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特斯拉中国再次降低ModelS/X现车价格,全系现车可享受54,000元至70,000元不等的价格优惠。现在购买ModelS的起售价为75.49万元,原起售价为80.89万元;现在购买ModelX的起售价为83.69万元,原起售价为89.89万元。特斯拉中国此次降价和提供引荐奖励等权益,进一步提高了消费者购买ModelS/X的性价比,同时也鼓励消费者通过好友引荐来购买,从扩大销售渠道并提高品牌影响力。
日前,特斯拉汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。扩大召回生产日期在2015年10月14日至2020年8月23日期间的部分进口Model+S电动汽车,共计2649辆。+++应急处置措施:车辆召回维修前用户应谨慎驾驶车辆,并在召回开始后尽快联系服务中心进行检修。
今天,特斯拉在官方网站发布Model S 和 Model X 前悬架后连杆召回通知。这家电动汽车公司称,已决定主动召回一些ModelS、ModelX车辆上的前悬架后连杆部件。
特斯拉在官方网站发布了Model S 和 Model X 前悬架后连杆召回通知。特斯拉表示,已决定主动召回一些ModelS、ModelX车辆上的前悬架后连杆部件。本次自愿召回适用于2017年8月中旬之前生产的部分ModelS及ModelX车辆。2017年8月中旬之后生产的ModelS及ModelX车辆不受影响。特斯拉将会为受影响车主免费更换前悬架后连杆。
今天下午,特斯拉中国官网信息显示,特斯拉Model S长续航版和高性能版均降价2. 3 万元,当前起售价分别为73. 39 万元和83. 39 万元。
3月23日据just-auto援引日本共同社的报道,日本夏普公司已对特斯拉在日本的子公司提起专利侵权诉讼,要求禁止该公司部分电动汽车进口到日本。夏普认为,在特斯拉某些车型的移动通信设备侵犯了自己的一些专利,涉及的车型包括Model S、Model3 以及Model X。近日夏普还对美国运营商Vizio以及中国智能手机制造商OPPO提出诉讼。
3月4日据electrek报道,特斯拉近日发布新的软件更新,Model S和Model X续航里程获得提升,以在最近的性能提升后更准确地显示这两个车型的续航里程。最新的软件更新版本为 2020.4.11。特斯拉2020. 4 固件是上个月Model S和Model X的续航里程提升之后发布的。Model S的续航里程从 373 英里提升到 390 英里,而Model X的续航里程则从 328 英里提升到 351 英里。
3月3日据electrek报道,特斯拉正式开始为旧型号ModelS和Model X的车主提供信息娱乐升级(从MCU1 升级到MCU2),本次升级的价格为2500 美元(包含税费以及安装费用),并且前提是已经安装了Autopilot 2. 5硬件和Full Self-Driving软件包。本次升级的主要内容包括:响应更快,更流畅的触摸屏;特斯拉街机游戏;可访问YouTube,Netflix等视频平台;完整自动驾驶功能;支持5GHz Wi-Fi网络等。
11月18日据engadget消息,近日美国消费者联盟主办的《消费者报告》杂志重新将特斯拉Model 3以及Model S两款车型改为推荐。此前特斯拉的Model 3 曾因为玻璃缺陷和内饰松动的问题,于今年二月时被消费者报告从推荐榜上撤下。Model S去年因空气悬挂系统表现不佳也被从推荐榜下架。
据外媒报道,研究公司iSeeCars.com报告称,特斯拉Model S是今年1月至7月美国二手车市场售出时间最快的全电动汽车,其脱手时间比其他汽车快了近半个月。
日前,拓速乐汽车销售(北京)有限公司(“特斯拉[微博]中国”)向国家质量监督检验检疫总局备案了召回计划,决定自2015年12月4日起,在中国大陆地区召回涉及的ModelS,生产日期为2012年5月1日至2015年11月12日,共计7166辆
特斯拉官宣,针对ModelY和Model3推出限时0首付金融方案,ModelY还提供限时0息方案。零首付贷款方案适用金融机构:招商银行、平安银行、微众银行。零首付贷款方案适用金融机构:招商银行、平安银行、微众银行。
特斯拉中国官网已经上架新款Model3高性能全轮驱动版,售价33.59万元,预计今年第三季度开始交付。根据官网介绍,新款Model3高性能全轮驱动版拥有623公里续航里程、3.1秒百公里加速、261公里/小时最高车速、专属性能外观设计、高性能动力总成、运动座椅、连续可变阻尼减振器、19英寸曲速轮毂、赛道模式V3。重新设计的独特外观,包括前后包围、后扩散器和碳纤维扰流板,造型更富运动感,高速行驶稳定性更佳。
特斯拉正式揭开了全新Model3P的神秘面纱,售价33.59万元,预计交付日期为2024年第三季度。新推出的特斯拉Model3Performance,不仅继承了特斯拉一贯的高品质与卓越性能,更在细节之处展现了品牌的匠心独运。相信凭借其卓越的性能和合理的价格,新款Model3Performance定将成为市场上的一款热销车型。
根据特斯拉官网显示,该公司在美国推出了其紧凑型轿车新款Model3Performance,售价为52,990美元。新车在外观方面进行了一些调整,包括新增的前唇和后扰流器,带来空气动力学方面的大幅提升,包括风阻降低5%、升力降低36%、前后升力平衡性提升55%。新款Model3Performance在北美地区订单预计交付时间为2024年5-6月。
最近,新款特斯拉Model3高性能版的订单页面泄露了更多细节。新车采用了专属的Model3Performance设计,包括重新设计的前后保险杠、扩散器以及碳纤维扰流板,不仅使外观独特优化了高速行驶时的稳定性。该车是史上最强的Model3车型。
在特斯拉下调ModelS、ModelX和ModelY在美国市场的售价之后,特斯拉也对这三款电动汽车在国内市场的售价进行了调整,均下调了1.4万元。从特斯拉官网来看,在降价之后,ModelY在国内市场的起售价为24.99万元,双电机全轮驱动长续航版的起售价则是29.09万元,高性能版为35.49万元。降价在提升需求的同时,也将会影响特斯拉的业绩,虽然更高的销量能带来更高的营收,弥补降价带�
今日,特斯拉中国全系车型降价14000元。Model3起步价已经低于小米SU7Pro。确实有些压力,希望大家理解。
距离4月1日涨价仅仅过去了20天,今日特斯拉中国全系车型宣布降价1.4万元。Model3后轮驱动版原起步售价为24.59万元,调整后为23.19万元。特斯拉Model3与红旗E-QM5并列第一,投诉销量比仅万分之5.3,远低于均值。
今日,特斯拉中国ModelY/S/X/3车型全系降价,售价23.19万元起。ModelY降至24.99万元,ModelY长续航版降至29.09万元,ModelY高性能版降至35.49万元。根据特斯拉全球员工数量计算,此次裁员影响的员工超过1.4万人。
近日,特斯拉近日下调了美国市场部分电动车的售价,其中ModelY全系降价,金额高达2000美元。ModelYR后驱标准版起价从44990美元降至42900美元;长续航版原价为49990美元,现价为47990美元;ModelY高性能版从53490美元降到51490美元。促成降价更为直接的原因在于季度交付数量锐减,库存上升到高位,显然此次降价是为了拉高销量为之。
特斯拉中国宣布,ModelSPlaid全新升级运动座椅,配备Plaid专属标识,有全黑色、黑色和白色、米色配色可选。ModelS是特斯拉推出的一款安全、高性能的电动轿车,提供了多种配置和定制选项。ModelSPlaid版则为三电机全轮驱动,售价为¥828,900,具备更高性能配置,包括0-100公里/小时加速仅需2.1秒、1020马力、碳纤维套的转子等。
特斯拉官方宣布针对中国地区的ModelS和ModelX车型推出了一项保值承诺权益,允许在满足条件的情况下,在三年后以45%的开票价格回购车辆。凡是在2024年4月30日之前下单,并在2024年4月3日至2024年6月30日期间完成车辆交付的ModelS和ModelX车型均可享受该权益。其他损伤情况下,回购价款将根据特斯拉直营钣喷中心的零部件和工时标准报价进行相应调整。
在全球新能源汽车市场激战正酣之时,特斯拉却出人意料地采取了“反向操作”,其旗下ModelY系列车型在中国市场突然宣布涨价。根据特斯拉中国官网的最新信息,ModelY标准版售价已调整至263900元,ModelY长续航版售价为304900元ModelY高性能版的价格则定为368900元。自4月1日起,ModelY在美国的售价上涨了1000美元;自3月22日起,部分欧洲国家的ModelY车辆价格也上涨了约2000欧元。
正当国内新能源车企价格战”如火如荼进行时,特斯拉却反向操作”突然涨价。ModelY售价上调至263900元,ModelY长续航版售价上调至304900元,ModelY高性能版售价上调至368900元,涨价幅度均为5000元。ModelY是特斯拉最畅销车型,2023年凭借超120万辆的交付量打破纪录,成为全球乘用车销冠。
随着一台ModelY驶下加州弗里蒙特工厂产线,特斯拉宣布其第600万辆整车正式下线。值得一提的是,从2023年9月的500万辆到如今的600万辆,特斯拉仅用了6个半月,平均每天能够生产出5555辆特斯拉汽车。为了进一步扩大产能,特斯拉墨西哥超级工厂在去年5月也正式开启了建设,从此前公布的信息来看,墨西哥的6号超级工厂将在2024年正式投入使用,其年产量预计将高达100万辆。
今日晚间,小米SU7正式登场。小米创办人雷军表示,小米SU7是50万以内速度最快的量产车,加速度比Taycan还强,即便是低温环境下,其表现也非常强悍。经典色系:珍珠白、钻石黑。
小米SU7今晚正式亮相,小米CEO雷军首先介绍了外观和内饰方面的设计。小米SU7整车玻璃面积5.35㎡,全景通透视野,但丝毫不用担心夏天太晒太热。根据小米公布的数据,在38℃暴晒1.5小时后,小米SU7车内温度为59.5℃、特斯拉Model3焕新版车内温度为71.5℃,相差12℃。
小米SU7将于3月28日19:00正式发布,今晚,小米CEO雷军微博发文,介绍了小米SU7续航表现。续航是电动车的最关键的用户体验之一,在立项之初,他就要求研发团队:全系长续航。小米工况在CLTC工况的基础上,加入了高低温环境和实际驾驶行为的影响”,融合成更贴近实际使用的工况,续航拟合度提高了18%。
今日,小米CEO雷军评价了特斯拉将于4月1日涨价”一事,并再次回应了小米SU7定价。特斯拉太牛了,真心佩服,目前的电动车市场,竞争如此激烈,只有特斯拉敢涨价,目前纯电车,除了特斯拉,很多家都是巨额亏损。