“斌哥，能用一个字总结您的 2019 吗?”听到主持人这个问题，李斌愣了一下思绪停顿了约两秒，嘴里蹦出一个字：难。2019 年 12 月 19 日，在北京《冯仑风马牛》年终脱口秀现场，李斌身穿一件标志性蓝色中山装，却看起来却有点憔悴，他说自己已经连续发了两天高烧。随后他进行了一番
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小米汽车因部分SU7标准版电动车型在L2高速领航辅助驾驶功能开启时，存在极端场景下识别、预警或处置能力不足的安全隐患，决定自9月19日起召回2024年2月6日至2025年8月30日期间生产的116,887辆相关车辆。公司将通过OTA远程免费升级软件消除隐患，无需车主到店，体现对消费者安全的高度重视。
2025年9月4日，长城汽车与中国汽车技术研究中心（中汽中心）签署深化战略合作协议，双方将围绕标准、技术、国际化等领域加强合作。中汽中心将整合全价值链资源赋能长城汽车，助力其实现“造好车、造高质量车”的目标。面对激烈市场竞争和产业转型，此次合作有助于双方优势互补，提升创新能力和抗风险能力，共同推动中国汽车产业高质量发展。
小米集团卢伟冰透露，雷军将于9月25日晚7点举行第六次个人年度演讲，主题为《改变》。演讲将重点探讨小米自研芯片的研发历程及小米汽车背后的故事，引发业界与粉丝广泛关注。回顾去年，雷军曾以“勇气”为主题，聚焦小米造车决策的艰难历程与科技发布。此次演讲备受期待，将成为行业焦点。
2025年上半年中国新能源汽车产销同比分别增长41.4%和40.3%，占新车总销量44.3%。文章重点指出，在智能驾驶技术普及背景下，12V低压辅助电池（小电瓶）成为车辆控制核心，负责启动高压系统、维持智能座舱运行及紧急安全功能。骆驼iEV系列低压电池通过五大技术创新，显著提升充放电性能和循环寿命，覆盖EFB+和AGM两大类10余型号，依托全国12万家服务终端提供专业支持。低压电池失效将导致智能系统瘫痪，其稳定性对新能源汽车发展至关重要。
小米汽车高度重视苹果生态支持，调研发现SU7车主中超半数为苹果用户。针对苹果用户用车痛点，小米与苹果深度合作，通过系统级整合实现账号永久同步和无缝音乐续播，并特别适配授权版Apple Music安卓应用，提供无损音质体验。目前相关更新已通过OTA向全系车型推送，显著提升苹果用户的用车便捷性和音乐品质。
蔚来汽车今日公布了二季度财报。 蔚来公司二季度交付72,056台，同比增长25.6%，环比增长71.2%。二季度营收190.1亿元，同比增长9.0%，环比增长57.9%。 在财报后的电话会议上，李斌表示，公司整车毛利率保持稳健，其他业务毛利率实现显著突破。通过基于基本经营单元机制的全面降本增效举措的落地，成本优化效果显著，二季度经营亏损环比收窄超30%。 李斌还透露，乐道L90订�
蔚来创始人李斌在NIO Day 2025上透露，乐道L90的前备箱使用率高达93%，后备箱为96%。他指出前备箱已成为“刚需”，因为国人习惯倒车入库，使用后备箱不便。L90拥有240L超大前备舱，可容纳两个20寸行李箱加一个儿童箱，开口宽度830mm，离地高度仅600mm，比轿车后备箱更低，全家都能轻松使用。支持“乐扣”双击开启、电动吸附关闭和防夹功能，提升实用性。
理想汽车CEO李想9月23日发布视频，谈及苹果最新iPhone 17系列。他最喜欢iPhone Air，认为其轻薄设计回归手机便携本质，类似经典iPhone X。过去五年他每年购买iPhone Pro Max，但今年因外观太丑不再选择。李想分析，iPhone 17标准版将是销量主力，而Pro系列定位更清晰，专注高端摄影设备市场，更像专业影像手机。iPhone 17 Pro外观大改，背部采用玻璃+铝合金拼接工艺，抗摔性提升4倍且更薄，四周为航空级铝合金机身，散热优于前代钛金属材质。
蔚来日前举办媒体沟通会，会上，蔚来董事长李斌谈到了与迈凯伦合作一事。 李斌首次对外证实了与英国超跑品牌迈凯伦间的合作，并透露第二季度技术服务收入已达数亿元。 李斌表示：公司的主要股东阿布扎比收购了迈凯伦，事实上我们向迈凯伦输出了一些技术，这部分业务构成了对外技术服务收入的主要来源。” 今年第一季度已有相关收入计入，第二季度则更多一些�
9月9日，天猫汽车举办“向新力”2025新能源汽车人车新生态商业增长大会，并首次发起行业汽车经营大奖“天猫金驰奖”，旨在表彰在新能源创新、数字化升级、用户运营与生态共赢中表现卓越的品牌与伙伴。近50个品牌及合作伙伴在激烈竞争中脱颖而出，斩获殊荣。大会总结行业趋势与获奖经验，提炼出深耕用户、精准卡位新赛道、盘活线上资源、打造极致体验四大关键词，为商家提供经营方向启示，助力品牌找到下一阶段增长突破点。
