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电动车指挥官2023

电动车指挥官2023

凤凰网科技讯 2月7日消息,爱玛近日在京召开发布会,推出首款搭载引擎5技术新品——爱玛指挥官2023,主打动力和更长续航里程,零售价5499元。同时发布了基于用户实际驾驶工况的续航测试团体标准。新标准基于电摩用户实际骑行工况进行测试,真实还原用户实际骑行场景,此次推出的测试方法,真实模拟用户实际生活中驾驶电摩和电动轻便摩托车的时速、路况、停车等多种工况进行里程测试,更贴近用户日常使用场景。...

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    凤凰网科技讯 2月7日消息,爱玛近日在京召开发布会,推出首款搭载引擎5技术新品——爱玛指挥官2023,主打动力和更长续航里程,零售价5499元。同时发布了基于用户实际驾驶工况的续航测试团体标准。新标准基于电摩用户实际骑行工况进行测试,真实还原用户实际骑行场景,此次推出的测试方法,真实模拟用户实际生活中驾驶电摩和电动轻便摩托车的时速、路况、停车等多种工况进行里程测试,更贴近用户日常使用场景。

  • 鲁大师2024年Q1季度电动车报告:新老品牌角逐电自市场,九号699分夺魁

    鲁大师2024年Q1季报正式发布,本次季报包含电动车智能排行,测试的车型为市面上主流品牌的主流车型,共计12款,全部按照评测维度更广、更专业的鲁大师电动车智慧评测2.0进行评分,测试的成绩均来自于鲁大师智慧硬件实验室。鲁大师电动车智能化测评体系包含车辆的状态采集与管理硬件系统、车辆交互传输系统、驾驶辅助系统、能源系统、防盗系统、乘坐系统、智慧娱乐系统及用户系统共八个系统,且体系和测评内容一直在完善更新,一切评分以最新发布的为准。在当前的市场环境中,智能电动车的优势是显易见的。

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  • 同行喊话3年赚102万外卖小哥:我赚的不比你少 没必要代言电动车搞噱头

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  • 大妈骑电动车追尾汽车摔倒 还要司机赔2000引热议:官方回应舒适了

    据国内媒体报道称,大妈骑电动车追尾小车摔倒,家属以弱势群体为由索赔两千元一事引起了网友的热议。从视频上看,大妈骑电动车追尾后,家属认为主要责任在司机,所以索赔2000元也合理。还有网友感慨称,绝对支持,全国推广一下,支持交警判罚要以敲诈勒索把这种无赖抓起来。

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  • 女子花23000元网购“大卡宴” 结果还没两轮电动车跑得快

    河南周口的温女士在网上花费2.3万元,购买了一辆保时捷卡宴”电动四轮车,结果车辆的动力、续航性能让她大跌眼镜,甚至还在路上趴窝了。她刷短视频时看到,这辆车宣传是电动车界的天花板,大卡宴”。在温女士的投诉下,销售方决定为温女士办理退车手续,并且,车辆的物流费用,也由销售方承担,温女士也收到了对方退还的2.3万元购车款。

  • 本田Prologue电动车最新消息:29.20万元起 续航483公里

    本田发布了2024款Prologue电动汽车的最新消息。该车采用奥特能平台,配备单电前驱和双电机四驱系统,电池容量为85千瓦时,最大功率可达288马力,预计续航里程可达483公里,定位为纯电SUV。第一种是11.5千瓦的家用充电器,安装奖励为500美元,公共充电积分为300美元;第二种是7.6千瓦的便携式充电器,安装奖励为250美元,公共充电积分为300美元;最后一种是750美元的充电积分。

  • 宝马电动车撞上对向劳斯莱斯:维修费237万元 一个车标就20万

    网友上传视频显示,9月9日,辽宁大连,一辆宝马电动车在行驶途中,突然跑到了对侧车道,并迎面撞上了正常行驶的劳斯莱斯古思特。现场照片显示,两车都收到了严重的车损,尤其是劳斯莱斯,车头部位发生不小的损伤。涉及到人伤的话,医保外用药险也一定要准备到位,最大程度避免个人因车祸返贫”。

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    鲁大师第二十一期智能化电动车测评排行榜数据来源于鲁大师智慧实验室,测评的车型均为市面上主流品牌的主流车型。鲁大师智能化电动车测评的车型高达120余台,且还在不断增加和丰富中。在电动车市场,智能化的比拼不是盲目堆料堆配置是要顺应消费者需求来思考产品,在性能足够强大,配置足够丰富的基础上,个性鲜明的产品显然更受消费者欢迎。

  • 东风电动车挑战烈火穿行:通行200米的火焰路 电池无爆炸起火

    东风旗下纯电车风行雷霆”成功完成国内首次公开挑战TOPGrade风行雷霆铠甲电池驭电闯火路”安全测试。在本次测试中,经历了低温、高压冲水以及千度烈火穿行试验三重考验,最终,风行雷霆最终获得了中汽中心颁发的极限电安全之星”荣誉认证。这也就意味着,面对冬天冰封、夏天暴雨的环境,风行雷霆铠甲电池顺利地通过考验,也让南北方的车主们出行时无需担心电池安全问题,进一步强化了风行雷霆南北通用、区域普及”的纯电硬实力。

  • 蔚来正式发布20kW V2G充电桩:电动车成电网储能池 削峰填谷

    蔚来NIOPowerDay2023在北京举行,蔚来再次宣布,丝绸之路正式贯通,全程3133km,共布局33座充换电站。秦力洪还表示明年可以换电到敦煌,玉门关以外可以充电。既响应了国家政策,也给用户和蔚来带来了更多的权益、收益,一举多得。

  • 宝马电动车上半年销量大涨283%!全新iX1即将上市:外观大改 要卖爆的节奏

    工信部近期发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,首次出现了创新纯电动宝马iX1”。综合目前的消息来看,宝马iX1即将上市,下半年将在沈阳投产。参考目前iX3的售价,宝马iX1的终端售价有望在25-30万。

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  • 鲁大师2023半年报电动车智能排行:电动车市场群雄并起,谁敢躺平?

    鲁大师2023年半年报正式发布,本次半年报包含电动车智能排行,测试的车型为市面上主流品牌的主流车型,共计25款,全部按照评测维度更广、更专业的鲁大师电动车智慧评测2.0进行评分,测试的成绩均来自于鲁大师智慧硬件实验室。鲁大师电动车智能化测评体系包含车辆的状态采集与管理硬件系统、车辆交互传输系统、驾驶辅助系统、能源系统、防盗系统、乘坐系统、智慧娱乐系统及用户系统共八个系统,且体系和测评内容一直在完善更新,一切评分以最新发布的为准。在真实路况测试续航的同时,鲁大师也能进一步完善对电动车智能化场景的测试,比如长时间链接稳定与弱信号下的用户系统测试。

  • 大众汽车计划2026年前在南美投资10亿欧元 提升电动车市场份额

    大众汽车计划通过电动汽车的订阅和推出,在南美市场增长40%。这家德国汽车制造商计划以巴西为目标,它声称巴西是南美最大的市场。ID.4和标志性的ID.Buzz在巴西市场的推出将给我们带来更多动力,”大众集团南美执行主席亚历山大·塞茨说。

  • 特斯拉:2023年第二季度交付超46.6万辆电动车

    特斯拉公布2023年Q2生产和交付数据称,2023年第二季度,特斯拉全球生产了近48万辆电动车,交付了超过46.6万辆电动车。ModelS/X,生产19,489辆,交付19,225辆。特斯拉表示,将于2023年7月19日周三市场收盘后公布2023年第二季度的财务业绩。

  • 2022年全球电动车销量排行榜前十名出炉:中国霸气占7席

    近日海外汽车媒体Motor1”公布了2022年全球纯电动车销量排名,特斯拉两款主销车上榜中国则霸占了7席。来看具体榜单,第一二名均来自特斯拉,分别为Model+Y和Model3,对应年销量74.75万辆和48.22万辆,同比2021年增幅为91%和-3%。第七名到第十名均来自中国,分别为比亚迪秦EV,卖出了16.34万辆;广汽埃安Y,卖出11.98万辆;广汽埃安S,卖出11.70万辆;比亚迪汉EV,卖出11.65万辆。

  • 能跑100km!一文看懂小牛G400电动车:35L座桶堪比20寸行李箱

    在日前举行的春夏新品发布会上,小牛电动推出三款全新车型,其中就包括号称史上最能装”小牛G400电动车,新车将于5月25日上午10:00开启预定。作为新车一大亮点,小牛G400拥有35L大容量座桶,堪比20寸行李箱容积,腿前还有两个置物盒,单侧容积2L,并配有加深、加固前挂钩,日常购物、买菜完全够用。目前新车价格暂未公布,但时速能达到52km,肯定是一款电摩产品了,价格应该不会便宜。

  • 特斯拉率先涨价 电动车价格战没戏了?“白色石油”碳酸锂价格重回20万/吨以上

    5月8日电池级碳酸锂当日每吨上涨1万元,均价报20.6万元/吨,价格再次回到20万元/吨以上,已经连续上涨多天。电池级碳酸锂价格在4月25日创下了17.6万/吨的低价,去年11月份巅峰时期价格接近60万元/吨,4个多月时间跌了70%左右。目前国产品牌中还没有跟进特斯拉涨价的,但是未来碳酸锂价格如果继续上涨,很多情况就不一样了。

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  • 电动车还能更便宜吗?电池级碳酸锂再跌:已接近20万元/吨

    据上海钢联发布数据,今日部分锂电材料报价下跌,电池级碳酸锂跌12500元/吨,均价报23.25万元/吨;工业级碳酸锂跌10000元/吨,均价报19.5万元/吨。值得一提的是,就在两周前3月16日,电池级碳酸锂的钢联报价还在33.3万元/吨的位置,短短两周过去,价格就又跌了10万元/吨今年以来电池级碳酸锂价格几乎每天都在下降,相较年初,目前价格已下跌近50%。”原材料价格的下跌,有可能会导致电动车的价格随之降低,近日,包括奇瑞新能源、吉利几何汽车都发布消息称,得益于全球原材料价格回调等因素带来的整车生产成本同步降低,降价幅度从数千到万元不等。

  • 特斯拉:2023年第一季度交付超42.2万辆电动车

    特斯拉公布Q1生产量和交付量称,第一季度在全球交付了422,875辆汽车。Model+S/X生产19,437辆,交付10,695辆。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示,特斯拉今年的目标是生产180万至200万辆汽车。

  • 欧盟2035年起将禁售非零排汽车 车企支持转型电动车

    欧盟国家批准了一项具有里程碑意义的法律,将确保从2035年开始销售的所有新车必须是零排放的。波兰投票反对该法律,意大利、保加利亚和罗马尼亚弃权。包括大众、奔驰-奔驰和福特将使用电动汽车来实现减少碳排放。

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    电动车的电池寿命,一直是车主最关心的问题之一,不少车迷朋友还有这样的观点,虽然现在只充电不加油,用车非常省钱,但是后期电池衰减换电池时,就得大出血一波,油钱不省反更贵。但事实可能并非如此。很多车子本身已经不行了,但电池还可再战,这也印证了上文观点。

  • 国产两轮电动车龙头!雅迪2022年营收310亿创纪录:电动自行车销量大增

    今日,国产两轮电动车龙头企业雅迪控股发布2022年财报,财报显示,雅迪实现总营收310.594亿元,上年同期为269.7亿元,同比增长15.17%,公司拥有人应占净利润为21.611亿元,同比增长57.8%。雅迪公告称,2022年,雅迪的销售、收入及利润创纪录,收入增长主要是由于电动踏板车及电动自行车的平均售价因产品组合改善上涨,以及电池、充电器销量增加所致。雅迪2022年研发费用为11.06亿元,同比增加31.1%,主要由于新收购华宇的研发中心录得开支、雇员福利开支增加以及与电池及充电器的新产品及新技术相关的开发项目所致。

  • 2023年中国两轮电动车行业白皮书发布

    本报告连续第三年对中国两轮电动车行业进行梳理。“新国标”后两轮电动车行业进入高质量发展的新阶段,企业“价值竞争”持续推动两轮电动车向高端化、锂电化、智能化方向发展。未来随着用户需求的多元化,细分品类逐渐崛起,相信越来越多的品牌会通过开发新品类,实现全品类覆盖,提升市场占有率与品牌竞争力。

  • 中国是2022年全球电动车销量增长第二快的市场 2023年预计将超过800万辆

    根据Counterpoint最新研究,2022年中国乘用电动车销量几乎翻了一倍,年同比增长87%,电动车目前占中国汽车销量的四分之一。需要注意的是,2022年中国纯电动车在电动车总销量中所占份额略有下降插电式混合动力车的份额增至24%。比亚迪宋在2022年第四季度超越五菱宏光MINI,成为最畅销的电动车车型。

  • 200公里续航 淮海“坦克300”电动车发布:可投屏导航聊微信

    经过几年厮杀,电动两轮车市场已基本稳定,几个头部车企也就是雅迪、九号、爱玛、台铃了。面对庞大市场,很多人也想要从中分一杯羹,甚至连三轮车企业也开始进军两轮车领域。目前新车售价暂未公布。

  • 200公里够不够!雅迪电动车带你飞奔去见心上人

    2023 年年初,《流浪地球2》火了一把。前卫的科幻想象、精湛的视觉制作,以及众多核心制造的技术支持,让观众们收获了一次精彩绝伦的观影体验。TTFAR智驾电控核芯,让能量回收变成可能——它能将滑行、下坡、制动状态下的动能转换为电能储存起来,实现边骑边充电,助力骑行里程。

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