外界对此的看法是，在这个特殊个例背后，反映出的是智能汽车厂商对于安全的态度，正逐渐从汽车技术领先的优越感中走出来，更加积极的寻求外部安全合作...腾讯安全联合实验室科恩实验室车联网项目负责人薛玮介绍称，除了加强外部合作之外，腾讯安全联合实验室在车联网项目上也在通过
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2025年5月20日，阿维塔科技在重庆启动品牌热爱季活动，通过工厂探秘、产品升级、用户共创等环节展示"用户至上"理念。活动推出4.6.0版本OTA升级和KONI悬架等创新技术，并宣布服务2.0升级计划。长安汽车董事长朱华荣表示，阿维塔将依托40年造车经验打造高端智能电动车品牌。全球代言人姚安娜携"小塔智囊团"参与活动，用户通过工厂参观增强品牌信心。阿维塔将持续通过软硬件迭代和用户共创，推动产品创新，目标成为全球高端智能电动车领导品牌。活动展现了科技与温度的结合，未来将在全国范围持续开展。
随着全球气候变暖，厨房高温问题日益突出。专家指出，在30-40℃闷热环境中长时间烹饪易引发中暑、呼吸道疾病等健康隐患。厨房不仅是家中热负荷最高的空间，也是空气质量最差的区域。针对这一"亚健康战场"，美的推出专为厨房设计的清凉空调，采用无外机嵌入式结构，在高温环境下仍能稳定制冷，并具备防油污设计。该产品解决了传统厨房空调"装不了、用不久、难打理"的痛点，让厨房享有与客厅同等的清凉权利。这不仅是对烹饪环境的革新，更将健康舒适理念融入日常生活，重新定义中国家庭的厨房体验。
OpenAI推出新一代语音模型GPT-4o系列，包括语音转文本和文本转语音功能，开发者可通过API接入。趣丸科技推出的"趣丸千音"平台依托MaskGCT模型，在语音相似度、质量和稳定性上取得突破，实现视频翻译全流程自动化，日处理量超1000分钟，效率提升10倍。该技术已应用于短剧出海、新闻视频多语言分发等场景，使译制周期从30天缩短至3天，海外用户增长300%。AI语音技术正�
本文介绍了在AI时代，固态硬盘(SSD)面临的中子辐射导致比特翻转问题。忆联UH812a SSD通过多重数据保护技术，包括增强LDPC纠错算法、智能错误检测与纠正(ECC)模式等，在模拟宇宙射线峰值环境(中子注量率达阿里地面条件的68万倍)的极限测试中表现出色。测试显示，UH812a运行时间比国内友商B长60%，比国际友商A长400%，平均每小时故障率仅为3.22E-06，远低于同类产品。该产品能为AI应用提供更安全可靠的数据存储方案，有效降低用户TCO，助力企业数字化转型。测试数据基于中国散裂中子源大气中子辐照谱仪辐射环境下的实测结果。
5月30日，特斯拉宣布一项针对老车主的新服务——智能辅助驾驶权益限时免费转移服务正式上线。 此次服务面向已购买智能辅助驾驶权益的老车主群体。若这些老车主在2025年5月30日至6月30日期间下订并完成Model S、Model3、Model X或Model Y全系车型的交付（包含增购及置换情况），便能够将原车的智能辅助驾驶权益免费转移至新车。 值得一提的是，特斯拉中国官网在3月对辅助驾�
特斯拉CEO马斯克表示，多家大型车企正与特斯拉洽谈自动驾驶技术授权合作。特斯拉持开放态度，其FSD系统采用纯视觉方案，无需高精地图即可适应复杂场景。目前FSD V13.2.9版本已接近完全自动驾驶水平。特斯拉认为车企与其重复研发，不如通过授权降低成本，此举可能形成类似安卓模式的行业标准。合作车企需采用特斯拉指定芯片及配套硬件，这将为特斯拉带来可观收入。但对中国用户而言，FSD高达6.4万元的售价可能限制普及，用户更倾向选择本土免费或低价方案。
在昨日举行的投资者大会上，小米集团创始人雷军公开阐述了小米汽车的发展战略与理念。他表示，小米汽车将旗帜鲜明地对标特斯拉和保时捷，这两家公司在各自领域均代表了世界顶尖水平，是小米汽车学习和追赶的目标。 雷军坦言，汽车工业的复杂性和难度超乎想象。尽管小米在过往的科技领域积累了丰富的经验、技术和人才，但面对如此庞大的行业，仍需保持敬畏之心
在昨天的投资者大会上，雷军公开表示，我们旗帜鲜明地提出对标特斯拉和保时捷，这两家公司在不同领域里，都是世界巅峰水平。 我深知汽车工业极为复杂，难度非常之高。无论我们在过去有什么样的积累、经验、人才，进入到如此大的行业中，我们一定要充满敬畏之心。敬畏汽车工业，我们的战略理念就是要守正出奇，以正为主，尊重行业发展规律，才能踏踏实实把车造
特斯拉创始人兼首席执行官埃隆马斯克宣布，Robotaxi公开试运营预计将于6月22日开始，首辆实现全自动驾驶的特斯拉汽车计划于6月28日从工厂生产线直接开到客户家中。 如果这一计划成功实施，将标志着特斯拉在自动驾驶技术领域取得重大突破。 马斯克一直对特斯拉的自动驾驶技术充满信心，并多次预测该技术将在未来几年内得到广泛应用。 此前，马斯克称，供个人使用的
特斯拉公司重新提交了Tesla Robotaxi”这一名称的商标申请。 此前，特斯拉在2024年10月首次申请了Robotaxi”和Cybercab”两个商标，但遭遇了阻碍。 美国专利商标局（USPTO）以Robotaxi”这一术语被多家公司使用为由，要求特斯拉提供更多细节信息，而Cybercab”的申请则因Cyber”一词被众多公司尝试注册不同用途的商标而被直接驳回。 此次，特斯拉提交了三个新的商标申请，将商标名
