文/金错刀 来自微信号：ijincuodao 这是UC创始人何小鹏在创新派主办PMx沙龙上的一次主题演讲，从产品经理的角度深度挖掘了移动互联网创新的那些坑，很干货，也很毁三观： 1、权威跟经验不靠谱。 2、先超后抄不靠谱。 3、极客用户也不太靠谱。 4、光看数据不靠谱。 5、单点的专注不
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在IP孵化赛道竞争加剧、同质化严重的背景下，优拉传媒创始人宋钢铁通过“情绪流”差异化打法，在女性IP领域开辟新赛道。她曾主导大厂战略合作，单年创下6000万GMV，转型为垂类IP孵化者。借助小鹅通平台的全链路赋能，宋钢铁以情绪流方法论精准解决高知女性用户痛点，开发基础训练营和核心课程体系，实现商业闭环。小鹅通通过标准化产品赋能和私域运营支持，助力其降低运营成本、提升模式复用性。未来，优拉传媒将持续深耕高知女性垂类赛道，拓展情绪流体系在时尚美学等领域的应用，并与小鹅通深化合作，赋能创业者应对流量焦虑，践行长期主义。
外卖大战还未停歇，互联网大厂又开始盯上线下开折扣超市。 一时间，用户也从不同平台对比薅“一日三餐”羊毛，变成了涌入折扣超市去抢5.9元一盒蛋挞、8.9元一袋的烤肠和29.9一袋的大米等日常生活产品。 这一轮战事从8月底开始打响。美团“快乐猴”在杭州的两家店相继开业，京东折扣超市在河北涿州、江苏宿迁齐开出五店。盒马NB更名为“超盒算NB”，在江浙沪10城一�
2025全球工业互联网大会在沈阳开幕，三维天地作为行业代表出席并参与AI赋能数据治理专题会议。公司副总裁曹朝辉发表主旨报告，强调AI驱动数据治理从“人治”向“智治”转变，通过智能数据发现、质量提升、元数据管理等技术框架，助力企业数字化转型。三维天地展示了在高端制造、能源化工、生物医药等领域的成功实践，显著提升数据管理效率与合规性，巩固了其在数据资产管理与工业互联网领域的创新引领地位。
大厂高管创业优选、市场发展前景上佳、资本看好、没有技术壁垒、产品易落地……带着一连串的“光环”，AI玩具已经成为一项备受瞩目的创业热点。 从火山引擎（字节跳动旗下）与乐鑫科技合作推出AI玩具的开发套件“喵伴”，到百度智能云与实丰文化合作推出“AI魔法星”等，AI玩具作为创业与资本追逐的新风口，据IT桔子数据，该赛道已经吸引了96家投资机构的参与，包
对于互联网医疗平台来说，押注AI已经成为必选项。 过去一段时间来，阿里健康、京东健康、微医等纷纷押注AI。一方面是有着AI基因的平台给资本更大的想象空间。另一方面，从自身来看，AI让这些平台从卖药、卖广告、卖挂号三大低毛利场景里挣脱出来。政策层面来看，人工智能辅助诊断被国家医保局列入价格构成。 业内普遍认为，在下一个十年里，AI 将改写医疗行业的�
自2023年《关于深入实施“东数西算”工程加快构建全国一体化算力网的实施意见》发布以来，国家超算互联网建设提速提质，在用户数、应用数、任务数及算力调度规模上屡创新高。当前正值全国数字基础设施布局进入“建用并重、以用促建”新阶段，超算互联网积极探索技术布局与生态发展战略新方向。近日在北京举办的战略研讨会围绕下一代计算制高点抢占策略、算力服务价值链打造等议题展开深入探讨，多位专家强调需加强核心技术攻关，明确国家层面一体化架构，避免重复建设与资源碎片化。
2025年9月11日，第十届“创客中国”时空信息中小企业创新创业大赛决赛在京举办。大赛聚焦时空信息产业，覆盖北斗导航、商业航天、室内定位等前沿领域，旨在推动时空信息与5G、人工智能等新技术融合。经过严格评审，最终评选出企业组和创客组多个奖项。北京在时空信息产业发展中优势突出，该赛事为中小企业搭建了成果展示与产融对接的重要平台，助力产业高质量发展。
日前，网络热门表情包不可以色色”的原型柴犬Pon”被其主人在Instagram上宣布离世，享年17岁。 其主人在ins上用Pon的口吻表示：大家好！非常感谢你们给我的爱，明天11点我将穿过彩虹桥，虽然有点难过，但我的心里充满了幸福，我会带着大家笑容的记忆，踏上全新的旅程你们的邻里偶像PON。” 据了解，PON是一只出生于2008年1月6日的日本埼玉北部柴犬。
相比其他动辄瞄准万亿市场的同行，网易的风格决定了其在新业务拓展上基本遵循小叙事，强调高效率，带有强烈实用主义与碎片化色彩。 务实仿佛成了网易创新业务的定语，任何微小的创新都将场景作为迈出的第一步——其许多新业务未能走出“小打小闹”的范畴，随大市场需求而流变，尤其是在需求系统性思维to B领域。另一方面，常规互联网to B思路是既有业务与组织能�
智慧停车场作为智慧城市与智慧交通的核心组成部分，有效缓解了传统停车场停车难、管理乱等问题，并通过数据驱动与生态协同，实现资源高效利用与无感化服务。近年来，物联网、5G、人工智能等技术推动各类智慧停车平台不断涌现，推动停车资源联网化、信息共享化、服务智能化发展，使一键导航、无感支付、车位预约等功能成为行业标配。智慧停车场采用多系统协同构建，包括中心管理平台、出入口控制系统、车位检测系统、计费与支付系统、引导与反向寻车系统、用户交互系统等，需克服系统集成、实时数据传输与网络稳定性等挑战。
