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蔚来在官方App发布运营车辆不当使用首任车主权益”线索征集。 自2018年首批ES8交付以来,蔚来换电站规模突破3300座,服务中心超过330家,车主用户突破70万。 但随着社区不断壮大,蔚来发现了一些对车辆质保、换电、异地加电等权益的不正当使用现象。 根据《蔚来车主基本权益告知书》等协议约定,部分首任车主权益(如质保、免费换电等)仅适用于个人非运营用途。
今日,蔚来法务部官微发文,称近期,安徽省公安厅通报侦办相关涉蔚来公司谣言案件结果,涉及造谣蔚来被收购、冒充蔚来员工散布不实经营信息等,多名违法人员已被行政拘留和处罚。 蔚来表示,我们对公安机关重拳打击各类网络谣言违法犯罪行为,持续净化网络环境,保障企业合法经营发展,维护法律尊严,表示由衷的感谢。 后续,蔚来将继续配合警方打击网络谣言�
今日上午,蔚来创始人、董事长、CEO李斌,以及蔚来总裁秦力洪接受媒体群访,回应了外界对蔚来最近财报、调整、销量目标再到产品等多方面问题。 在访谈中,李斌分享了蔚来成立以来的三个阶段。 第一阶段:成立-2021年,第一个阶段中蔚来经历了第一代产品完成销售的生命周期,到高端品牌的突围,用户企业、可充可换电等。蔚来668都是30万以上的高端纯电,占市场超过
这两年以来,售价大几十万甚至上百万的国产豪华车逐渐涌现,如蔚来ET9以及最近上市的尊界S800。 二者定位相似,价格也有重叠区间,那么会不会形成直接竞争关系,蔚来又是如何看待尊界S800的呢? 在今日的蔚来沟通会上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌,蔚来联合创始人、总裁秦力洪与媒体对话,李斌回答了媒体有关尊界S800的提问。
今日晚间,蔚来发布2025年一季度财报。 财报显示,蔚来公司一季度营收超120亿元,同比增长超21%,一季度整车毛利率10.2%。一季度新车交付42,094台,同比增长超40%。 新车型方面,蔚来2025款ES6、EC6、ET5、ET5T已于上月发布上市,全系车型加量不加价,市场竞争力猛增。 而蔚来第三品牌firefly萤火虫首款车型,已于4月19日发布上市,4月29日开启交付。至此,蔚来已完成三大品牌�
智能泊车方面,蔚来世界模型NWM展现出了显著优势。它具备360超视距车位识别能力,无需车辆处于特定起点位置,用户可在任意位置、任意挡位下发起泊车指令。这一特性极大地提高了泊车的便捷性和灵活性,让用户不再受传统泊车方式的限制。在泊车过程中,NWM能够实时规划泊车轨迹,确保车辆准确、高效地停入车位。同时,它还支持借用通道实现长距离漫游泊车,即使面�
5月29日,乐道汽车宣布端到端AEB系统正式上线,Coconut 1.2.0版本开启推送。本次升级重点包括:1)AEB系统防护范围扩展至240度,覆盖左侧60度高频盲区,基于海量实驾数据优化避险能力;2)车载AI语音上线麦当劳智能点餐服务,支持全程语音操作、随心换餐和到店时间预测;3)新增语音控制功能,可通过指令完成泊车影像开启、快速启动DeepSeek等操作;4)无麦K歌升级至2.0版本,新增AI伴唱、音效优化等功能。此次更新全面提升智能驾驶与车载娱乐体验。
今日晚间,蔚来新ET5、ET5T正式上市,75kWh整车购买方案29.8万元起,采用电池租用方案购车,车价立减7万元,裸车22.8万元起,电池月租费用728元/月起。 权益方面,6月30日前锁单,赠送240张换电券,相当于5年免费换电;车辆交流充放电套装免费选装,不选装可置换为5千元选装基金、赠送5年NOP 免费使用权、价值9500元的适享套装,包括前排座椅通风、按摩、电动坐垫延长等。而5�
蔚来新款ES6/EC6于5月16日上市,座舱硬件变化不大,但得益于神玑芯片性能提升,软件和显示水平显著升级。博主实测显示,ES6标配超广角WHUD,显示面积比老款增加150%,导航、路况及行驶信息一目了然。HUD能以极低延迟实时投射盲点影像,转弯时无需低头看中控屏。中控屏导航系统路况信息更丰富完善,包括道路施工、改道等提示。车辆通过前置摄像头采集路况,与高德地图数据比对,准确性更高。整体来看,虽然硬件改动不大,但在自研芯片和系统加持下,用户体验提升明显。
目前,蔚来新ES6、新EC6、新ET5、新ET5T四款车型已经开启预定,将于5月份全部上市,新车型的产品力进一步升级,也会推动蔚来销量达到新高度。