SUV新能源车
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新能源车主的618选择：雷克沙C50V行车记录U盘
雷克沙推出JumpDrive C50V车载U盘，专为新能源汽车设计。采用军工级耐温技术，支持-40℃至85℃极端环境稳定运行，体积比传统U盘缩小50%。搭载智能哨兵模式，遇异常震动自动锁定关键视频。读取速度达200MB/s，支持4K高清行车视频流畅录制。产品已获多家车企认证，成为部分新能源车型出厂标配。目前京东618活动期间优惠发售，为车主提供专业可靠的行车数据存储解决方案。
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轨道式移动充电机器人落地南京金基尚书里 破解新能源车“充电焦虑”新方案
南京金基尚书里社区启用国内首个地下停车场轨道式移动充电系统，通过"轨道+滑触线"技术实现7kW移动充电机器人服务。该系统可覆盖6-12个车位，相比传统充电站投资减少75%，车位利用率提升300%，运维成本降低50%。创新性地采用"桩找车"模式，3分钟内完成充电对接，解决了地下空间充电设施利用率低等行业痛点。模块化设计支持未来扩展，已接入市级管理平台实现互联互通。该模式为老旧小区改造提供了轻量化解决方案，有望在全国80亿平方米地下停车场推广，助力新能源车产业发展。
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40万级最狂新能源家用SUV！全新问界M8上市34天大定破80000台
鸿蒙智行全新问界M8上市34天订单突破8万台，创品牌最快大定记录。新车定位40万级大五座/六座SUV，售价35.98-44.98万元，填补M7与M9市场空白。采用全新鲲鹏跃境设计语言，配备华为百万像素智慧投影大灯、专属迎宾灯语等科技配置。内饰搭载一体穹顶屏、副驾独立影院及AR-HUD，后排零重力座椅支持43度调节。安全方面采用八横五纵车身架构，2000MPa潜艇级钢占比27%，通过严苛碰撞测试。搭载华为乾崑ADS+4.0智驾系统，配备192线激光雷达和4D毫米波雷达。动力采用双电机四驱，零百加速5.2秒，CLTC纯电续航310公里，综合续航1526公里。底盘配备双腔空悬+EDC减振器，转弯半径仅5.9米。
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2025最狂新能源家用SUV！问界M8大定破7万台：用时22天
鸿蒙智行全新问界M8上市22天大定突破7万台，创品牌最快纪录。新车分为Max、Max+和Ultra三个版本，售价35.98-44.98万元，填补M7与M9之间的市场空白。采用全新鲲鹏跃境设计语言，配备贯穿式天镜大灯、华为百万像素智慧投影等科技配置。内饰对标M9，搭载一体穹宇屏、副驾独立影院系统，支持43度靠背调节零重力座椅。安全方面采用八横五纵车身架构，通过严苛碰撞测试，配备192线激光雷达和华为乾崑ADS 4.0智驾系统。动力采用双电机四驱，零百加速5.2秒，CLTC纯电续航310公里。预售阶段小定量已突破15万辆，市场反响热烈。
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从设计到性能，雷克沙 C50V 如何征服新能源车主
雷克沙推出的LexarJumpDriveC50VUSBType-C行车记录U盘，在新能源车主圈里掀起了一阵不小的波澜，成功吸引了众多目光。雷克沙这个品牌，早在1996年就于美国加州创立，多年来，始终坚定不移地聚焦于消费存储领域，深耕细作。雷克沙JumpDriveC50VUSBType-C行车记录U盘，凭借专业的设计思路、出色的性能表现以及强大的兼容性，为新能源车主打造了一套可靠的行车记录存储方案，这充分彰显了雷克沙作为一线存储品牌的雄厚实力，也体现出其在行车记录存储领域蕴含着巨大的发展潜力。
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乘联分会：3月全国乘用车市场零售188.9万辆 新能源车激增39%
乘联分会初步统计显示，2025年3月全国乘用车市场零售量达到188.9万辆，同比增长12%，环比增长36%，今年以来，累计零售量为506.4万辆，同比增长5%。3月第一周日均零售4.0万辆，同比增长14%，环比增长52%；第二周日均零售5.8万辆，同比增长34%，环比增长19%；第三周日均零售5.5万辆，同比增长8%，环比增长11%；第四周日均零售9.2万辆，同比增长3%，环比持平。厂商新能源批发量为113万辆，同比增长40%，环比增长36%，累计批发量为284.9万辆，同比增长44%。
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新能源车3月销量稳步回升：比亚迪37.7万辆继续领跑，零跑首次超理想
经历了开年前两个月的传统淡季，进入3月以来国内汽车市场也迎来了回暖。4月伊始，国内新能源汽车市场的3月成绩单陆续揭晓，比亚迪则以37.7万辆的绝对优势持续领跑，吉利、小鹏、零跑更是交出同比增速超一倍的亮眼答卷，小米也即将突破3万辆门槛，市场竞争呈现“多点开花”态势。目前埃安品牌的C端产品销量占比在不断提升，不过销量似乎也很难回到巅峰状态。
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从设计到性能，雷克沙 C50V 如何征服新能源车主
雷克沙推出的LexarJumpDriveC50VUSBType-C行车记录U盘，在新能源车主圈里掀起了一阵不小的波澜，成功吸引了众多目光。雷克沙这个品牌，早在1996年就于美国加州创立，多年来，始终坚定不移地聚焦于消费存储领域，深耕细作。雷克沙JumpDriveC50VUSBType-C行车记录U盘，凭借专业的设计思路、出色的性能表现以及强大的兼容性，为新能源车主打造了一套可靠的行车记录存储方案，这充分彰显了雷克沙作为一线存储品牌的雄厚实力，也体现出其在行车记录存储领域蕴含着巨大的发展潜力。
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因为一个门把手拒绝一款车上热搜 新能源车门把手设计引发讨论
关于新能源车门把手的设计问题在网络上引发了广泛讨论。众多网友和汽车爱好者纷纷就门把手的便捷性、安全性以及设计美学等方面发表了各自的观点。随着汽车市场的竞争日益激烈，车企需要更加注重细节和用户体验，才能在市场中脱颖出，赢得消费者的青睐。
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何小鹏：新能源车门不好开是因为风阻和造型 已在做更好开的门把手
快科技3月9日消息，据报道，在全国两会人大代表与媒体记者对话活动期间，全国人大代表、小鹏董事长何小鹏被问及新能源车车门不好开的问题时，何小鹏表示：这样的车门（隐藏式门把手）它能够有更好的风阻，并且整个车的造型会更科技，我们正在做更好开的车门把手。不管在平常还是在冬天，还是在异常情况下都要更好开。据了解，小鹏汽车目前运用最多的为弹出式隐藏门把手”，按下车门解锁键后，车门把手弹出，驾乘人员可以拉开车门。而当前，新能源汽车普遍采用的隐藏式门把手大概有三个种类，弹出式隐藏门把手”应用的车型最多。还有一种是
