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比亚迪董秘李黔在朋友圈发文称,认为电动车行业脱钩并不现实,更直接指出美国电气化靠加大补贴扶持,而中国企业经历厮杀迭代在国际市场上多半没对手...即使美国不用中国的电池,转而选择韩国,也无法摆脱对中国电池材料供应链的依赖...特斯拉如果没有在上海建工厂,依靠中国成熟的供应链,想上量大概率是胡扯吧,也正在尽可能地多切换成用中国的电池...中国电动车行业多年来就是在不断厮杀中发展的,现在的状态是,美国靠扶持,中国靠内卷和迭代,谁是趋势,一目了然...