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快科技4月23日消息,在2025年上海车展上,长城汽车正式发布了4.0T V8发动机。这款发动机由长城团队历经十年开发,具备高功率输出能力,未来将为品牌高端产品序列提供动力支持。官方表示,该发动机兼顾性能与油耗,防水等级达到IPX8以上,专为越野和大排量特殊用途场景设计。此前,坦克品牌公布了四个越野分级,包括超强越野、强越野、泛越野以及城市SUV,并宣布正在打造超强越野车型。按照坦克品牌的产品规划,这款全新动力技术或将率先搭载在坦克旗下的超强越野车上。该发动机的发布,标志着长城汽车在高性能越野动力领域迈出了重要一步?
长安全新车型在上海车展亮相,推出多款新车及智能技术,包括专属蓝鲸发动机、混动系统与AI成果展示,体现了其在动力技术和自动驾驶领域的深厚实力。同时,新车搭载的多项创新功能和设计理念也吸引了广泛关注,展现了长安汽车不断追求卓越的精神。
日前,全新一代日产途乐即将于9月4日在中东地区全球首秀。新车的外观和内饰将进行重大调整,并可能放弃V8动力,转采用最新的V6发动机。第四代途乐开始,中国消费者逐渐接触到这款车型,虽然名气不如同时期的丰田兰德酷路泽,但也成为中国硬派越野SUV的标志性车型之一。
要说玛莎拉蒂什么最迷人,那很多人一定提名声浪”,不过这即将成为历史。玛莎拉蒂发布了两款全新One-Off定制车型,包括总裁GrandFinale和MC20Iris。没有发动机的轰鸣,玛莎拉蒂还有吸引力吗?
英国豪华汽车制造商阿斯顿马丁宣布,将继续研发V8和V12大排量发动机,满足消费者对强劲动力和澎湃声浪的追求。这一决策与公司此前计划用V6发动机取代V8发动机的方案相悖。阿斯顿马丁的这一决策体现了对传统内燃机的情感价值和驾驶体验的重视,尽管在电动汽车日益普及的今天,大排量发动机的市场可能会受到一定挑战。
快科技5月9日消息,近日,宾利汽车官宣宣布推出一款全新、专注于性能的V8插电混动系统来接替W12发动机。宾利表示,品牌标志性的6.0升W12双涡轮增压发动机在过去20年里已累计生产105000台,这款发动机将在今夏退役,新的超高性能插电混动系统将接棒其成为宾利汽车领先的动力系统。新的动力系统被命名为超高性能插电混动系统”,延续宾利汽车一贯传统,将尖端技术与领先同级的内燃机相结合,以进一步提高性能,将适配于新一代宾利车型。新的动力系统以宾利汽车现有的插电混动系统为基础,进一步革新其动力性能和能源效率,可输出超750马力,
一组2024款福特MustangDarkHorse实车到港的照片在网上曝光。该车此前已经在2023年举办的进口博览会上正式亮相,年内将正式引入中国市场。福特MustangDarkHorse将会搭载5.0LV8发动机,基于第四代CoyoteV8发动机打造,对曲轴、活塞连杆、凸轮轴等进行了强化,拥有主动排气阀门等配置,功率500马力。
酷冷至尊推出了V83DVC散热器,采用全新外观设计。酷冷至尊V83DVC散热器配备了先进的超导热管和均热板,并带有两个120mm的Mobius风扇,解热功耗达到了300W,同时还兼顾了时尚的美学设计,与其他硬件很好地搭配。酷冷至尊将会在CES2024上展示新产品,十分值得期待。
快科技11月29日消息,据外媒报道,梅赛德斯-AMG GT入门车型目前已经开始了道路测试。与高配版不同的是,该车并没有搭载固定式尾翼,动力预计也将由V8双涡轮增压发动机更换为AMG SL 43同款的2.0T轻混系统。外观方面,该车与此前发布的55/63车型略有不同,并未搭载高性能包围,车身线条较为简洁,更符合一辆可以日常代步的两门GT跑车。此外,从侧面来看,新款AMG GT取消了老款AMG GT与AMG SLS的长车头设计,整体布局更加紧凑,溜背式设计看上去更像是一台保时捷911。动力方面,作为参考,AMG SL 43搭载代号为M139的2.0升涡轮增压发动机和48?
坦克700Hi4-T于今日迎来首发亮相,该车将会在广州车展上正式开启预售。有媒体已公布了该车的实车照片,其外观延续机甲科技”路线,造型颇为硬朗,动力上有望搭载3.0TP2电机组成的插电混动系统,性能逼近燃油车的V8大越野。坦克品牌执行副总经理也曾表示,坦克700Hi4-T动力将会进一步提升至天花板级别,值得期待。