站长之家(ChinaZ.com) 1月22日消息:日前，大众汽车集团（中国）CEO冯思翰在接受媒体采访时表示，2021年，大众汽车集团计划在中国推出25款全新车型，其中包括13款新能源车型。
预计到2025年，该集团旗下各个品牌在中国新能源汽车交付量将达到100万辆。此外，大众汽车旗下奥迪品牌计划在2023年达到100万辆的销量。近日，奥迪一汽新能源合资公司正式落户长春，上汽奥迪首款车型也将在2022年初实现交付。
冯思翰还谈道了特斯拉Model3相关话题，他表示对于中国消费者而言，「以特斯拉Model3为代表的爆款车型，它们拥有自己独立的细分市场，但由于消费者的偏好和需求是不断变化的，热销也可能转瞬即逝。因此我们要在市场的某些趋势稳定下来后，才能够对车市的长远结构做出合理判断。」
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近日，小米汽车回应了网友们的新一期提问，其中提到了小米YU7的最新信息。 小米汽车表示，小米 YU7标准版和Pro均搭载由弗迪和宁德时代两大行业头部电池品牌提供的96.3kWh磷酸铁锂电池； 小米YU7 Max 则搭载由宁德时代提供的101.7kWh三元锂电池。
2025年国际数字能源展(IDEE 2025)将于9月18-21日在深圳举行，聚焦"深AI能源，数创未来"主题。展会将首次以"源-网-荷-储"全链条视角打造5万平方米创新平台，吸引全球50余国2000余家企业参展。华为、欣旺达、比亚迪等龙头企业将展示300余项尖端技术，包括AI虚拟电厂、氢能系统等解决方案。深圳将展示其零碳城市建设方案，包括高效钙钛矿光伏玻璃、相变材料外墙等创新技术。展会首创"技术沙盘+城市实验室"双轨模式，通过1:1000实景沙盘呈现全球最大光储微网等示范项目。华为将发布构网型储能平台新标准，欣旺达展示闪充电池等五大技术矩阵，比亚迪将呈现其电动化转型成果。作为全球首个公交全面电动化的超大城市，深圳的实践为高密度城市能源转型提供中国方案。本届展会将推动中国从技术追随者向规则制定者转变，为全球可持续发展贡献智慧。
本文探讨了全球新能源汽车市场增速放缓的原因及中国车企的应对策略。欧美国家补贴退坡、充电设施不足是主要制约因素，而中国车企通过技术创新构建了完整产业链，在电池、电控等核心领域实现自主可控。文章指出，提升安全性与可靠性是中国车企破局关键，建议通过铜基材料应用、产学研合作强化技术优势，同时在东南亚等地建立生产基地规避贸易壁垒。最后强调，中国车企需通过国际认证构建品牌信任，参与标准制定重塑全球产业规则，实现从"出口大国"向"技术强国"的转型。
2025年6月11-13日，阳光新能源在第十八届国际太阳能光伏展上联合工商银行推出"惠阳光2.0"金融模式，实现家庭光伏零门槛安装。该模式采用"0首付"设计，用户无需前期投入即可拥有高品质光伏电站，并通过工商银行极速审批服务简化流程。阳光新能源自主研发的"魔方"技术平台能适配各类复杂屋顶结构，确保发电效率。河南"光伏村"用户现场分享使用体验，证实其高发电量和优质服务。"惠阳光2.0"通过创新金融方案和技术保障，加速家庭光伏普及，让绿色能源惠及千家万户。
2025年6月11-13日，第十八届国际太阳能光伏与智慧能源大会暨展览会(SNEC)将在上海举行。京东方(BOE)以"清洁能源打造零碳生活"为主题首次参展，展示20余款钙钛矿光伏产品及综合能源解决方案，涵盖零碳交通、建筑、园区等领域。重点展品包括：全球首款车用钙钛矿调光天幕，实现动态变色；建筑光伏一体化产品，兼具发电与美学功能；手机背板光伏电池，充电功率达2W�
，鸿蒙智行官方宣布，端午假期期间，其全系车型大定订单量突破10683台，销量再创新高。 6月1日，鸿蒙智行官方还宣布，5月全系交付新车44454辆，再次刷新交付记录，进一步巩固了其在高端汽车市场的地位。 具体来看，2025款问界M9在5月交付了15481台，2025年累计交付量达到48716台； 问界M8在5月交付了12116台，单周交付量突破5000台； 问界新M7在5月交付了4139台；
鸿蒙智行宣布，问界M9累计交付突破20万台，创50万级车型交付新纪录。 作为鸿蒙智行的热门车型，问界M9自上市以来，持续刷新纪录。 官方数据显示，新款问界M9上市仅2小时，大定数量便突破了10000台，上市72小时大定突破21000台。 长期以来，50万元以上SUV市场由传统豪华品牌占据主导，其优势根植于品牌历史与审美惯性。 但随着智能化浪潮席卷整个汽车产业，用户的关注�
鸿蒙智行全新问界M8上市34天订单突破8万台，创品牌最快大定记录。新车定位40万级大五座/六座SUV，售价35.98-44.98万元，填补M7与M9市场空白。采用全新鲲鹏跃境设计语言，配备华为百万像素智慧投影大灯、专属迎宾灯语等科技配置。内饰搭载一体穹顶屏、副驾独立影院及AR-HUD，后排零重力座椅支持43度调节。安全方面采用八横五纵车身架构，2000MPa潜艇级钢占比27%，通过严苛碰撞测试。搭载华为乾崑ADS+4.0智驾系统，配备192线激光雷达和4D毫米波雷达。动力采用双电机四驱，零百加速5.2秒，CLTC纯电续航310公里，综合续航1526公里。底盘配备双腔空悬+EDC减振器，转弯半径仅5.9米。
近期多家电动车企推出搭载新能安锂电池的新款旗舰车型，包括五羊本田E-VO、九号MMAX2110P等。新能安48V30Ah锂电池续航达108-118公里，25℃环境下三天一充即可满足城市通勤需求，-20℃至70℃宽温域性能稳定。坤元74V28Ah电池支持120A持续放电，循环寿命达3000次，双包配置最大续航超200公里。新能安电池具备IP67防水、1.2米抗跌落等实验室级安全指标，采用智能BMS系统与高密度电芯技术，在安全与性能上实现突破。头部车企的集体选择印证了新能安锂电池在两轮出行领域的优势，其制造体系源自宁德时代，为低碳未来提供可靠动力解决方案。
视觉中国迎来25周年庆。25年来，公司构建了全球化视觉内容生态体系，与国内外300余家内容机构合作，从CCTV、中新社到Getty Images、美联社等顶尖媒体均有深度合作。视觉中国始终以开放姿态拥抱全球优质内容，见证并记录了无数经典瞬间。未来将继续深化全球合作，推动内容创新与技术发展，引领行业进步。多家合作伙伴如五洲传播中心、美联社、法新社等纷纷发来贺词，肯定视觉中国在专业精神、内容品质和行业规范方面的卓越贡献。25年风雨同舟，期待未来共创更多辉煌。
