站长之家（ChinaZ.com）12月23日 消息:在近日举办的蔚来沟通会上，媒体关注到了公众对于新车型萤火虫外观设计的讨论。蔚来汽车CEO李斌对此作出了回应，他表示注意到了关于萤火虫大灯设计的争议，并认为有人讨论总是好的。
李斌解释说，萤火虫车型由蔚来慕尼黑设计中心负责设计，其独特的设计在欧洲市场受到了欢迎，没有备选方案。由于车型面向全球市场，设计时也考虑了全球用户的审美需求。他提到，公司从一开始就预计到了可能出现的不同意见，蔚来的设计很少参考其他品牌，萤火虫的设计主要基于“三重奏”的理念。
李斌还透露，蔚来内部已有多人以及一些外部朋友看过实车，他们对设计给出了真诚的反馈，没有人表示不喜欢这个设计。他强调，至少没有人直接对他说他们不喜欢这个设计。
在昨晚的2024蔚来NIO DAY上，蔚来第三品牌Firefly（萤火虫）正式发布，首款车型萤火虫同步亮相，已在中国市场开启预售，价格为14.88万元，预计将于明年4月份正式上市。萤火虫的前脸和尾部大灯设计为标志性的“三重奏”三眼大灯，这一设计极具辨识度，甚至有网友将其比作iPhone的后摄像头。
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快科技4月19日消息，蔚来旗下第三品牌萤火虫”首款车型正式上市，指导价11.98万元起，共推出自在版和发光版两款车型。100%; white-space-collapse: preserve; word-break: break-word; color: rgba(0, 0, 0, 0.9);"外观上，萤火虫采用两厢车造型，整体设计简洁时尚，车头为封闭式设计，配备三重奏”远近光一体投射式LED前大灯，大灯之间用黑色斜纹饰板连接，中部为LED可点亮的萤火虫车标，辨识度�
今日，乐道汽车总裁艾铁成宣布离职，不再担任乐道汽车总裁和蔚来高级副总裁。蔚来还对乐道汽车进行新的人事任命，宣布原能源业务负责人沈斐担任乐道汽车总裁，全面负责乐道销售工作和区域公司管理，向蔚来联合创始人、总裁秦力洪汇报。根据蔚来公布的3月销量数据，蔚来3月共交付新车15039辆，其中蔚来品牌10219辆，乐道品牌4820辆。
蔚来创始人、董事长李斌在中国电动汽车百人会论坛上回应了蔚来的钱都花在哪里了”的问题。蔚来的资金主要用于研发投入、管理经营以及换电网络和充电桩建设。据蔚来本月早些时候公布的2024年全年财务业绩，全年交付新车221，970台，同比增长38.7%，营收达到657.3亿元，同比增长18.2%，整车毛利率提升至12%，综合毛利率接近10%，现金储备稳定维持在420亿元。
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近日，AI智能扫地机器人PUDU MT1 以“工业场景革新者”之姿，荣膺国际工业设计领域至高荣誉——德国红点设计奖。MT1 是普渡 2024 年全新推出的清洁新品，凭借对工业清洁痛点的深刻理解和创新设计，一经推出便迅速赢得全球客户的青睐，如今更以设计实力为普渡“全球工业设计大满贯”的荣誉殿堂再添一座里程碑。从车间到仓库，从园区到物流中心，PUDU MT1 的获奖印证了普�
