车降价
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日系车降价求生！日产天籁12万了：罗永浩感慨 幸亏当初我没去造车
昔日合资A级车标杆之一的天籁，现在已经达到了12万元，这也引起了很多用户的感慨。中型轿车天籁真心版正式上市，仅需12.78万起。”闪念胶囊确实是遥遥领先，也就领先七八年吧。
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最强合资神车降价！东风本田思域10万、CR-V13万了
快科技7月6日消息，东风本田今日官宣，将在本月开启本家购车节”，在月底前提车享受大幅优惠。其中本田CR-V限时综合优惠5万元，包括3.1万现金补贴、至高1.5万置换补贴和5000元进阶好礼，起售价仅13.59万元。而思域车型限时综合优惠3.5万元，包括3.1万现金补贴和至高4000元置换补贴，起售价更是来到了10万出头，也就是10.19万。无论是CR-V还是思域，都是本田当之无愧的神车，此前价格坚挺异常，甚至还出现小幅加价的情况，风头一时无两，但近些年随着自主品牌，尤其是新能源车型的迅速崛起，合资车遭到了前所未有的冲击。日系车无疑首当其?
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理想汽车降价 高管首度回应
本周理想汽车宣布降价，2024款理想L7最新售价为30.18-35.98万元，Pro版降价1万Max和Ultra降价2万元。理想L8最新售价为32.18-37.98万元，其中Pro版降1.8万Max和Ultra降价2万。理想L6提供Pro和Max两个版本，全国统一零售价分别为24.98万元、27.98万元，这款新车4月内开启交付，经过产能爬坡的周期，从5月开始进行大批量交付。
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特斯拉“鲶鱼效应”引发连锁反应 多品牌新能源车降价
特斯拉新款Model3于9月1日正式上市，与老款相比，新款的车辆配置并没有明显提高，但是起售价却有所增加。特斯拉还宣布两款高端车型ModelS和ModelX大幅降价，最高降幅高达15.1万元，导致老车主不满维权。理想汽车连续三个月突破3万辆;蔚来与上月首破2万辆创新高相比有所下滑;小鹏在7月重新回到“万辆俱乐部”后，在8月继续保持过万，并且今年首次实现同环比双增长;极氪连续七个月实现同环比双增长。
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特斯拉美国库存车降价：税额补贴后比国产版还便宜 21.9万元
特斯拉对其库存Model3和Y新车进行了进一步的降价促销，美国用户可以用最低37940美元的价格购买全新Model3。美国电动车的补贴行驶为税收抵免资格，特斯拉车型也包含在内，如果考虑到7500美元抵税补贴，相当于Model3的购买价格为30440美元，这个价格已经比中国国产版车型更低。2022年，特斯拉首次超越宝马，以超15万辆的领先优势，成为美国2022年最畅销的豪华车品牌。
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有史以来最大的汽车降价潮停了！工信部发话
汽车降价潮，要停了。近日，比亚迪、特斯拉、东风、广汽等16家主要车企签署了《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》，承诺不打价格战和宣传战。四、弘扬社会主义核心价值观念，积极履行社会责任，在稳增长强信心防风险等方面积极担当，勇挑重担，携手为国民经济增长作出重要贡献。
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电动车降价的关键 我国锂矿储量大涨57%：40%来自江西省
电动车已经是大势所趋，中国厂商已经抓到了这波机遇，未来份额还会扩大，并且继续降低价格，这都离不开一种关键材料锂矿，它也被称为绿色能源金属”和白色石油”。我国的锂矿进口很大程度上依赖进口，好消息是国内的锂矿储量也在增加，自然资源部公布的最新数据显示，2022年查明矿产资源储量的163个矿种中，近四成储量均有上升。在锂矿57%的存储增长中，江西是最多的，占全国总量的40%，储量超过青海和四川，跃居全国第一，去年新增储量的94.5%都来自江西省宜春市的两个锂矿山。
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想薅羊毛？本轮汽车降价你需要知道事：10万以下车别想 理想蔚来等不跟定位豪华
2023年1月特斯拉的全系降价，引发了这波声势浩大的汽车降价潮，对于刚需用户来说，也确实是入手的机会，而这背后的一些事你还是要知道的。这轮降价潮中最著名的车型是东风雪铁龙C6，原价21万元、优惠9万元”成为此次价格战最吸睛的标题，而在专家看来，这种由地方政府亲自下场参与的补贴，带有明显的退税”性质。这轮降价潮几乎囊括了所有主要的合资品牌，除了雪铁龙、本田、日产，还包括大众、通用、丰田、奔驰、宝马、现代等。上汽、北汽、长安、奇瑞等本土品牌也都加入了降价阵营，而且涉及的产品同时包括燃油车和电动车。但是，不降价
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电动车降价潮已成 吉利几何：不套路、最高补13000元
4月1日是愚人节，但吉利几何显然并不是在开玩笑。几何汽车发布消息称，受新能源成本下调影响，几何汽车开启限时补贴政策，活动持续时间是2023年4月1日-4月30日，回馈补贴至高1.3万元，涵盖几何E、几何G6、几何M6三大车型。值得一提的是，近期碳酸锂原材料价格不住下跌，一些厂家开启了电动车降价潮，几何汽车就是其中一员，相信接下来还会有更多跟进。
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李国庆批汽车降价潮是假的：经销商忽悠消费者
李国庆在社交媒体发布视频称这轮汽车降价是假的。东风雪铁龙20多万降10万，但层层加码、设置门槛，可能占上2万元的便宜，那就不叫大降价。后续伴随供给全面发力、降价后带动库存回落、消费信心恢复，尤其是降价后刺激汽车消费，预计2023年3月行业景气度有望加速修复，板块将再次进入贝塔配置阶段。
