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比亚迪OTA升级

比亚迪OTA升级

快科技1月17日消息,昨晚比亚迪梦想日发布了行业首个智电融合的智能化架构璇玑架构。比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江在微博发文称:腾势N7代表着智能化下半场的最强车型,也是首款搭载璇玑架构的车型。”他还晒出腾势N7的OTA时间表,并表示其实明后天就开始OTA。”根据OTA时间表,2024年第一季度,腾势N7将升级手机遥控泊车、优化智驾交互界面、新增城市领航、高快领航等功能。2024年第二季度,腾势N7还将升级低速紧急制动、近距代客泊车、窄道通行等功能。赵长江曾表示:我敢说N7就是最安全舒适”的智驾,未来我们的智驾和云辇-A会有深...

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  • 首搭璇玑架构 腾势N7今天起OTA升级 比亚迪:最强智能车

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  • 比亚迪多款车型将迎OTA升级:新增小憩模式、智能语音快捷辅助等功能

    比亚迪将针对秦PLUSDM-i、汉DM-i、汉Dm-p、宋ProDm-i车型推送了新一轮OTA升级。此次升级主要将对车辆的部分功能进行优化,并进行升级。该消息非比亚迪官方发布,最终实际的OTA升级情况还要以官方资料为准。

  • 比亚迪赵长江:腾势N7交付在加快 一大波OTA马上来

    快科技8月28日消息,腾势销售事业部总经理赵长江分享了腾势N7的最新消息。赵长江表示,腾势N7交付在加快,而且价格体系会保持稳定,会持续给保有客户权益。言外之意,就是不会明显降价,老车主不会背刺。此外,腾势N7将迎来了一大波OTA更新,包括自动泊车已经在备案中,9月份还会有一次其他方面的OTA;高阶辅助驾驶版本高速NOA将在10月推送,城市通勤模式也会接下来推送。他还提到,腾势N7标准版本很有可能也可以实现高速NOA。腾势N7于7月3日正式上市,其售价区间为30.18-37.98万元。官方公布的数据显示,仅仅在盲订期间,订单就已突破了2

  • 比亚迪汉三周年重磅OTA来了:云辇C、ITAC等五大功能更新

    博主@吉姆吃饱了发布的图片显示,比亚迪汉车型三周年OTA重磅来袭。新固件带来了五大功能:包括云辇-C智能阻尼车身控制系统、ITAC智能扭矩控制系统、UWB数字钥匙、手机遗忘提醒和情景模式。预计上述升级将会在2023年年内通过OTA推送,具体款型以官方最终公告为准。

  • 曾被长城举报 比亚迪秦/宋PLUS DM-i大批量OTA升级1.2系统

    近日,比亚迪秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i两款车型迎来大批量的OTA升级,版本是1.2。根据升级推送公告,本次升级没有新增任何功能,只是进行了两项功能优化:1、优化NFC适应性2、提升驾乘舒适性此次升级完全免费,也无需手动下载,车主熄火时就会提醒升级。长城汽车官方发布声明称,2023年4月11日,长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料,就比亚迪秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题,进行举报。

  • 比亚迪汉迎OTA升级 优化3个功能 车主期待升级云辇系统

    近日,有比亚迪汉车主收到OTA推送,版本号1.3。新版本共优化了3个功能:1、优化相册中文件操作交互逻辑,文件操作时支持下拉状态栏操作;2、优化百变主题搜索操作,支持搜索中横竖屏旋转;3、优化影像系统稳定性,提升使用体验。云辇-C是最初级的云辇方案,但也具备毫秒级阻尼调节、防晕车模式、俯仰抑制,能够大大提升比亚迪汉唐车主的驾驶体验。

  • 比亚迪汉、唐车主狂喜!今年内可OTA升级云辇系统 车型一览

    比亚迪汽车宣布,汉唐预计2023年内推送OTA,升级云辇-C智能阻尼车身控制系统。汉唐支持OTA升级云辇-C车型清单:汉家族:汉EV冠军版610KM四驱旗舰型汉EV冠军版715KM旗舰型汉EV创世版610KM四驱尊享型汉EV千山翠限量版汉DM-p唐家族:2022款唐EV635KM四驱旗舰型唐DM-p215KM四驱旗舰型快科技此前报道,4月10日晚,比亚迪召开云辇智能车身控制系统发布会”,正式发布云辇”技术,其是一系列车身控制技术的集大成者,实现系统级深度集成。在安全方面,最高端的云辇系统可以让车辆哪怕损失了一个轮子的情况下,依旧可以正常行驶。

  • 比亚迪高端MPV腾势D9首次OTA发布:升级ADAS、自动泊车

    去年5月,比亚迪推出高端品牌腾势,同时发布旗下首款高端豪华MPV腾势D9,经过几个月等待,腾势D9于今天下午发布首次OTA升级,新增14项功能及系统提示,优化23项功能及系统设置,带来3大全新亮点,主要涉及ADAS系统、自动泊车系统,以及腾势Link超智能交互座舱等多个领域。腾势销售事业部总经理赵长江发文介绍了此次OTA升级部分主要功能。DM-i车型则搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机,两驱版NEDC工况945km和1040km续航,百公里亏电油耗低至5.9L,四驱车型NEDC工况续航970km,百公里亏电油耗6.7L。

  • 比亚迪汉开启一周年OTA升级:新增华为HiCar功能

    7月12日,全球超安全智能新能源旗舰轿车”比亚迪汉迎来了上市一周年。官方放出消息称,7月19日,汉将开启一周年OTA升级。作为智能化旗舰车型,汉自带可整车OTA升级功能,让车辆可以持续迭代升级,升级项目涉及DiLink、充电、空调功能、静谧性和音效、自动泊车等多个模块。汉在过去一年中提供了多达14次OTA升级服务。目前,部分汉车主已经收到了OTA推送,升级预估时间约30-80分钟。更新内容:1、新增HUAWEI HiCar功能,提升车机互联

  • 2023新上市新能源车系销量Top10:比亚迪海鸥近24万辆“遥遥领先”!

    今天,大数据公司QuestMobile发布了2023中国移动互联网年度报告,其中的2023新上市新能源汽车车系销量Top10显示,比亚迪海鸥以近24万辆的销量遥遥领先”。比亚迪在2023年4月推出的海鸥销量达到了23.93万辆,成为全年新上市车系中销量表现最好的车系。排名前10的车系还有:比亚迪海豹DM-i、领克08EM-P、长城蓝山DHT-PHEV、长城哈弗枭龙MAX、丰田bZ3。

  • 升级独立悬架 续航520公里!新款比亚迪海豚有望2月上市

    快科技1月30日消息,据媒体报道,新款比亚迪海豚将在今年2月正式上市,新车很有可能会命名为海豚冠军版”。外观方面,新车的造型还将采用现款车型的设计,但新增了亚特兰蒂斯灰车漆以及全新样式的低风阻轮辋。动力方面,从此前公布的免征购置税目录所展示的信息,全新的比亚迪海豚将搭载一块容量为60.48千瓦时的电池组,CLTC工况续航里程达到520公里。与在售车型相比,新车电池容量增超过16千瓦时,续航里程则增加100公里以上,整备质量增加250公斤。动力方面,预计增加一款最大功率150千瓦的电机,以此来提升车辆的动力性能。值得一提的?

  • 比亚迪份额超1/3稳居第一!2023新能源厂商零售销量TOP10出炉

    今天,乘联会发布了2023年新能源厂商零售销量排行榜,比亚迪以2706075台的零售销量稳居第一。2023年新能源乘用车国内零售销量达到773.6万辆,比2022年增长36.2%。根据此前的数据,2023年比亚迪在全球销量为302万辆,成功跻身全球前10强,同时也是前10名里唯一一个中国车企。

  • 比亚迪海外夺得多国销冠 ATTO3成最火电动车

    比亚迪汽车日前公布了海外销售战报。在泰国、新西兰、以色列市场,元PLUS的海外版ATTO3持续保持领先态势:该车在泰国连续8个月夺得纯电动车月销量冠军,在新西兰获得8月纯电动车销量冠军,在以色列获得1-8月纯电动车的累计销量冠军。比亚迪正在全球大规模扩张,已进入挪威、新加坡、巴西、德国、泰国、越南、哥伦比亚、日本等市场。

  • 对标比亚迪宋Pro!搭载1.5T 双电机 荣威D5X实车曝光

    快科技9月14日,荣威旗下紧凑型SUV实拍图曝光,作为一款插混SUV车型,新车采用1.5T双电机系统,上市后,将与比亚迪宋Pro展开竞争。新车荣威的D家族是全新品系,未来会以纯电与插混为主,数字交互上也将做到前卫。新车上市后,其销量究竟如何值得我们共同期待。

  • 第50万台即将下线!比亚迪元PLUS冠军版官图发布:内外全升级

    就在今日,比亚迪正式发布了元PLUS冠军版车型官图,并宣布新车将于9月15日上市,发布会现场官方还将举办元PLUS第50万辆下线活动,我们也将进行线上直播,欢迎大家前来观看。元PLUS冠军版将新增氧气蓝、律动紫两款外观颜色,并取消跑酷红外观配色,不过律动紫配色需加价2000元选装,额氧气蓝则不需加价,此外,新车还会新增轻奢米色内饰配色,强化豪华氛围。此次冠军版的推出,在价格方面或将继续下探,增配又降价,历来是比亚迪出新车的优秀传统,值得期待。

  • 真我realme与比亚迪电子联合研发「奇迹玻璃」,真我GT5将首发

    真我realme将在8月28日14:00召开「越级上」五周年演讲暨真我GT5新品发布会,将正式推出「五周年越级大作」真我GT5,为用户打造性能无双旗舰体验。在今天的新品预热中,真我官宣联合比亚迪电子首发「奇迹玻璃」,打造一片玻璃的感官奇迹!真我五周年新品发布会将在8月28日14:00召开,除了质感无双的奇迹玻璃,真我GT5还将会为我们带来哪些惊喜体验,让我们一起期待!

  • 真我GT5首发“奇迹玻璃” 联合比亚迪电子研发

    realme官方宣布,真我GT5将于8月28日发布,定位为“安卓性能之王”,除了性能之外,真我GT5在材质和工艺上也带来了全新突破。真我GT5将首发搭载“奇迹玻璃”,这是真我联合比亚迪电子共同打造,研发生产历时超1年,投产成本达到普通玻璃机身的4倍。真我GT5采用6.74英寸居中单孔国产OLED柔性直屏,分辨率为1.5K级别的2772*1240,最高支持144Hz刷新率和2160Hz高频PWM调光功能。

  • 回应比亚迪 长城CTO称中国汽车在一起是道德绑架

    8月11日,长城汽车技术总监王远力在网络平台发表了对比亚迪“中国汽车要团结”的口号的看法。他说:“在这样艰难的时刻,中国汽车如何团结?我们要面对竞争的现实,我们不要用道德绑架来团结,我们不要被牵着鼻子走来团结,我们不要“你跟我说法律,我跟你说感情”的团结,商业还是要用商业的规则来解决,如果只是嘴上说说团结,那还不如先打一场再团结吧。”8月9�

  • 比亚迪大动作:部分新车将搭载交互式车载KTV

    比亚迪宣布与音乐媒体科技公司Stingray达成合作。比亚迪计划从2023年起将在部分新能源汽车上搭载Stingray交互式车载KTV产品,并将面向全球多个市场推出,为用户带来更丰富的车载娱乐体验。乘客可以通过手机应用程序,在移动设备中体验KTV功能,该系统将为比亚迪用户打造便捷、有趣、安全的车内娱乐空间。

  • 2023上半年中国共卖出952.4万辆汽车 TOP10出炉:比亚迪遥遥领先

    快科技7月11日消息,今天乘联会发布《2023年6月零售销量排名快报》,上半年中国市场汽车销量一同出炉。根据乘联会最新零售销量数据统计,2023年1-6月份国内狭义乘用车市场累计销量952.4万辆,同比增长2.7%。具体车企方面,2023年上半年零售销量前10的车企包括:比亚迪、一汽大众、长安、吉利、上汽大众、广汽丰田、上汽通用、一汽丰田、东风日产、长城汽车。其中,比亚�

  • 251万起!日企TierIV发布纯电自动驾驶客车:由比亚迪改装而成

    近日,日本自动驾驶软件公司TierIV自主研发的纯电动自动驾驶客车已于6月21日上市销售,售价预计在5000万日元,折合人民币当前约251万元。该公司从比亚迪采购车辆进行改装,安装上支持自动驾驶的操作系统和传感器等软硬件。除了比亚迪外,TierIV还将从PIXMoving以及FOMM等公司采购车辆自动驾驶汽车的组装制造则委托给日本本土的特殊车辆制造商TONOX。

  • 比亚迪杀进法拉利、兰博基尼老家:BYD ATTO 3、汉、海豚、海豹正式进军意大利

    快科技6月17日消息,近日,比亚迪正式进军欧洲汽车重镇意大利,一口气带来BYD ATTO 3、汉、海豚、海豹四款车型。意大利是欧洲重要的汽车市场,诞生了法拉利、兰博基尼、帕加尼等众多一线超跑品牌,在比亚迪出海版图中占有重要地位。据了解,早在2013年,比亚迪新能源商用车就已经进入意大利,在纯电动巴士领域取得了亮眼成绩,助力意大利多地开启零排放出行模式。此次乘用车进入意大利,比亚迪将与当地多家核心经销商牵手合作,五家门店将于意大利米兰、都灵、佛罗伦萨等城市同期开业,为当地消费者提供优质的新能源汽车产品及服务。作为?

  • 比亚迪代工 Nothing Phone (2) 定档7月11日

    NothingPhone2将于7月11日发布,活动将在英国夏令时下午4点在伦敦举行。Nothing将在其官方网站上直播活动,我们可以通过在线观看来了解这款手机的详细信息。骁龙8集成的AdrenoGPU实现了10%的频率提升和30%的功耗降低,KryoCPU也同样实现了10%的处理速度提升和30%的能效提升。

  • Nothing Phone (2) 定档7月11日:比亚迪代工

    NothingPhone手机发布后吸引不少人关注,外观主打透明设计,是一个比较火的小众品牌,近日官方官宣了第二款手机:NothingPhone。Nothing宣布,NothingPhone计划于7月11日发布。由于Nothing主要是在海外市场发售,一般是在海鲜市场或者亚马逊等平台海淘可以买到,外观预计依然主打透明探索风的外观设计,之前一代的品控问题或许会有改善。

  • 打破业内记录!华为P60后壳、Mate X3中框都是比亚迪做的

    华为在上海召开了一场盛大的发布会,华为P60、Mate+X3两大旗舰正式登场。华为P60系列首发双向卫星通信、夜视长焦,首发搭载全新鸿蒙3.1,在功能性上达到了业内巅峰。比亚迪电子多方面反复测试验证,保证了产品的强韧度及可靠性,满足产品的IPX8防水难度。

  • 254TOPS算力起飞!比亚迪新车全系要用NVIDIA Drive Orin芯片

    在NVIDIA召开的GTC+2023上,NVIDIA宣布已与比亚迪达成合作。NVIDIA表示,从明年开始,比亚迪将在其全系车辆中使用NVIDIA+Drive+Orin高性能计算平台,包括下一代王朝系列和海洋系列的多款车型。值得一提的是,从今年上半年起,比亚迪将在部分新车上搭载NVIDIA+DRIVE+Hyperion平台,可实现车辆智能驾驶和智能泊车。

  • 20.98万元起 2023款比亚迪唐DM-i上市:全系升级铝合金悬架

    3月16日晚,2023款比亚迪唐DM-i冠军版上市,共推出三款车型,售价区间为20.98-23.38万元,该车搭载了比亚迪引以为傲的DM-i混动系统,纯电续航里程为112公里。新车仍将使用比亚迪经典的龙脸设计大尺寸的前进气格栅,搭配条幅式的中网设计,两侧的大灯组造型犀利,整体视觉效果更加霸气,同时新款车型将增加冰川蓝色车漆,金属效果珍珠漆面,工序上采用珠光包覆铝粉,并且

  • 专家权威点评比亚迪CTB技术:刀片与车身完美结合 只能在比亚迪才能实现

    行业多位权威专家齐聚比亚迪全球总部,参与比亚迪CTB技术专家品鉴会。比亚迪CTB电池车身一体化技术,将车身地板与电池上盖集成,电池三明治”结构进化为整车三明治”,让车身与刀片电池结合的更为紧密,整车扭转刚度提升一倍,突破40000Nm/,媲美百万级的豪华车。北京理工大学深圳汽车研究院常务副院长王文伟认为,比亚迪CTB技术突破了传统汽车设计理论,未来具有广阔的拓展空间,带动电动汽车设计的更大变革。

  • 新款比亚迪唐DM-i、汉EV或本月中上市:配置大升级!

    2023款比亚迪唐DM-i和2023款汉EV创世版,有望于3月16日上市。两款产品是目前比亚迪旗下的热门新能源SUV和轿车产品,最大亮点是将会针对配置进行优化升级,包括升级铝合金悬架、FSD可变阻尼悬架等配置。比亚迪此前曾表示,NFC数字钥匙将会陆续向更多的旗下车型兼容,新款唐DM-i/汉EV将成为最新一步。

  • 大众也不香了!比亚迪ATTO 3获德媒超高认可:钟爱刀片电池

    比亚迪实在是太火了,连德国主流媒体都给予其超高的评价。德国之声详细测评了比亚迪ATTO3,并称赞其在同价位基本无敌”。此外值得一提的是,比亚迪ATTO3在欧洲E-NCAP碰撞测试中,取得了五星评级,其中成人保护得分91%,着实惊艳。

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