【TechWeb报导】特斯拉产品上市之后，凭借独特的设计理念和互联网化应用体验迅速抓到消费者的心，产品在多个国家和地区的市场表现强劲。在公布了Model 3之后更是引起了整个行业的关注，产品订单不断增多，但特斯拉的产能远远满足不了用户的旺盛需求。
Model 3没正式发售的时候就已经有数十万订单了，甚至消费者要等到2020年才能提车。尽管特斯拉几乎没有正式宣传过这款产品，但还是有很多人预定。产品上市之后，产能问题更加突显。
前不久国外媒体的消息，Model 3上市以来连承诺的周产能5000辆的目标都实现不了，对此推迟已经连续两个季度低于预期交付量了。尽管第三方评估机构包括高盛在内都预计该产品的产能会不断提升，但仍然低于马斯克此前的预期。根据媒体爆料，实际上现在特斯拉Model 3的周量产能力只有2000台，全系Model系列车型的总量产能力不超过4000台每周，虽然已经经过了努力，但距离5000台的目标还差的很远。
有趣的是，CEO马斯克在接受哥伦比亚广播公司采访时表示，过渡自动化是主要原因之一，因为在加州弗里蒙特工厂使用了太多自动化生产装备，这也是产能提升速度很慢的原因。“是的，特斯拉的过度自动化是个错误。确切地说，是我的错误。人类被低估了!”
显然Model 3车辆短时间之内甚至一两年内都无法完全满足市场需求。所以相比难以等到的Model 3，市场上是否有其他的选择呢？或者说在这个价位段，符合互联网化的电动汽车有那些呢？
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