站长之家（ChinaZ.com）1月13日消息 昨日下午，机评网创始人@科技新一发布微博称富士康已经拉出横幅保证小米5首发供货，2016年首个旗舰机已在大规模量产中，小米5或在2月上市。
而此前，小米副总裁黎万强也曾在微博透露称小米5已经在量产爬坡中，将配置高通最新的处理器骁龙820，将在春节（2月8日）之后正式发布。而业内也一直有小米5将现货供应的传闻，由此可见，小米5极有可能在发布当月上市。
虽然乐视今年抢在了小米的前头夺得了“骁龙820首发机型”的称号，但按照目前的趋势来看，小米5极有可能拿下“首款上市的骁龙820机型”的美名。
以下是关于小米5配置、售价方面的传闻：
1.小米5将会采用Force Touch压力触控技术，屏幕尺寸很有可能会在5.2英寸左右
2.售价方面，有消息称小米5有可能重回1999元价位。
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小米17Pro系列代号逆光之王”，该系列首发搭载光影猎人950L影像传感器。 今日，小米CEO雷军在微博发文介绍称，光影猎人950L采用LOFIC高动态技术，拥有超高动态范围，不论是逆光抓拍，还是视频拍摄，都能保留真实细节和层次。 那这颗光影猎人950L相比上一代究竟升级在哪？ 据小米官方介绍，最直观的感受是逆光抓拍不再有鬼影。
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10月29日，美的集团发布第三季度财报:营收1119.3亿元，同比增长10%，归母净利润118.7亿元，同比增长9%。 这份看似常规的财报，此刻却备受关注。因为美的真正的挑战者，已非格力、海尔，而是小米。 两者体量惊人:美的市值6319亿港元，一天净赚1.3亿;小米市值高达1.17万亿港元，市盈率是美的的两倍。两大巨头，正在家电市场直接交锋。 这场交锋引起外界关注，是因为今年3月
易车原创节目11月5日发布小米YU7全网首拆视频，官方称对车辆进行了彻底拆解。视频迅速引发关注，小米CEO雷军回应表示认真看完并推荐车主观看，同时欢迎同行和专家指点。视频详细展示了车身结构、电池安全设计、智能驾驶系统等关键部件，易车称YU7在用料、结构、三电、NVH等方面均经得起考验。网友称赞视频制作用心，雷军也肯定其专业性。
博主爆料小米14 Ultra春节前将发布，已获入网许可。该机搭载1.5K新国屏、骁龙8 Gen3平台，影像系统采用无背屏设计，配备1英寸超大底主摄+2亿像素潜望长焦，支持双卫星通信。卢伟冰透露小米与徕卡四年合作推出20余款机型，称新机将突破移动影像新高度。
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小米汽车10月24日发布跨年购置税补贴方案。因全系车型订单远超预期，部分车辆可能因跨年交付影响车主享受购置税优惠，故制定此政策。2025年11月30日前锁单且因小米自身原因需在2026年完成交付的车主均可享受补贴，覆盖SU7、YU7、SU7 Ultra等全系车型。补贴金额最高1.5万元，通过购车尾款直接减免，确保车主不因购置税政策变动承担额外支出。
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