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前几天,小米汽车刹车盘生锈引发了一些网友讨论,当时还有汽车博主科普,所有车型都会出现,正常情况。 今天,小米汽车在最新一集的问答中也回应了此事。 小米介绍,因为大多数汽车使用的刹车盘是灰铸铁等材质,最近雨季来临,该材料在暴露于潮湿空气或雨水时容易生锈,这是很多车辆经常遇到的场景,属于正常情况,不用担心。 小米SU7搭载了优秀的动能回收制�
2025年6月6日,加特兰在上海举办"2025加特兰日"活动,发布全球首款符合IEEE 802.15.4ab标准的车规UWB芯片"天枢星"(Dubhe)。该芯片具有四大创新特性:1)支持最新标准,提升测距精度;2)采用MMS技术实现400米超远距离测距;3)业界首创2发4收雷达架构;4)基于22nm工艺实现低功耗优化。Dubhe芯片可应用于数字钥匙、舱内活体检测、脚踢尾门等场景,并拓展至IoT领域。加特兰已组建超百人UWB研发团队,申请60余项专利,其中包含2项标准必要专利。CEO陈嘉澍表示,公司将持续推动UWB技术普及,服务更广泛的应用场景。
沃尔沃汽车在北欧宁静氛围中孕育出独特品牌哲学,将安全、健康与环保理念完美融合。作为汽车安全领域的先驱,其智能驾驶辅助系统和全方位安全配置为驾乘者筑起坚固防线。品牌采用环保材料与空气净化技术,打造北欧般纯净车内空间。沃尔沃更践行可持续发展,从绿色制造工艺到新能源技术探索,彰显对地球未来的责任。每款车型都体现极简美学与实用主义的平衡,传递尊重生命、热爱生活的价值观。选择沃尔沃,是对品质生活的追求,更是对自然与未来的郑重承诺。(140字)
据博主数码闲聊站爆料,REDMI暂时没有玄戒SoC机型规划,短期内只有在小米机型才能看到了。 玄戒O1前不久突然横空出世,采用业界量产最先进的第二代3nm工艺,在仅109mm的狭小空间内,成功集成了190亿晶体管。
第七届北京智源大会成功举办,清微智能作为国产可重构芯片架构领导者受邀出席,展示前沿国产算力技术成果。公司首次官宣可重构芯片累计出货量突破2000万颗,成为全球销量领先的可重构芯片厂商。清微依托清华20年技术积淀,坚持高阶国产替代路径,已量产TX8与TX5两大系列十余款芯片,为AI智算中心、大模型等场景提供算力支持。公司还与智源研究院深化合作共建FlagOS生态,并与华为同期加入FlagTree,共同打造统一自主的国产AI芯片软件生态。清微通过"芯片+模型"软硬协同模式重构国内AI生态,成为高阶国产替代赛道的长期主义样本。
2024年中国新能源汽车产销量突破千万辆,市场渗透率超40%,行业进入上升期。但中小型供应商和经销商面临资金周转压力,传统金融模式难以满足其需求。微众银行推出供应链金融服务,提供无需抵押的灵活融资方案,覆盖产业链上下游。截至2024年底,该服务已与500多个品牌合作,累计授信超6100亿元。未来将借助数字科技优势,为新能源汽车产业链提供更精准的金融服务,助力实体经济发展。
今日,在广汽丰田举办的科技日活动上,一系列重磅合作信息公布。广汽丰田宣布与华为、Momenta、小米达成合作,并正式接入小米“人车家”生态。这一举措意味着未来广汽丰田的车型将与小米生态实现深度融合,其中铂智7将率先开放硬件生态接口。
昨日晚间,全新小鹏G7正式开启预售,预售价定为23.58万元,并宣称是全球首款L3级算力AI汽车,这一标签瞬间吸引了众多消费者的目光。 预售开启后,小鹏汽车官方传来最新战报,小鹏G7仅用46分钟,小订数量便突破10000台,如此惊人的成绩,无疑彰显了市场对这款车型的高度关注与认可。 在小鹏汽车的认知里,L3级算力AI汽车有着两大硬核标准。其一,有效算力需大于2000Tops;�
在今晚举办的发布会上,全新小鹏G7正式亮相。 这款车最大的亮点之一就在于搭载了小鹏自研的图灵AI芯片,而且一次性用上了三颗,带来了行业首个L3级算力平台。 小鹏自研图灵AI芯片拥有40核处理器、最高30B可运行模拟参数、2xNPU自研神经网络处理大脑、DSA集成神经网络特定领域架构、2个独立图像ISP,拥有超2000Tops全本地算力支撑。
欧拉汽车在上海车展发布闪电猫旅行版,以"经典新生"为主题,融合复古美学与智能科技。新车采用优雅复古曲线设计,配备车顶行李架满足户外需求,搭载全场景智能驾驶系统。品牌坚持"审美独立"原则,打造兼具精致与个性的城市出行单品。同时启动200万元用户共创基金,鼓励分享生活方式。未来欧拉将深耕小型纯电市场,提供更安全智能的出行方案。品牌强调"伟大源于初心坚守,新生来自美好追求",以稳健步伐迈向更广阔未来。