。在C919商业首航成功后,民航领域的巨头波音官方发文,向东方航空与中国商飞致以诚挚祝贺。值得一提的是,如果向前追溯,在2017年C919在上海浦东机场完成首飞时,波音就曾送上祝福,祝贺首飞成功。据悉,C919将以上海为主要基地进行商业运营,东航拟在2022、2023年完成5架C919引进,并将根据实际运营情况和公司航网规划决定后续引进计划。未来东航计划围绕四梁八柱”航线网络,将C919投入上海、北京、西

  • 波音公司正利用 AI 从庞大的数据中剔除安全隐患

    波音公司正在利用人工智能来筛选海量的数据,并识别其飞机和航空公司运营中的潜在危险,以加强它在两起致命的737Max坠机事件之后试图增加的安全文化。波音公司首席航空安全官MikeDelaney说,为了在风险导致事故、伤害或生命损失发生之前识别和减轻风险,该公司已经创建了一个安全分析工具,使用先进的数学模型和机器学习。波音高管强调的其他举措包括该公司和美国联邦航空管理局开发的机器学习算法,该算法可以搜索描述飞机系统故障并识别数据趋势的「服务难度报告」。

  • 波音、空客不再卖 俄罗斯将转向国产大飞机图-214:发动机自研

    波音、空客已经无法在向俄罗斯出口客机,为此俄罗斯方面决定转向国产大飞机图-214系列,并替换飞机上的设备为国产。据央视报道,俄罗斯国家技术集团总裁切梅佐夫表示,集团计划从2025年起将图-214窄体客机的年产量提高至10架。图-214客机目前仅用于俄罗斯国内航空,此前一直为小批量生产。图-214是图-204系列的窄体机的改进型,该机型于1996年首飞,商业运营始于2001年5月,可搭载210名乘客,航程可达6500公里。图-214飞机使用的是俄罗斯的PS-90A发动机,是该系列的改进型,用于多款俄罗斯国产飞机,首次使俄客机达到了西方同类客机的经济

  • 初恋被甩后 德国00后小姐姐爱上波音737飞机:“同床共眠”毁三观

    恋物癖发展到极致挺刷新三观的。一位来自德国多特蒙德的23岁女孩SarahRodo登上杂志版面,因为,她爱上了波音737飞机。Sarah正想办法,通过合理的方式嫁给波音737。

  • 史上最大客机订单!印度航空采购波音、空客近500架客机

    日前,印度航空公司宣布,已与飞机制造商空中客车和波音公司签署协议,将采购创纪录的470架飞机,这也是商业航空历史上最大的客机采购订单。印度航空计划投资引进190架737MAX、20架787梦想飞机和10架777X。印度航空方面表示,该公司正在经历重大转变”,最重要的事情是要建立现代化客机机队,以便执飞所有航线”。

  • 美国一架波音飞机升空后突然向太平洋俯冲 结果好险:只差200米就坠海

    媒体披露了一起让人毛骨悚然的飞行事故。尽管发生于去年12月18日,但并未见诸报端,直到最近飞行记录才被扒出。落地2.5小时,又飞往了芝加哥。

  • 日本大飞机失败!印度砸1000亿美元买空客波音500架飞机:为何不自研?

    历时15年斥资1万亿日元,日本大飞机项目正式流产,这确实是个不好的消息,因为想要完成这个门槛太高。印度就要明智很多了,路透社消息称,印度航空已达成一项购买约500架新飞机的巨额交易,按目录价格计算价值超过1000亿美元。对于外界的声音,据印度媒体报道称,为什么不自研大飞机,因为工业实力还不够,航空工业还有很长的路要走。

  • 苹果服务业务去年营收794亿美元 比英特尔全年营收还多也高于波音

    在苹果财报所给出的营收来源中,除了iPhone、iPad、Mac等硬件产品线包括了服务业务,这一业务已连续多个财季是他们的第二大营收来源,仅次于iPhone。外媒最新的报道显示,在2022年,苹果服务业务的营收达到了794亿美元,比芯片巨头英特尔全年的营收还高,也要高于波音、可口可乐、麦当劳等公司全年的营收。飞机制造商波音在2022年营收666.08亿美元,也不及苹果服务业务的近800亿美元;可口可乐去年营收432亿美元,与苹果服务业务的营收相比差距明显;全球大型跨国连锁餐厅麦当劳在去年的营收为232亿美元,不到苹果服务业务的三成。

  • 澳大利亚一架波音737灭火飞机坠毁:全员奇迹生还

    当地时间本周一,一架波音737-3飞机于下午16点40分左右在西澳大利亚的菲茨杰拉德河国家公园上空坠落,最终在Ravensthorpe和Hopetoun之间的森林中坠毁。这并非是客机或者货机是一架被改造进行森林灭火的专用飞机。至于当地的大火,据说是闪电引起的。

  • 波音公司交付最后一架747飞机 被称为“珍宝客机”

    12月6日,波音公司从埃弗雷特工厂下线了最后一架747飞机,并将其交付给美国货运航空公司阿特拉斯航空。1月31日,波音、阿特拉斯航空以及数千名来宾,包括前任和现任员工、客户和供应商共同庆祝了最后一架747飞机的交付,标志着这一机型半个多世纪的生产历史结束。当时,曾参与首架747设计和制造的波音员工也回到了埃弗雷特工厂,因为1967年,这座工厂开始制造747,共生产出1574架飞机。波音747被誉为“空中女王”,波音的工程师们也不断改进原始设计,1988年推出了747-400,2005年启动了747-8机型。波音747也被称为“珍宝客机”,是全世界

  • 737 MAX空难致346人丧命 波音称自己无罪:遇难者家属要求撕毁和解协议

    波音737Max飞机在2018年和2019年先后出现两起空难事故,导致346人遇难,之后被中国率先停飞,进全球停飞。在上周四的法庭争辩中,波音就两起空难对自己做无罪辩护,波音律师团否认了关于隐瞒737MAX飞机设计缺陷进误导监管机构的指控。经过调查发现,2018年10月印尼狮航和2019年3月埃塞俄比亚航空公司发生两起波音737-Max空难事故,是由于波音737-MAX8的机动特性增强系统的设计和认证没有充分考虑飞机失控的可能性飞机手册和飞行员培训中也缺少MCAS的信息,使得机组人员很难诊断出问题,并实施纠正措施。

  • 55年空中传奇“退场秀”!全球最后一架波音747将在2月1日直播交付

    1968年,第一架波音747下线,这一足以被称为空中传奇”的机型,就此开始了自己波澜壮阔的一生。在55年后的现在,波音中国官方宣布,全球最后一架波音747将在2月1日凌晨五点交付,官方将在B站进行全程直播,可以说为这一传奇献上了一场退场秀”。随着2月1日最后一架波音747的交付,以及包括以色列在内机场开始禁飞该机型,这位空中传奇”的历史将告一段落。

  • 价值23亿元的波音777货机烧毁 货主负有不可推卸责任

    2020年7月22日,埃塞俄比亚航空公司一架执行国际货运航班的波音777全货机,在上海浦东机场306号机位等待离港时,货机机组发现货舱出现火警,主货舱出现了可见烟雾并出现明火。经过近三小时的扑救,这架编号为ET-ARH的波音777F全货机明火才被扑灭。1月7日,据报道,这起航空事故调查报告显示,埃塞航货机货舱起火的原因并非早前舆论猜想的航空器电器故障、含锂电池货物起火等情况,官方认定最大可能的起火原因为:主货舱中装载的二氧化氯消毒片剂在高温、潮湿环境中自燃引发火灾,直接导致了这架市场均价约23亿人民币的全货机报废。起火事?

  • 美国一机场地勤被吸入飞机发动机身亡:波音737吸力可达8吨以上

    2022年12月31日,美国阿拉巴马州蒙哥马利市一处机场的地勤人员,在值班时被吸入飞机发动机,这名地勤人员也当场身亡。有目击者表示,现场相当惨烈,地勤人员的身体组织被飞机发动机撕碎。同时该区域空气中含有大量一氧化碳和碳氧化合物等有毒物质;第二,发动机尾部排气危险区,能够产生高温和气体,存在范围位于发动机后面100尺的空间;第三,飞机发动机的噪声最高可达140分贝,长时间停留会损害人听力,进气口周围半径约20米的范围都被认为是危险区。

  • C919起飞验证!波音、中国商飞新合作:开发全新飞机材料

    12月26日,东方航空接收全球第一架C919大飞机之后,今天起正式开启100小时的验证飞行,将持续到2023年2月,涉及9个省市的10座机场,通过之后将拿到运营许可证。有趣的是,也是在12月26日,波音官方宣布,正在与中国商飞合作,开展一个可持续发展项目,开发并测试用于生产民用飞机客舱部件的苎麻纤维增强聚乳酸基复合材料(RRP)。与传统塑料相比,RRP具有重量轻、强度高、100%可降解等优点。据悉,这一项目由中国商飞-波音可持续航空技术中心具体执行,研发团队已经制造了一小批RRP材质的飞机座椅小桌板,用来测试。据参与该项目的专家介绍?

  • 致157人遇难:埃塞航空坠机事故因波音飞机系统故障所致

    发生在2019年的埃塞俄比亚航空409号班机空难事故,终于有了最终的调查结果。12月24日消息,据央视网报道,当地时间12月23日,埃塞俄比亚交通部长达格马维特发布2019年埃塞俄比亚航空公司ET302客机坠机事故最终调查报告。报告称,机上迎角传感器(AOA)在起飞后立即失灵,机动特性增强系统(MCAS)故障导致了事故的发生,调查组负责人表示,作为飞机制造商,波音公司从未公开讨论过迎角传感器的电气设计错误,也从未将该错误告知使用方。报告同时确认,机组人员按照埃塞俄比亚民航局的标准持有飞行执照和相应资格。事故回顾:2019年3月10日