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为遏制新冠疫情而实施的国际旅行限制,已致全球23家航空公司倒闭,包括英国弗莱比航空公司、维珍澳大利亚航空公司、加拿大乔治亚航空公司、意大利航空公司、南非航空公司、美国迈阿密国际航空公司等,虽然在全球的某些的地区,航空旅行已经恢复,但为时已晚。
北京时间 5 月 3 日上午, 2020 年巴菲特股东大会正式落幕。受疫情影响,本次股东大会首次以在线直播形式召开,巴菲特及伯克希尔哈撒韦的非保险业务副董事长格雷格·阿贝尔(Greg Abel)共同出席。 今年一季度,巴菲特和大家一起“见证历史”。在疫情蔓延、股市动荡的情况下,伯克希尔哈撒韦一季度亏损497. 46 亿美元,大概相当于美的集团目前的市值。大幅亏损之下,近期巴菲特的一系列动作、伯克希尔公司在疫情之下的应对、对于航
2020 年巴菲特股东大会今日在奥马哈召开,巴菲特在会上表示,对未来航空业的表现很不确定,已退出了美国最大四家航空公司美国航空、达美航空、美国西南航空和美联航的投资,总计数十亿美元。
今日凌晨, 2020 年巴菲特股东大会在奥马哈召开。在会上,巴菲特表示,对未来航空业的表现很不确定,已退出了美国最大四家航空公司美国航空、达美航空、美国西南航空和美联航的投资。
今日凌晨, 2020 年巴菲特股东大会在奥马哈召开。在会上,巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦公司公布了一季度财报。报告显示,伯克希尔一季度营收612. 65 亿美元,同比增长1%;归属伯克希尔股东的净亏损497. 46 亿美元,去年同期净利润为216. 61 亿美元。
巴菲特炒航空股亏 2300 万美元是怎么回事?巴菲特还有多少钱?随着新冠疫情在全球的持续蔓延,波音公司走到了危险时刻,股价暴跌七成,市值不及茅台的三分之一。目前波音正在寻求 600 亿美元的美国政府救助,同时还宣布将暂停向股东派发股息,直到另行通知。
4月2日,巴菲特以每股22美元完成减持1300万股达美航空,这一笔交易导致巴菲特亏损约为2300万美元。2月27日美股大跌,巴菲特宣布以每股46美元买入了97.6万股达美航空。
巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦以31.38-33. 97 美元的价格出售了 230 万股美国西南航空的股票;以22.96-26. 04 美元的价格出售 1299 万股达美航空股票。截至收盘,西南航空跌3.11%,盘后再跌5.14%。达美航空收跌0.88%,盘后跌11.08%。