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根据乘联会发布的零售销量数据,2024年1月至12月期间,中国狭义乘用车市场累计销售量达到2289.2万辆,较去年同期增长了5.5%。在这份成绩单上,比亚迪以371.8万辆的成绩遥遥领先其他品牌,占据了高达16.2%的市场份额。长城汽车未能延续去年76万辆的好成绩,在今年激烈的市场竞争中遗憾地失去了前十的位置。
快科技11月13日消息,在造车新势力里,零跑汽车属于闷声发大财”的典范,虽然平时不显山不露水,但依靠低价高配”的策略,零跑汽车销量正在节节攀升,比如在10月份就超过了问界,仅次于理想,成为新势力亚军,而据其预测,今年将超额完成原定25万辆的销量目标。数据显示,2024年前10个月,零跑汽车累计售出21万辆,其中10月销量为3.8万辆,达历史新高。距离今年结束�
快科技4月23日消息,华为不造车,但华为在车圈儿具有越来越大的影响力。在正在进行中的问界新M5发布会上,华为车BU董事长余承东官宣:鸿蒙智行缔造智能电动汽车新时代,市场占有率已初具规模,2024年1月1日至4月22日,鸿蒙智行累计销量105000辆,位列中国市场新势力销量第一。目前华为鸿蒙智行拥有问界和智界两大品牌,问界是销量大头,首车M5于2021年12月底发布上市,�
根据美国投资银行杰富瑞的分析师在周日公布的报告,苹果的iPhone在中国市场的销售情况越来越糟糕,预计今年的销量还会进一步减少。报告中引用了业内的调查数据,显示苹果去年9月推出的最新款iPhone15系列在中国市场的首发表现不佳,与去年同期相比,销量下降了近30%。市场研究机构IDC预测,连续十个季度下降的中国智能手机发货量,将在2023年第四季度实现同比增长。
近日,理想汽车周销量创新纪录,达0.84万辆,超越其他新势力品牌,总销量达1.19万辆。在豪华品牌销量榜单中,理想名列前五,位居中国品牌之首。目前,理想汽车仅凭借三款SUV产品,便成功超越了BBA任一品牌在华市场所有SUV产品的总销量。李想表示,有信心随着纯电车型及明年理想L6的交付,2024年理想汽车总销量将超越BBA。他认为,即便是聚焦于高端家庭用户的细分市场,
比亚迪周二表示,将于明年在墨西哥销售汽车,一位高管将其2024年的销售目标定为多达3万辆汽车。明年,比亚迪将通过墨西哥的七家经销商,开始销售全电动版本的唐 SUV 和汉轿车。该公司的墨西哥负责人 Zou Zhou 说,希望2023年在墨西哥销售1万辆汽车,2024年达到2万至3万辆,并补充说该公司的长期目标是达到总市场份额的10%左右。虽然比亚迪拒绝透露其车辆在墨西哥的售价,但 Zou Zhou 强调称,「我们是所有人都能负担得起的品牌」。