快科技5月11日消息，蔚来董事长李斌日前宣布，第70万台蔚来在武汉新能源研究院大楼交付。
70万台蔚来，是70万份沉甸甸的认可、信任与期待，感谢每一位用户的支持！70万台，并不是一个巨大的数字，但它是中国汽车产业技术向上、品牌向上的缩影。”
销量层面，蔚来4月份交付新车23,900台，同比增长53%，环比增长58.9%，创今年销量新高。今年1-4月份，蔚来累计销量已达65994台。
并且，随着蔚来购车赠送5年免费换电券、3年免息促销政策的公布，蔚来近期销量仍处于快速攀升阶段。
目前，蔚来新ES6、新EC6、新ET5、新ET5T四款车型已经开启预定，将于5月份全部上市，新车型的产品力进一步升级，也会推动蔚来销量达到新高度。
销量目标上，蔚来预计今年整体销量较去年将会翻番，超过44万辆。
补能体系建设方面，截止到5月5日，蔚来已在全国建设3302座换电站，其中包括983座高速换电站，为国内投建换电站最多的企业。
蔚来充电桩已投建26189根，同样是国内布局充电桩最多的车企。已累计提供452,511次充电服务，并且，超87%充电电量服务于非蔚来用户。
（举报）
智界汽车迎来里程碑：累计交付量突破10万辆，订单超13万台。4月17日上市的智界R7增程版售价29.98-31.98万元，搭载华为DriveONE高效电机、巨鲸增程专用电池包等先进技术，配备激光雷达方案的HUAWEI ADS 3.3高阶智驾系统。新车采用封闭式进气格栅和贯穿式LED灯带设计，基于华为"途灵"平台打造，配备空气悬架和可变阻尼减振器。动力方面首搭雪鸮智能静音增程系统，匹配1.5T增程器，WLTC百公里馈电油耗5.68L，新增53.4kWh巨鲸电池包，四驱Ultra版CLTC纯电续航331km，综合续航达1551km。
视觉中国成立25周年之际，Getty Images CEO Craig Peters发表贺信，回顾双方自2005年建立的长期合作伙伴关系。合作促进了视觉中国产品服务的专业化进程，为全球客户提供优质视觉内容。Getty Images为视觉中国旗下cfp.cn提供覆盖国际、体育、文娱等多领域的资讯类图片和视频素材，同时汇聚全球摄影师和设计师的创意作品。过去20年，双方见证视觉艺术的影响力，未来将继续深化资源互通，挖掘视觉内容潜力，共建全球视觉内容桥梁，为用户呈现更具创意和高质量的视觉内容。
在今日晚间的小米15周年战略新品发布会上，雷军介绍，小米SU7上市已经一年两个月，累计交付超过了25.8万辆。 并且，小米SU7在4月份交付了2.8万辆，成为20万以上所有车型的销量冠军。在中大型轿车销量榜中，小米SU7同样超过了奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系等车型，拿下销冠。 值得一提的是，小米SU7目前还有十几万辆订单待交付，如果不是产能限制，小米SU7将会一举打破国内�
据雷军透露：小米从4年半前开始做玄戒O1，花费了135亿元；但小米从2014年就开始做芯片，前后做了11年。” 他也表示，芯片行业最核心的是长期主义，玄戒O1的发布只是第一步，我们可能还要继续再做5年、10年，直到在商业上形成闭环。 据悉，玄戒O1是小米第一款自主设计旗舰SoC，采用目前业界最先进的第二代3nm工艺，晶体管数量达190亿。
今日，蔚来法务部官微发文，称近期，安徽省公安厅通报侦办相关涉蔚来公司谣言案件结果，涉及造谣蔚来被收购、冒充蔚来员工散布不实经营信息等，多名违法人员已被行政拘留和处罚。 蔚来表示，我们对公安机关重拳打击各类网络谣言违法犯罪行为，持续净化网络环境，保障企业合法经营发展，维护法律尊严，表示由衷的感谢。 后续，蔚来将继续配合警方打击网络谣言�
九号公司在常州举办品牌开放日活动，同时庆祝第700万台智能两轮电动车下线。公司2025年Q1营收51.12亿元，同比增长99.52%，净利润4.56亿元，同比大增236.22%。2024年全年营收141.96亿元，同比增长39%，净利润10.84亿元，增长81%。公司业务涵盖智能短交通和服务机器人两大板块，其中电动滑板车、平衡车全球销量第一，割草机器人市场份额领先。九号坚持技术创新，累计研发投入约30亿元，即将发布"凌波OS"技术品牌。公司以"为家人朋友造好车"为初心，通过智能化生产管理确保产品质量，展现了"中国智造"的实力。未来将继续推进战略落地，保持高质量增长。
鸿蒙智行官宣，全新问界M8 45天交付破2万台，它也成为了继问界M9之后，又一妥妥的爆款，并在40万价位站稳了脚跟。 日前问界官方披露，M8在6月的交付量将达到2-3万台，同比5月的1.2万辆直接翻倍！ 问界M8一共分为Max、Max 和Ultra三个版本，均提供五座和六座，售价区间为35.98-44.98万元，填补了M7和M9之间的空白，也成为了40万买家用大SUV绕不开的存在。 M8之所以如此受欢迎，主
蔚来汽车创始人李斌在公开演讲中再次提及，蔚来计划在2025年第四季度实现盈利。 他指出，2025年将是蔚来在产品技术、基础建设等方面迎来收获的一年，经营管理的跟进至关重要。 李斌回顾了过去几年蔚来的发展，提到2021年蔚来曾面临单季度高达5亿元的亏损。 然而，从2022年到2024年，蔚来加大了在研发、基建服务和销售服务体系方面的投入。 这些投入虽然在短期内增加
蔚来在官方App发布运营车辆不当使用首任车主权益”线索征集。 自2018年首批ES8交付以来，蔚来换电站规模突破3300座，服务中心超过330家，车主用户突破70万。 但随着社区不断壮大，蔚来发现了一些对车辆质保、换电、异地加电等权益的不正当使用现象。 根据《蔚来车主基本权益告知书》等协议约定，部分首任车主权益（如质保、免费换电等）仅适用于个人非运营用途。
这两年以来，售价大几十万甚至上百万的国产豪华车逐渐涌现，如蔚来ET9以及最近上市的尊界S800。 二者定位相似，价格也有重叠区间，那么会不会形成直接竞争关系，蔚来又是如何看待尊界S800的呢？ 在今日的蔚来沟通会上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌，蔚来联合创始人、总裁秦力洪与媒体对话，李斌回答了媒体有关尊界S800的提问。
