相信以后在回顾这些年半导体芯片市场的发展时，5G必将成为时代的转折点之一。而在5G发展的过程中，博通、高通、恩智浦之间的连环收购也将成为最值得回忆的一段历史。距离高通股东大会还有不足一个月时间，两起收购案也逐渐开始变得明朗起来。

此前高通再次拒绝了博通的加价收购提议，称其严重低估了高通的价值。另一边，高通则已经顺利的获得了 8 个国家或地区的审核，只差中国批准。一来一往间，博通收购高通的难度再度增加，而经过这起恶意收购的洗礼，高通已经逐渐开始走出低谷期。

高通收购恩智浦可促营收大幅增长

恩智浦作为全球最大的汽车芯片和领先的物联网技术厂商，营收上相当出色，最新年报已经达到了92. 56 亿美元，接近高通的一半。也就是说，一旦高通完成了对恩智浦的收购，两者的总营收便会相当可观。即便在短期内只能实现1+1= 2 的合并效果，也可在高通原有的222. 91 亿美元基础上，再加上恩智浦92. 56 亿美元的营收，提升幅度高达40%以上。而博通的第二次报价仅提高了17%，所以高通称其低估也就理所当然。

此外，高通是全球最大无线半导体供应商，恩智浦是全球最大的汽车芯片、移动支付芯片和微控制器供应商。两家企业合并带来的效益，在5G时代将会被无限放大。仅从市场对于两家企业发展潜力的评估来看，收购恩智浦的高通将不再是博通能够吃下的"蛋糕"。

高通收购恩智浦只差中国批准

更重要的是，在高通完成对恩智浦的收购之后，高通很可能会将与中国手机产业极为成功的合作共赢模式，拓展至中国的汽车和物联网产业。包括高通基于骁龙820A平台与比亚迪电动汽车的合作，以及高通利用MDM9206 物联网芯片与摩拜单车的合作，也都是高通与相关产业紧密合作的前车之鉴。这也意味着，收购之后的恩智浦业务也可无缝接入到高通与中国相关产业的合作共赢模式当中。

业内人士分析，在高通的鼎力相助之下，已有小米、OPPO、vivo、联想、中兴这五家中国手机厂商进入到了全球销量前十，几乎占据了全球市场的半壁江山。如果高通收购恩智浦顺利完成，便意味着高通将与中国的更多产业紧密结合。尤其是中国的汽车产业，只要能够获得恩智浦的鼎力相助，极有可能诞生出全球领先的汽车厂商。据悉，高通收购恩智浦一案正在等待中国批准，并对获得批准表示乐观。但业内人士也纷纷表示，由于中国农历新年临近，所以该起收购案很可能会于春节长假之后才获批准。

距离春节还有不到一周时间，由于中国的关键性作用两期收购案也将暂时偃旗息鼓，而在日前高通中国区董事长孟樸则谈到了收购恩智浦的看法："高通与中国产业的合作非常紧密，它并非是追求短期利益的公司，未来高通将长期植根在中国，与中国产业一起谋求共同发展。"