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浩瀚能源是吉利战略投资的一家专注于电动汽车能源服务的企业,致力于以数字化驱动新能源产业智慧运营,目前主要服务于吉利旗下以极氪为主的新能源汽车,包括负责极氪补能品牌——极氪能源业务体系的整体规划、开发与运营...浩瀚能源已加入全国信息安全标准化技术委员会,成为同时加入WG5 信息安全评估、WG7 信息安全管理、SWG-BDS 大数据安全标准三大工作组的能源服务企业,正在参与新能源充电服务行业信息安全标准研究及国家标准编写等工作,将推动大数据与能源服务行业深度融合,促进行业高质量发展.........

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  • 填补行业空白 | 吉利浩瀚能源参编的充电桩信息安全技术标准发布

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  • 阳光新能源:打开高端品“智”生活的多一种可能

    导语:2024年第十七届国际太阳能光伏与智慧能源大会暨展览会首日,一个由全球最大光伏电站开发商阳光新能源发布的新品——iHomePow阳光家庭能源破圈了。iHomePow全智能全场景家庭绿色能源方案不仅通过光储充开发利用系统技术与AI智能系统,实现家庭能源系统的高效管理和绿色节能,更以头部玩家的姿态,推动家装行业从单一的居住空间美化,向综合智能化生活解决方案转型升级,并助力整装企业快速捕捉高端定制全场景品智生活的新风口。都说任何行业都能用互联网再做一遍,那么在AI和零碳双驱动的今天,用什么把家装再做一遍?由全场景全智能家庭能源解决方案开启的高端定制智能家居的市场究竟多大?坐论不如起行。

  • 99款参与:2024年新能源汽车下乡活动在常州启动

    据工信部、中汽协消息,2024年新能源汽车下乡活动启动仪式本月14日在江苏常州举行。工业和信息化部装备工业一司副司长表示,今年工信部将会同相关部门更高质量开展好新能源汽车下乡活动,结合汽车以旧换新、县域充换电设施补短板等政策,推动充换电服务、信贷、理赔等金融保险服务、售后维修服务协同下乡,让新能源汽车更好走进千家万户。本次活动时间为2024年5月至12月,选取适宜农村市场、口碑较好、质量可靠的新能源汽车车型,开展集中展览展示、试乘试驾等活动,丰富消费体验,提供多样化选择。

  • 30万以上占90%!余承东:只要华为有卓越新能源技术和体验 大家愿为贵买单

    快科技6月15日消息,近日,余承东公开表示,华为在汽车领域卷成本能力还没到。余承东在中国汽车蓝皮书论坛上表示,无论问界、智界,买到30万以下的卖一台亏一台,不是说我们不想去卷成本、卷价格,是我们没这个能力。”目前购买30万以上车型的用户占比已经达到了90%以上,所以只要拥有卓越的新能源技术、卓越的用户体验,消费者是愿意为此买单的。”余承东说道。另外,余承东已经在公开场合不说遥遥领先了。余承东表示, 我们希望在产品质量、产品可靠性、产品耐久性上,我们一定做到那四个字,那个领先的地位”按照余承东的说法,在中国?

  • 一加Ace 3 Pro包装盒泄露:全球首发宁德新能源6100mAh超大电池

    今日晚间,一加Ace3Pro的包装盒在社交平台上被曝光,包装盒显示的配色是绿野素青,配备16GB内存和512GB内存,搭载高通骁龙8Gen3移动平台。更重要的是,一加Ace3Pro包装盒上印有宁德新能源的标识,这意味着该机将配备宁德新能源电池。该机将在下周正式官宣。

  • 绿牌已成中国车绝对的主流:每卖出10辆就有超7辆是新能源汽车

    据乘联会最新发布的数据,5月份全国乘用车市场的零售量为171万辆,同比下降1.9%,环比则增长了11.4%。新能源车市场零售量达到80.4万辆,同比大幅增长38.5%,环比也实现了18.7%的增长。豪华品牌中的新能源车渗透率为28.4%;主流合资品牌的新能源车渗透率仅为7.5%。

  • 新能源汽车“主动脉”的安全至关重要

    2024年上半年,国内新能源汽车领域有两个标志性事件。一个是2024年4月上半月我国新能源汽车零售渗透率达到了50.39%,标志着新能源汽车成为市场主流;另一个是小米发布第 一款新能源汽车SU7,标志着国内互联网企业正式下场参与新能源汽车产业,拉开了汽车行业新能源与智能化的下半场大幕。市场渗透率超过50%标志着新能源汽车已经成为市场主流,也必将成为“众矢之的”,

  • 上汽集团5销量超33万辆:新能源占比1/5

    上汽集团于6月8日公布了2024年5月的产销数据。5月份,上汽集团整车销量为332,246辆,较去年同期下降了17.10%。与其他汽车制造商相比,比亚迪5月销量为331,817辆,同比增长约38.13%;吉利控股销量为256,556辆,增长22.2%;长安汽车销量为206,792辆,增长3.29%;奇瑞集团销量为188,556辆,增长35.5%;广汽集团销量为156,518辆,下降25.33%;东风公司新能源车销量为64,000辆,增长78.8%;蔚来汽车销量为20,544辆,增长233.8%。

  • 5月乘用车市场零售168.5万辆:新能源占比近50%

    根据乘联会的数据,5月份中国乘用车市场零售量为168.5万辆,同比下降3%,但环比增长10%。今年累计零售量达到805.2万辆,同比增长5%。比亚迪和特斯拉中国在销量上保持了领先地位,展现出中国市场上新能源汽车竞争的激烈程度。

  • “创能源之新、享绿色未来” 数境“三星堆杯”能源装备智能化绿色化创新大赛启动...

    7月17日,由世界清洁能源装备大会组委会主办,中国信息通信研究院与中国机械工业集团有限公司、东方电气集团有限公司和三峡集团四川能源投资有限公司等单位共同承办的数境“三星堆杯”能源装备智能化绿色化创新大赛正式宣布启动。数境“三星堆杯”能源装备智能化绿色化创新大赛(以下简称大赛)以“创能源之新、享绿色未来”为主题,旨在积极践行党的二十大报�

  • 2026 年人工智能工作量将使数据中心的能源需求翻倍

    一份PGIM报告警告称,全球数据中心用电量的份额从今天的2%可能增长到2030年的20%以上。数据中心需要大量的电力来运行和冷却服务器。“数据中心运营商...不仅必须考虑如何调整其商业模式以适应增加的计算强度和对训练深度神经网络的需求必须考虑在哪里建立新设施以及如何获取丰富和廉价的动力。

  • OpenAI 正在与 Helion Energy 洽谈“购买大量”聚变能源

    西雅图地区的核聚变公司HelionEnergy正在与OpenAI洽谈一项重大交易,计划为后者的数据中心提供大量电力。OpenAI首席执行官兼联合创始人SamAltman已向Helion投资3.75亿美元,并担任该公司董事会主席。2014年,Altman担任YCombinator总裁时,便招募Helion参与该初创企业孵化器,并于次年成为Helion的董事长。

  • 艾迪技术探展丨对话东风柳汽林长波:70年车企为何转型新能源赛道?

    北京车展作为国际A级车展,不仅汇集了全球汽车工业的最尖端力量,更成为汽车行业科研机构竞相展示其最新研究成果的舞台,也为科研机构与车企之间创造了宝贵的对话与交流机会。中国汽研作为中国汽车行业的权威第三方测评机构,充分发挥国际级汽车技术创新平台的优势,针对2024北京车展特别策划推出《敢问敢答-艾迪技术探展》高端访谈栏目,围绕当下汽车行业新态�

  • 乘联会崔东树:1-4月中国新能源车占全球总额超60%

    根据乘联会秘书长崔东树的最新数据,中国的新能源乘用车市场增速持续领先全球。2023年,中国在全球新能源汽车市场的份额达到64%,并在2024年1至4月保持了这一份额。随着全球新能源汽车产业的快速发展,中国有望在未来继续保持其在全球市场中的重要地位。

  • 周鸿祎回应卖车事件:自己是国产新能源气氛组 不要提那么高的要求

    在深圳粤港澳车展未来汽车先行者大会,360创始人周鸿祎表示:有人说拍卖迈巴赫拥抱新能源是一场闹剧,但这件事对国产新能源品牌的市场渗透率提升,多多少少有了点促进。所以如果是这样的一个效果,这样的闹剧我觉得多来几场也可以。他觉得一个没有驾照,一个只坐在后排体验迈巴赫的人不应该去造车。

  • 新能源汽车下乡火爆:占比从1/4猛增至1/3 比亚迪等插混立大功

    新能源汽车不仅在大城市受到热捧,在县城和乡村地区也越来越受到认可。根据乘联会对小城县乡市场的分析,新能源车的销量持续提升。小城县乡市场新能源车销量的增长主要是由于替代燃油车的插混和增程类车型获得了较强的增长动力。

  • 智己汽车与蔚来能源达成充电互联互通合作

    5月30日,智已汽车科技有限公司与武汉蔚来能源有限公司正式达成充电网络互联互通合作。根据合作协议,5月30日起,智已汽车用户可通过APP、车机充电地图,在全国范围实时查看蔚来充电桩的位置、价格、状态、使用情况等信息,可快捷完成扫码充电、订单支付等操作,并能直接扣除智己用户的用电权益,享受更加便捷、优质、智能的充电体验。截至5月底,智已汽车互联互通已接入逾80万根充电枪,覆盖全国360多个城市:至6月中旬,将超过92万根充电枪;至年底,预计将接入互联互通资源突破百万根充电枪。

  • 未来成为全世界第一 周鸿祎:国产新能源有这几大优势

    近期风头正盛的周鸿祎刚刚发布视频称,未来成为全世界第一,国产新能源车有这几大优势。周鸿祎表示,中国新能源车和网联车实现了技术上的颠覆,原来我们没有优势,没有核心技术的变速箱、内燃机,也就是俗称的发动机,应该说我们的劣势没有了。最后一个则是自动驾驶技术,中国新能源在这方面有很多的经验,在自动驾驶方面投入非常大数据采集非常大,这方面是有相当大优势。

  • 比亚迪王传福致敬钱学森:中国要跳过燃油车直接进入新能源阶段

    快科技5月28日消息,在今晚举办的比亚迪第五代DM技术发布会上,王传福董事长王传福上台发言。王传福提到,32年前,钱学森老先生曾写信向国家建言,中国要跳过燃油车,直接进入减少环境污染的新能源阶段”。随后王传福向钱学森先生致敬,钱老预见了中国汽车工业前进的方向,他的智识和远见永存我们心中。如今中国汽车是全球新能源汽车的绝对引领者,比亚迪今天用第五代DM技术进行了回信,致敬高瞻远瞩的时代先驱!今晚发布会上,比亚迪第五代DM技术正式发布,亏电油耗仅2.9升,综合续航2100公里。

  • 祺鲲科技携手德商会助力在华德企推动绿色能源消费 实现减碳目标

    近日,由中国德国商会(以下简称“德商会”)举办的“ESG DAY2024”活动在沪圆满落幕,舍弗勒、科思创、采埃孚、伍尔特、西门子能源等数十家知名在华德企可持续发展相关负责人出席活动,共同探讨企业迈向可持续未来的挑战与机遇。上海祺鲲信息科技有限公司(以下简称“祺鲲科技”)作为德商会ESG联盟伙伴,凭借其在绿色用能综合解决方案及ESG合规领域的出色行业经验,�

  • 乘联会:5月1-19日乘用车零售90万辆 新能源占比1/2

    根据乘用车市场信息联席会最新数据,5月1日至19日,国内乘用车市场零售量达到90万辆,同比去年同期下降5%,但较上月同期增长19%。今年以来累计零售量为726.7万辆,同比增长6%。5月1日至19日,全国乘用车厂商批发量为84.5万辆,同比去年同期增长3%,环比上月同期增长3%,累计批发量为839.5万辆,同比增长10%。

  • MEGVII旷视科技屡获新能源全球top级企业青睐背后的核心优势

    全球能源产业正从资源依赖型走向技术驱动型。尤其是近年来,受全球能源变革、国内“双碳”政策等推动,锂电、光伏等新能源行业进入高速发展期。旷视希望与更多客户和合作伙伴携手共创,将AI和自动化技术深度融合,助力企业对车间和仓库进行自动化、数智化升级改造,实现提质增效。

  • 小米回应SU7保费比玛莎拉蒂更贵引热议:新能源车险为何比燃油车贵

    今日#小米回应SU7保费比玛莎拉蒂更贵#话题引发热议。近日有消息称,售价20万元左右的小米SU7,年保费为6千~8千元,指导价为65.08万~101.88万元的玛莎拉蒂Grecale基础版的首年保费则只有6000元左右。另一方面是新能源汽车的维修成本高,尤其是采用高性能电池和特殊材料的车型,一旦发生交通事故,有些零部件不能维修只能更换,这就拉高了新能源汽车的整体维修成本。

  • AI新能源融合关键期,易能时代在做什么?

    随着AI规模迅速扩大,全球用电量都在激增。相关预测显示,保守估计到2030年,仅中国和美国用于AI的耗电体量就将达到2022年全社会用电量的20%和31%。这条宽广的新能源赛道,不仅是姚欣的新赛道,也是易能时代的新赛道,更是AI底层能源的新赛道。

  • 能源运维智慧化!海尔智慧楼宇引领绿色建筑无界未来!

    致力于助推绿色建筑高质量发展,引领城乡建设绿色低碳转型,“第二十届国际绿色建筑与建筑节能大会暨新技术与产品博览会”,于5月13日至14日,在郑州盛大召开。举办了2场全体大会,51场专题交流会有专家政策指导及前沿成果展示,高规格、深层次、多领域、纯干货!其中,海尔智慧楼宇分享的低碳智慧智控方案别具一格,令人眼前一亮。有建筑的地方,就有海尔智慧。

  • 乘联会:5月1-12日乘用车零售55.9万辆 新能源占比超40%

    根据乘用车市场信息联席会最新公布的数据,5月1日至12日,中国乘用车市场零售销量达到55.9万辆,与去年同期相比下降了9%,但与上个月同期相比增长了28%。今年累计零售销量为692.6万辆,同比增长6%。批发日均销量为3.4万辆,同比去年同期下降11%,环比上月下降10%。

  • 姚欣看好的易能时代:技术优势剑指新能源AI融合全新蓝海

    作为一个成功的创业者和投资者,姚欣对易能时代的投资是经过慎重考虑和考察的:对于易能时代的一级拓扑技术,姚欣认为这是在新能源补能领域的重大突破,将会对新能源市场带来深远广泛的影响。鉴于能源底层技术对AI发展的影响,易能时代在新能源市场的表现也将会为其在AI领域的发展带来新机遇。通过布局新能源,解决AI底层能源瓶颈问题,将迎来全新天地。

  • 姚欣与易能时代梦幻联动,AI+新能源或开辟补能新赛道

    近日,AI行业领军人物姚欣宣布向易能时代投资,这一举动迅速引发了行业内外的广泛关注和热议。许多人好奇,长期深耕于互联网与AI领域的姚欣,为何会选择此时进军补能市场?这次投资是否意味着新能源产业将迎来新的发展机遇?又是否预示着行业未来将发生重大变革?姚欣作为兼具创业与投资双重背景的“连续创业者”,以其开阔的眼界和精准的眼光在业界享有盛誉。早在2

  • 从1季报看光伏产业的现状与未来,大全能源N型硅料优势显著

    新疆大全新能源股份有限公司成立于 2011 年 2 月,由纽交所上市的大全新能源公司在新疆石河子投资建设,中外合资企业,注册资本21. 45 亿元,主要开展高纯多晶硅料的研发、生产和销售。 2021 年 6 月 22 日,公司收到了中国证监会同意新疆大全科创板首 次公开发行股票注册的批复,并于 7 月 22 日上市交易。自公司成立以来,大全能源一直保持稳健的发展态势,随着多期项目�

  • 朱华荣谈如何看待新能源汽车面临的时代机遇和挑战?

    4月25日,2024北京车展开幕首日,重庆长安汽车股份有限公司董事长朱华荣、总裁王俊与主流媒体记者现场交流,共话“新汽车新生态”与长安汽车转型发展之路。长安汽车副总裁王孝飞主持交流会。中国汽车面临的机遇远远大于挑战,这是中国汽车品牌成长为世界级品牌的最佳机会。