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快科技5月1日消息,理想汽车今日公布了4月份的交付数据。2025年4月,理想汽车交付新车33,939辆,同比增长31.6%。截至2025年4月30日,理想汽车历史累计交付量为1,260,675辆,中国造车新势力第一。理想汽车表示,理想已连续三个季度获得20万元以上SUV销量冠军。其中,理想L6蝉联20万至30万元中大型SUV销量第一,理想L7和理想L8两款车型累计销量占据30万至40万元中大型SUV销量榜首,理想L9获得40万至50万元大型SUV销量冠军。新车方面,理想MEGA Ultra智能焕新版、理想MEGA Home家庭特别版和理想L6智能焕新版已于上海车展正式发布。理想MEGA H
快科技3月29日消息,近日,中国电动汽车百人会论坛(2025)正式举办。在本届论坛的增程式电动汽车发展分论坛上,理想汽车整车电动高级副总裁刘立国发表演讲,他首先回忆了5年前发生的一幕。其表示,在五年前的2020年百人会论坛上,自己分享的最后一页PPT增程是未来的主力”。当时质疑声远远大于掌声,那时,讨论这个话题的时候,很多人不屑一顾,这是2020年的时候。”他如此表述称。接着,他又继续分享称:过去几年,理想ONE从2019年年底最后一周交付开始,到2022年不到三年的整个交付周期内,交付了超过20万台;理想汽车交付量在2023年达
快科技3月8日消息,不知道从什么时候开始,一直有网友表示理想汽车就是力帆代工的,这也让前者非常的不爽。理想汽车第一产品线总裁汤靖再次发文辟谣,针对网络上流传的理想是力帆代工的”不实言论。他直接展示了硬核证据车辆的尾标和合格证,强调从第一台理想ONE开始,每一辆理想汽车都是在理想自建的工厂中生产下线的,不存在代工情况。他建议消费者通过观察车辆尾部的标识来判断车辆的真实生产厂家。在这之前,汤靖就曾强调,从上市的第一天起,理想就从来没有用过代工。据媒体报道,部分网友对理想汽车早期的发展历程存在误解。实际上?
针对网络上一直流传的“理想汽车是力帆车”的谣言,理想汽车第一产品线总裁汤靖进行了正面回应。关于理想汽车与力帆的关系,其实非常简单明了。汤靖的回应无疑是对这一谣言的有力打击,也再次强调了理想汽车对于产品品质和生产流程的严格把控。
2025年2月1日,理想汽车正式公布了其最新交付数据。在刚刚过去的1月份,理想汽车共计交付了29,927辆汽车,再次展现了强劲的市场表现。理想汽车将继续致力于技术创新和服务升级,为用户提供更加优质、便捷的汽车产品和服务。
在今晚的跨年直播中,小米CEO雷军透露,小米汽车2024年最终交付量超13.5万辆,同时他也立下Flag,2025年目标交付30万辆。雷军还表示:今天晚上理想的年交付过了50万辆,祝贺理想同学,很了不起,很值得我们羡慕和学习。理想汽车月均交付量超过5万辆,在20万元以上新能源汽车市场,理想汽车市占率从二季度的14.4%,三季度提升至17.3%,并连续两个季度获得中国汽车品牌销量冠军。
理想汽车宣布将于12月31日向ADMax用户全量推送7.0车机系统版本,此次OTA更新将引入高速和城市全场景的端到端升级以及VLM功能。新系统新增AI推理可视化交互、MindGPT-3o多模态智能体和MindDiffusionV2.0绘画大师等功能。理想汽车预计在2025年实现L3级有监督智能驾驶,并有望在三年内推出L4级自动驾驶汽车。
理想汽车近日宣布,其超充站数量已超过1400座,其中高速理想超充站达705座,实现了全国七纵三横”高速核心路段的贯通,覆盖23个省市。京津冀、长三角、大湾区和成渝等四大经济带核心城市已实现全联通。高速理想超充站和超充桩的数量分别为705座和3206根,这一规模的扩张不仅提升了用户的充电体验,也进一步巩固了理想汽车在新能源汽车领域的市场地位。
快科技11月19日消息,据懂车帝报道,广州车展期间,理想汽车第一产品线总裁汤靖接受采访时谈到了对增程式车型的技术看法。随着越来越多的品牌涉足增程式动力,外界对理想汽车产生了一种质疑:认为增程式车辆没有技术门槛,冰箱、彩电、大沙发都是供应链的功劳。对此,汤靖表示,整车厂技术和零部件技术有很大差异。像一些能耗、刹车距离、NVH、碰撞安全等用户价值层面技术中,只有主机厂才能做好这种整合的系统性技术。比如能耗方面,是要从轮胎的滚阻、风阻、电池的效率、各个系统的能耗,各个用电器的能耗等领域综合考量的。单一零部件?
快科技10月18日消息,理想汽车今天宣布了一个重要的里程碑,其累计交付量已经超过了100万辆,用时仅58个月。这使得它成为了中国新势力品牌中第一个该里程碑的企业。自2019年11月首款产品理想ONE下线以来,理想汽车在五年内实现了快速增长,不仅成为中国首家规模化发展增程电动汽车的企业,还推出了多款受到市场欢迎的产品。具体到各个车型,理想ONE累计交付量已超过21