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随着全球信息化程度的加深,云计算平台及其各类应用全面接入互联网,然而,从底层网络架构,到上层业务应用,再到敏感数据存储,每一个环节都像是未上锁的门,成为黑客觊觎的潜在入侵点。面对复杂且变化不断的网络环境与新型攻击手段,为确保企业业务稳定运行并精准识别、缩小潜在攻击面,暴露面管理显得尤为重要。尤其在重保期间,企业需要一种更加主动、更�
·米其林和布雷博就基于制动器和轮胎相关的算法、专有技术和专业知识开发的智能解决方案的整合签订全球合作协议。·初步测试结果令人振奋,无论轮胎磨损程度或路况如何,制动距离最多可缩短4米*。虽然制动系统和米其林解决方案的测试仅使用米其林轮胎进行,但这些解决方案也可以应用于其他轮胎品牌。
快科技9月24日消息,小米SU7目前已经推出了官方的高性能制动套件,方便追求性能的车主体验赛道,升级预计费用4133元。官方在最新的问答中表示,高性能制动系统支持更高的工作温度,更耐高温、制动抗热衰能力更强,且能够适度增大制动力、增强制动脚感,更适合进阶驾驶体验。高性能制动片采用了低金属配方,相比原装制动片的NAO(无石棉有机物)配方,最大摩擦系数增加至0.45,最佳工作温度可达400℃,抗热衰退能力更强;高沸点制动液通过配方的调整,干沸点可达320C,同样适用于更激烈的非日常驾驶工况。官方强调,高性能套装专为有极限驾
特斯拉近日宣布,将于10月10日在洛杉矶举行一场特别活动,届时可能会推出备受期待的自动驾驶出租车服务Robotaxi。该项目的发布时间从8月推迟到10月,以便团队有更多时间制造和完善汽车原型。特斯拉计划未来推出价格更亲民的Model2,以及配备高级自动驾驶功能的Robotaxi。
快科技7月27日消息,今天,复星国际联席CEO陈启宇公开表示,部分人对汽车产业发展存在误区,认为是新能源和传统能源的竞争,但在其看来,汽车产业的竞争是自动驾驶和人工驾驶之间的竞争。在这位CEO看来,国产新能源汽车厂商在发展上似乎走错了方向,因为自动驾驶的代表应该是特斯拉这样的。在这个竞争中,我们看到中国企业比亚迪、蔚来、理想等等一大群企业的崛起,但是我们走的模式和路径,跟特斯拉比较,特斯拉还是一个人工智能驱动,他的每一次进步,都是在向更好、更快实现自动驾驶(努力)”陈启宇说道。此外,陈启宇还直言,比亚迪?
12月28日,小米将举行小米汽车技术发布会,届时,官方将公布小米汽车相关技术。小米CEO雷军回答了部分网友对小米汽车技术发布会的提问。根据申报信息,小米SU7长/宽/高分别为4997/1963/1455mm,轴距为3000mm。
大型预训练语言模型,如GPT-3,具有出色的能力,可以理解和回答人类提出的问题,协助编码工作等。它们常常生成与人类偏好不同的结果。这是通过允许LLM评估和改进其自身输出来实现的,最终产生更协调和安全的AI生成响应。
企查查APP显示,9月6日,小米汽车科技有限公司公开“自动驾驶系统及自动驾驶控制方法、装置、车辆、设备”专利,公开号为CN115009303A...企查查专利摘要显示,该自动驾驶系统包括:智能驾驶域控制器ADD、智能座舱域控制器DCD、与ADD电性连接的摄像组件,通过本公开能够有效兼顾自动驾驶效率需求和驾驶行为安全性需求,有效提升自动驾驶控制的效率,增强驾驶安全性...
此次批量交付的一汽解放J7超级卡车,是国内首批前装量产自动驾驶重卡订单交付,对一汽解放哥伦布智慧物流开放计划”落地具有重要的里程碑意义...据交车仪式上发布的试运营数据报告显示,自2021年10月启动荣庆物流用户使用试验以来,量产级自动驾驶J7超级卡车试运营里程数已突破90000公里,自动驾驶比例高达96.7%,对比人工驾驶节油量可达10%,并在车辆安全性、驾驶舒适度、缓解司机疲劳度等干线物流运输核心指标上成绩显著......
企查查信息显示,小米汽车科技有限公司公布了一项名为“方向盘脱手检测方法、装置、可读存储介质及车辆”的新专利,申请公布号CN114852092A...即便在一些特殊使用场景下,通过该方法也能够准确地检测出方向盘是否脱手,为辅助驾驶系统提供准确的信息,提高驾驶的安全性...今年7月份,小米就曾公开过16项汽车相关专利包括图像标注方法、装置、电子设备和存储介质,感知信息生成方法、装置、车辆、电子设备及存储介质,障碍物检测方法、装置、车辆和存储介质,充电设备、方法、装置、车辆、电子设备和存储介质等......