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在安徽桐城老梅村,有这样一位令人钦佩的“新农人”——82岁的戴淑英奶奶。2020年,戴奶奶见孙子为照料六七百亩农田忙得不可开交,便主动请缨,要为孙子分担辛劳。令人意想不到的是,这位高龄老人竟迅速掌握了农用无人机的操作技巧,成为村里一道独特的风景线。 几年来,随着科技的不断进步,农用无人机经历了四次更新换代。而戴奶奶也紧跟时代步伐,每一次都
中国民航大学2025级航空服务与无人机应用技术专业新生报到。在秋高气爽的时节,怀揣蓝天梦想的新生们踏入校园,开启大学生活。现场师生志愿者热情引导,报到流程井然有序。该专业分为航空服务和无人机应用两大方向,前者培养优雅专业的民航人才,后者培养科技创新人才。学校提供优质实训平台和高就业率保障,助力学子振翅高飞,在各自领域绽放光彩。
微信近日推出创新功能“搜一搜”,用户长按图片即可快速检索相关信息、直达购物或转换表格。该功能在信息检索方面表现突出,用户无需打开浏览器即可获取图片相关的历史、科学等专业内容。同时支持购物直达,系统自动关联商品购买渠道,实现“看图购物”。此外,还能一键将图片中的表格转为可编辑格式,提升工作效率。适用于iOS 8.0.59及以上、安卓8.0.58及以上版本,网友称赞其便捷高效。
近日,四川巴中一段外孙子用无人机为 95 岁外婆送坨子肉的温馨场景,在网络上引发广泛关注,暖化了众多网友的心。 当地一名男子在参加宴席时,心里一直惦记着外婆,特意打包了几份外婆钟爱的坨子肉。为了让老人尽快品尝到这份美味,他没有选择开车前往,而是别出心裁地动用了家中的无人机进行配送。 送餐当天,天空不作美,途中突然下起了大雨。正当众人担心
据IPO早知道消息,佑驾创新(2431.HK)日前正式发布旗下无人物流品牌“小竹无人车”。 本次小竹无人车首发了T5和T8两款车型——其中,T5货箱空间优化后,车辆能够释放5.5m³容积并实现同级最大载重1000kg,最高续航180km,主要服务于快递城配、商超零售、生鲜配送等细分场景;T8则拥有8.5m³容积,能够更满足大运量运输需求,最大载重1700kg,最高续航240km,可广泛应用于城配与�
“改变,任何时候都不晚”,在今年度的演讲中,雷军以这句话总结了公司五年的转型历程。 从2020年深陷“缺乏核心技术”的质疑,到如今凭借自研芯片玄戒O1、征战纽北赛道的汽车,小米试图彻底摆脱“组装厂”标签,向科技企业转型。 2020年,尽管小米已跻身世界500强,年营收突破2000亿元,但雷军坦言当时内心充满焦虑:行业竞争激烈,团队疲惫,外部质疑声不断。经过�
小米17系列将于9月25日晚7点发布,包括标准版、Pro和Pro Max三款机型。新机采用超椭圆R角设计,边框窄至1.18mm,新增森野绿与冷烟紫配色。标准版主打轻薄质感,Pro系列首搭妙享背屏,主打科技影像,搭载新一代屏幕技术。全系标配骁龙8E5处理器,256GB起,售价从4.5K起,Pro Max定位6K+市场,后续Ultra版或探至7K档。
今晚2025雷军年度演讲上,雷军分享了造车的经历。 雷军直言,在最初的规划中,如果小米SU7作为纯电轿车不成功,小米YU7一直都是小米汽车业务最后的底牌。 雷军说:可能很多人不了解YU7项目刚开始的时候就背负了巨大的压力,那是22年夏天,SU7正在开发的最关键时候。 除了特斯拉以外,还没有过任何一辆纯电轿车能卖得动的,所以在那个时间点,几乎所有人都不看好。
9月25日,小米创始人雷军发布“雷军请回答”Day3视频,回应网友提问并分享小米成功经验。雷军指出,小米15周年最重要的两件事是“找人”和“攒钱”,强调汇聚优秀人才与充足资金是成就大事的关键。针对长期坚守一线的疑问,他解释因公司成长迅速、人才紧缺,但近年通过内外招聘已缓解压力。雷军坦言小米模式新颖易被误解,但正以行动赢得认可;高端化进展虽快,成功尚早,将持续提升产品与服务。他还幽默回应失败经历,鼓励乐观面对挑战。当晚雷军年度演讲及小米17系列新机发布会同步举行,备受关注。
在数字化浪潮下,软件质量成为企业核心竞争力。传统测试依赖人工,面临效率瓶颈、覆盖局限和技术门槛三大痛点。AI技术正推动测试从自动化向智能化变革。Testin云测发布新一代AI智能测试系统Testin+XAgent,融合大语言模型和智能体技术,实现自然语言驱动测试、高精度视觉识别、全自动API测试和自主探索式测试,重塑测试流程。该系统代表软件测试向“无人测试”升级,助力中国技术出海,彰显AI+测试的全球竞争力。