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经过数月的运营测试,由驭势科技自主研发的无人驾驶物流车近日在巴斯夫上海浦东科技创新园(巴斯夫浦东基地)投入正式运营服务,巴斯夫大中华区总裁兼董事长柯迪文、驭势科技首席生态官邱巍博士以及相关领导参与了启动仪式。在仪式现场,巴斯夫大中华区总裁兼董事长柯迪文通过点击屏幕启动了无人车。车辆在当天下雨的情况下,无论是经过颠簸、积水路面,还是遇到横穿厂区内人行道的行人,仍然安全平稳完成了运营作业,获得了与会嘉宾的一致?
近日,无人驾驶公司飞步科技与中国邮政EMS、德邦快递达成战略合作关系,宣告合作双方共同建立的多条L4 级别无人驾驶物流线路,在上线 3 个月后,已进入常态化联合运营的新阶段。
凤凰网科技讯+5月10日消息滴滴自动驾驶公司与广汽埃安新能源汽车股份有限公司签订深化合作协议,共同发布无人驾驶新能源量产车项目——“AIDI计划”,并宣布将成立合资公司。这将是国内首次以自动驾驶公司和整车企业合资的形式推进无人驾驶新能源汽车规模化量产。自战略合作签署以来,双方团队就量产车的定义和技术路线等进行了多轮深入沟通,AIDI计划将是我们抢抓智能汽车产业发展机遇的关键。
7月21日,百度召开2022百度世界大会,并重磅发布第六代量产无人车Apollo RT6...基于自动驾驶技术的重大突破,Apollo RT6深度融合AI技术和车辆工程,采用更强的L4级自动驾驶能力,具备城市复杂道路的无人驾驶能力,成本仅为25万元,是原来的1/10...全车配备38个车外传感器,算力可达1200Tops...内饰与传统汽车也有很大区别,支持有方向盘/无方向盘两种模式;前排模块化设计,可安放办公桌和游戏机;主动式独立座椅,后排也有互动屏幕...
双方将一同开展无人驾驶在机场货运的创新应用研究,项目引进了5台驭势科技无人驾驶牵引车,在国内货站的出港业务动线和国际货站的进出港业务动线上替代人工运输,实现无人驾驶货运试点应用在白云机场“0”的突破...广东省机场物流公司董事长姜书伟表示:“物流公司紧跟民航局《机场无人驾驶设备应用路线图》规划和集团公司研发机构全覆盖的指示精神,与驭势科技成立智慧物流无人驾驶创新应用联合实验室,是推进四型机场建设的有效举措,也是物流公司数字化转型的实现路径......
木蚁机器人成立于 2016 年 3 月,最初作为机器人AMR企业发布了通用型爆款底盘W系列,稳稳进军工业场景;随着产品线的优化, 2019 年F系列无人叉车横空出世,正式进军仓储物流行业; 2020 年打造了全国首个百台无人叉车标杆场地;到 2021 年,木蚁成功拿下快运行业前十关键客户60%,稳扎稳打的产品线使得张硕博士对于木蚁印象深刻,加入后继续以打磨产品为重要工作内容......
智行者获超百台无人巡逻车订单!多场景落地先行者再次跑出无人驾驶商业化落地“加速度”。继智行者拿下T3出行100台Robotaxi订单后,智行者又拿下100+台“游侠(xPatrol)”无人巡逻车订单,这是国内无人驾驶巡逻车场景首个超百台订单。该批车辆将陆续投入到某地进行应用,将极大减轻当地人员压力。2022年,预计将在多地累计投放超过500台。据智行者科技联合创始人王肖介绍,“游侠”为智行者继“蜗小白”及“星骥”品牌之外,推出无人安防巡
近日,由驭势科技打造的无人驾驶行李牵引车队在乌鲁木齐国际机场正式投入货邮转运工作,这是全球范围内无人车首次进入机坪提供运营服务。驭势科技联合乌鲁木齐国际机场完成无人车队在冰雪极寒天气下的常态化运营检验,并实现机坪、廊桥穿行,柔性融入现有机坪货邮转运流程,为实现四型机场建设提供了新的科技支撑。该项目首期已批量投入 5 台无人驾驶行李牵引车进行全天候机场内物流运营。驭势科技无人驾驶行李牵引车队(乌鲁木齐国
矩阵数据科技在中通快递总部内测无人驾驶快递物流车“开拓者号”。据了解,该车搭载华为MDC智能驾驶计算平台,是中国首款车规级无人驾驶快递物流车。
12月28日消息,据国内媒体报道,日前,矩阵数据科技研发的无人驾驶快递物流车开拓者号”在中通快递总部启动应用场景内测。据了解,该快递无人车是中国首款车规级无人驾驶快递物流车,在机动车道行驶,设计时速超过70公里,车辆续航里程达240公里。车长约3.85米、车宽1.5米、车身高2米,车辆货厢容积可达4.5m,每日可完成3000件以上的包裹配送。除汽车大脑”采用华为MDC车规级智能驾驶计算平台外,开拓者号”快递物流车车头搭载4颗?
9 月,拥有 70000 多家妈妈驿站的圆通速递迅速地与智梭科技签订了全面合作意向书,希望借助无人驾驶技术为圆通客户打造全新的用户体验,提供更为智能、便捷的服务。10 月,进博会开幕之际,上海徐泾镇联合圆通在进博会附近的西郊家园开展智能快递管理服务,智梭无人车开始正式为圆通提供社区快递配送业务。11 月,智梭无人车走上了南陵开放道路,为快递分拨场景量身定制了一款容积可达 2600 升的RC ONE Plus,满足从县级分拨中心到
2021 年 11 月 28 日,香港国际机场管理局宣布已于今年 9 月正式引入驭势科技无人驾驶巡逻车,运营里程已超过一万公里。这是全球范围内首款在机场禁区内用于巡逻的无人车。这款无人驾驶巡逻车采用宝骏KiWi EV车型,基于驭势科技通用自动驾驶技术栈U-Drive打造,实现全天候无人化运作,可加强巡逻频率,提升安保水平。第一阶段无人驾驶巡逻车主要用于沿着机场跑道南路进行自主周边巡逻。驭势科技无人驾驶巡逻车(香港国际机场官方新?
8月1日消息,20号线一期工程是深圳首条无人驾驶”地铁线路,也是连接深圳国际会展中心和深圳机场的重要轨道交通,一直备受关注。目前,该交轨多列地铁列车正在紧锣密鼓地进行调试,为年底开通运营做准备。中铁建南方公司深圳地铁20号线项目经理朱伟介绍称,20号线一期工程建设现已基本完成,接下来还需要完成消防、卫生评价等一系列的验收工作,预计8月下旬实现项目验收,年底可实现开通运营。线路开通后,市民可乘坐地铁直达国际?
5月17日消息,滴滴旗下自动驾驶公司宣布与广汽埃安新能源汽车有限公司达成战略合作。据滴滴介绍,双方合作研发一款可投入规模化应用的无人驾驶新能源车型,并全速推进量产。滴滴称,双方将在智能汽车领域探讨合资、合作模式,结合滴滴自动驾驶软、硬件技术研发优势与广汽埃安领先的自动驾驶整车平台及整车设计、制造能力,共同从线控底盘、自动驾驶传感器与系统集成等基础维度,全新定义并开发一款可投入规模化应用的无人驾驶新能?
百度宣布,将于5月2日在北京首钢园启动百度Apollo无人驾驶车Robotaxi服务,并向公众全面开放。据称,这是世界上第一个完全无人驾驶的共享车,如果遇到紧急状况将由5G云代驾。
百度宣布Apollo无人驾驶Robotaxi——中国首批“共享无人车”正式开启常态化商业运营,向公众全面开放。5月2日起,公众通过百度 GO App约车,即可在北京首钢园等区域,体验自动驾驶出行平台Apollo GO提供的“共享无人车”出行服务。
据彭博报道,百度在一份声明中称,将于 5 月 2 日在北京首钢园启动百度Apollo无人驾驶车服务。这将使百度成为首家向付费用户提供自动驾驶出租车服务的中国企业。
英特尔子公司Mobileye正在加大其自动驾驶汽车的野心,并进入送货领域。该公司周一表示,它与Udelv达成了一项协议,将向数千辆专用的自动驾驶送货车辆提供其自动驾驶系统。这两家公司表示,他们计划到2028年将超过3.5万辆被称为Transporters的自动驾驶车辆投放到城市街道上。商业运营计划于2023年开始。美国商业车队租赁和管理公司Donlen已经首次预购了1000辆这种Udelv Transporters。Udelv最初是一家自动驾驶车辆交付初创公司,它?
2021 年1 月15 日-1 月17 日,第七届中国电动汽车百人会论坛(2021)以“新发展格局与汽车产业变革”为主题,在北京钓鱼台国宾馆召开。来自政府有关部门、行业机构与领先企业的代表展开深入交流,探讨中国新能源汽车产业发展方向。论坛期间,实地地产集团携第二代无人驾驶通勤车惊艳亮相。在钓鱼台国宾馆的芳菲苑草坪搭建的新能源汽车观摩区,作为本界论坛现场唯一一款无人驾驶通勤车,凭借未来感十足的酷炫颜值和优异的自动驾驶能
近年来,“自动驾驶”四个字频繁出现在大众的视野中,随着国际市场的风起云涌,各大车企和科技公司相关技术产品的不断浮现,各国专家也在预测未来时不断提及,自动驾驶的来临似乎已成定局。10月1日,湖北国际物流机场发出无人驾驶方案获奖通知书,其中深兰科技以其强大的技术能力,分别获得无人驾驶摆渡车组和无人驾驶清扫车组两个第一名,同时也获得奖金。在自动驾驶领域,深兰科技早在2018年就发布了熊猫智能公交车产品,该车具?
随着无人驾驶技术进入最后冲刺阶段,抢先获得高质量规模化的路测和仿真数据的重要性再度提升一个等级,大数据仿真成为自动驾驶加快落地的必要条件。2020 年 4 月 13 日消息,AutoX旗下的上海无人车运营大数据中心在嘉定区汽车城正式建成投入使用,成为中国首个无人驾驶“超级数据工厂”。AutoX上海RoboTaxi无人车运营大数据中心一侧此前,上海嘉定政府宣布引进全球知名自动驾驶公司AutoX,共同建立中国首个百台以上自动驾驶落地项?
1 月 19 日,郑州公交新增 15 辆新能源车。该批新能源公交车非常智能化,可以设置无人驾驶模式,根据车前雷达感应功能,到一定距离可自动减速、停车,还可以语音控制车内空调等,比过去的车更加环保、舒适。
据新华日报9月4日消息,我国新一代大运量全自动无人驾驶智慧列车——上海轨道交通 14 号线首列列车在南京成功下线。该列车由中车南京浦镇车辆有限公司研制,为 8 节A型车编组,总长185. 6 米,车宽 3 米,车厢座椅纵向布置,定员载客量、最大超员载客量相比座椅横向排布的传统列车分别增加18%和16%。
据外媒报道, 3 月 26 日,索尼公司与日本移动通信运营商 NTT DOCOMO 宣布,双方将合作测试索尼的无人驾驶概念车——新概念车 Cart SC-1,该车利用 5G 移动技术,可实现多种遥控功能,此次测试将使用 DOCOMO 位于关岛的 5G 开放实验室的试验网络。
据新浪财经消息,我国新一代磁浮列车在近期启动组装、调试和提速测试,这款新一代磁浮列车将在商业运营线路上开展测试,标志我国自主磁浮技术在中速领域实现重大突破。
据中关村在线3月5日消息,我国首列商用磁浮3.0版列车将在2020年初下线,3.0版磁浮列车相比上代产品有不少的突破,时速可达200公里每小时。
【CNMO新闻】2019年1月29日晚上,巴西圣保罗轨道交通15号线发生两车相撞事故。一辆运行中列车于另一列靠在站点上的列车撞上,司机试图手动紧急制动,但并未成功。据了解,圣保罗地铁15号线作为世界上首条使用庞巴迪I
英伟达最近运势实在不佳:刚刚发布的Q3 财报未达预期,一日之内股价下跌近20%,加上之前曝出的库存积压问题、加密货币退潮、2080Ti烧卡事件......在今日的英伟达GPU技术大会(GPU Technology Conference)上,原定的黄仁勋采访临时被取消,有媒体将此事表达为“黄仁勋拒绝回应英伟达现有困境”。
文 | 智能车路协同关键技术及装备行业研发中心 吴悦玲,李凤娜【摘要】:伴随自动驾驶的火热发展,自动驾驶相关问题也开始逐渐显现。主要表现在小部分车辆相关的传感、车载计算技术不完善,单个车辆只能感知视距范围路况,无法获取视距外路网的整体状态。本文通过分析近期自动驾驶汽车事故发生的原因,及中美在V2X发展路径上的国情差异,提出适合中国现阶段V2X发展路径的思考,即:以道路基础设施数字化感知能力升级为抓手,匹配无
在今日的百度 2018 世界大会上,百度宣布其无人驾驶车“阿波龙”安全运营 120 天,累计行驶10000+公里,服务10000+人次,收到8000+条反馈。百度宣布预计到 2019 年,搭载阿波龙 L4 自动驾驶能力的“新物种”将达 10000 台。