图片来源图虫：已授站长之家使用站长之家(ChinaZ.com) 2月28日 消息:2 月 15 日，在月度全员会上，滴滴CEO程维宣布公司将做好过冬准备， 2019 年会聚焦当前最重要的出行主业，继续加大安全和合规投入、提升效率，因此将对非主业进行“关停并转”，对业务重组带来的岗位重叠和绩效不
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我国船运行业年产值达1.6万亿元，但长期依赖人工匹配，效率低下。AI技术正逐步改变这一现状：在智能匹配方面，中远海运的“船视宝”和志豪链云的“链云船务”平台通过算法预测船舶状态、自动撮合需求，将匹配周期从24小时压缩至2小时，空驶率从20%降至5%以内；在智能调度方面，“新船帮”平台整合航道数据实现航线自动优化，响应速度比人工快5倍；在货物监管方面，“夜航通”等产品通过AI实时监测货物状态，降低异常损耗率超80%。随着低成本AI技术普及，船运行业有望迎来类似网约车的效率革命。
滴滴创始人、董事长兼CEO程维与滴滴联合创始人、董事兼总裁柳青联合发布内部全员信，宣布柳青升任公司永久合伙人。柳青不再任董事和总裁在未来，滴滴公司也不再设置总裁岗位。虽然道阻且长，但未来可期，希望我们不忘让出行更美好”的初心，脚踏实地，服务好每一位司机和用户。
网约车出租车不是你死我活，而是融合发展，上周全国有150家出租车公司和滴滴合作，本周二重庆最大出租车公司和滴滴战略合作，未来，你叫快车，来一辆服务很好的出租车不要奇怪。
“滴滴确实还在不断融资，”滴滴出行创始人兼CEO程维在3月23日接受腾讯科技专访时，对外界近日传言滴滴完成10亿美元融资说法予以回应，目前还没有官方消息可以宣布。
滴滴出行创始人兼CEO程维今日在滴滴内网撰文“滴滴安全十条”，谈论安全事宜。程维称，滴滴是一家运送生命的公司，安全是一切发展的红线。文中，程维要求，管理者要带头亲身参与一线安全工作，一把手必须管安全，管业务必须管安全；同时鼓励一线同学主动报告隐患、安全工作要看清潜在重大风险等。2018 年两起安全事故阴影至今仍笼罩着这家公司。由于顺风车平台上接连发生的两起安全事故，滴滴将顺风?
网易科技讯 7月28日消息，交通运输部今日正式发布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，承认了专车这一新生事物的合法地位。对此，滴滴出行创始人、董事长兼CEO程维表示：“感谢四年来所有司机师傅的付出、用户的支持，感谢同学们的不懈努力，一点点把不可能变成可能。”程维还称，四年了，习惯在改变，打车不再难，社会也在变革中进步，这些是滴滴最大的幸福！相信未来中国也一定会引领全球分享经济！
5月底的贵阳阴雨绵绵，湿润的天气让人昏昏欲睡，而贵阳国际生态会议中心却显得热闹非凡——中国第二届大数据产业峰会正在这里召开。
在昨日的交通运输部便利老年人日常交通出行工作经验交流视频会上，滴滴出行创始人、董事长兼CEO程维表示，滴滴在原有关怀模式、代叫车、亲友代付等产品基础上，1月22日滴滴出行率先在全国上线老人打车小程序“滴滴老年版”
近期，滴滴程维接受吴晓波频道《十年二十人》节目的采访，回顾了滴滴 6 年来的发展，直言滴滴的发展，离不开时刻保持危机感。对于当年与Uber的竞争，程维认为，“中国互联网从来没有输过”。
你以怎样的方式记录时间，又以怎样的方式感知发展？不知不觉间，共享经济作为新兴的经济模式，完成了“从无到有，从有到少不了”的越迁，融入人们日常生活的方方面面。五年里，共享改变着人们的出行。从上锁的自行车，到扫码即骑的共享单车；从在马路边挥手等待，到坐在办公室查看网约车距离；从单一的酒店，到多元的民宿；从没电的窘境，到如今满街都是街电的便捷……共享经济在五年前浪潮初起，又历经火热与回归理性，切实与消费
