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睿蓝汽车推出首款A00级纯电车型“蓝气球”,定位“全民乐享小车”,聚焦家庭出行需求。新车在外观、空间、智能、安全四大维度全面领先同级:圆润线条设计搭配多彩配色满足家庭审美;3100mm车长与2015mm轴距打造超大乘坐储物空间;标配无感启动、语音控制等智能配置;主副驾安全气囊+高强度笼式车身超越行业安全标准。官方指导价4.69万元,限时优惠至4.29万元,配合金融礼遇,以“好开、好用、好玩”重新定义家庭用车新标准。
今天是国庆假期第三天,国内各地也迎来公路出行高峰,对新能源车来说,高速充电桩在节假日也成了稀缺资源,不少高速服务区都出现了排队充电的情况。混动车辆因为有油箱,没有续航焦虑,但仍有相当多的混动车在高速充电桩上充电,引起纯电车主的吐槽。
据1818黄金眼”报道,跑网约车的周师傅向其反映,自己去年3月花了14.8万元,买了一辆大众朗逸纯电动车,准备用来跑网约车...据周师傅展示的车辆充电状况,车辆在充电时的功率只有5.6KW,有时候功率甚至只有3.5KW,充满电需要5、6个小时,这一速度别说是快充了,甚至连家用7KW的慢充桩都不如...4S店表示,这辆朗逸EV没有电池散热配置,依靠风冷自动散热,如果车主可以在车辆充电时为车辆提供一些散热,或者前往更加阴凉的地下车库进行充电,充电速度就可以提升一些......
据外媒xda-developers的消息,小米似乎也在考虑和苹果公司一样,开始限制旗下智能手机使用第三方电池,如果使用了第三方电池可能出现弹窗提醒甚至可能会放慢充电速度。
快充如今已经成为了多数手机品牌的标配。像小米、iQOO、OPPO、realme、一加等机型都已经支持超级快充,其中小米MIX 4、iQOO 8 Pro等支持120W超快闪充,OPPO Find X3系列、一加9系列支持65W超级快充,充电速度非常之快。相比之下,苹果、谷歌这两家巨头对快充没有国产手机品牌那么激烈。以谷歌为例,其去年发布的Pixel 5随机配备的充电器输出功率为18W,而谷歌Pixel 5a的电池容量为4080mAh,用18W快充给Pixel 5充电,其速度可想而知
特斯拉相较于其它电动车,最大的优势除了其动力强、续航长之外,充电速度快也是个不小的加分项。并且特斯拉今年还在不少地方推出了,峰值充电功率最高可达250kW的V3超级充电桩,号称“充
电池寿命一直都是手机的老大难问题。据了解,索尼目前似乎正在计划解决这个问题。 慢充感觉不是解决电池寿命的一个好办法,还得从电池本身去想办法才行。 http://www.keke289.com