小米计划将15 Ultra的快门音效开放给所有徕卡合作机型用户使用。该机型提供8种特色快门音效，包括默认、机械、经典、现代、胶片、文艺、质感和元气，每种音效都源自不同徕卡机型。其中"机械"音效源自徕卡M6，快门超过0.4秒时会模拟机械马达声；"经典"音效取自徕卡M9，包含固定长度的机械处理声；"默认"音效对应徕卡M3，使用率15%；"现代"音效来自徕卡M10，使用率14%。这些音效将为用户带来更个性化的拍摄体验，满足不同场景需求。
小米汽车表示，团队已开始推进新版本的开发和测试，预计用时4-8周，具体时间以小米官方通知为准。
福建首位小米SU7 Ultra车主林敏晒出提车视频获雷军转发。这位十多年的资深米粉表示，从小米手机到智能汽车，见证了品牌一次次创新突破。面对近期争议，他坚信小米凭借技术底蕴和对品质的执着定能渡过难关。该车采用热压罐工艺碳纤维前舱盖，1.73平方米碳纤维材料可减重1.3公斤，完美复刻原型车空气动力学设计，选装价4.2万元。车主深情告白："会继续陪伴小米走过下一个十年。"（140字）
快科技5月2日消息，50多万就能拥有1500匹马力，小米SU7 Ultra的加速能力有目共睹，但部分车主暴力驾驶的视频也让人触目惊心。最近，多名网友表示小米SU7 Ultra在进行OTA更新时，发现更新内容中有一条新增排位模式圈速考核，在指定赛道圈速达到官方建议成绩可解锁排位模式。”另外还新增了直线竞速等待功能，P挡状态下等待60秒后才能开启直线竞速模式。不少人表示，小米SU7 Ultra更新以后开始限制最大马力的使用，需要通过跑赛道圈速成绩解锁，才能使用排位赛模式获得1500匹马力。有人认为，此举与自信驾驭强大”的宣传语有悖，还有博主称?
努比亚Z70S+ Ultra手机即将发布，配备6600mAh超大电池，为行业最大容量。主摄升级至35mm国产定制镜头传感器，带来更大画幅、更好画质。采用1/1.3英寸大底传感器，超越友商1英寸主摄，具备超广通光孔径与DAG-HDR技术，综合实力优于竞品。核心配置上，将支持1.5K真全面屏，预计配16GB内存和1TB存储，新机将于4月28日亮相。
快科技4月21日消息，小米近日公布了对澎湃OS的问题处理进展，其中提到了小米15、14Ultra机型的体验问题优化情况，主要针对Beta版本系统。具体如下:已优化问题Beta版本部分场景自动锁屏的问题Beta版本部分场景充电与使用时长时间不准的问题Beta版本部分场景Xiaomi152.0.200.10版本徕卡水印不支持后期关闭的问题Beta版本部分场景Xiaomi14Ultra2.0.200.5版本影像风格预设消失的问题处理中�
据公开资料，小米SU7Ultra量产版延续了原型车的动力系统，搭载小米自研的超级电机V8s，最高转速达27200rpm，整车综合最大马力1548匹，0-100km/h加速时间仅需1.98秒（不含起步响应时间），设计最高时速350公里。这一性能参数在同级别四门量产车中处于全球领先地
小米SU7车模4月30日开售，定价499元。这款1:18合金车模完美复刻实车设计，采用三层手工漆面工艺，还原175°溜背曲线、水滴大灯等细节。特别推出"璀璨洋红"限定色，作为小米15周年纪念色，实车选装价9000元。该配色采用特殊珠光粉点缀，在不同光线下呈现优雅或明艳的视觉效果。预计这款高还原度车模将引发抢购热潮，延续小米产品"手慢无"的销售现象。
努比亚Z70S Ultra摄影师版4月28日正式发布。新机采用经典相机设计，后摄模组配备真真空镀双色膜层工艺，银色拉丝玻璃纹理极具质感。搭载第五代35mm定制光学系统，配备5000万像素光影大底990国产旗舰传感器，影像素质超越"一英寸"。支持水平/垂直四相位检测自动对焦技术(H/V QPD)及DCG双转换增益HDR技术，对焦更快更准。配备6400万像素潜望式长焦和5000万像素超广角微距镜头，实现全焦段覆盖。正面采用6.85英寸第七代真全面屏，支持2592Hz超高频PWM调光。搭载骁龙8至臻版处理器，内置6600mAh第三代南海电池，日常续航40小时，零下20度仍可连续刷短视频16小时。售价4599元起，国补后4099元起。
华为nova 14 Ultra今日公布四款配色：浮光金、浮光白、流光紫、曜金黑，采用经典星耀环设计，配备三摄系统（含红枫原色镜头）。该机搭载6.8英寸全面屏、麒麟9系芯片，综合性能看齐Mate/Pura旗舰。nova 14系列将首发鸿蒙5系统，成为全球首款搭载该系统的直板机型，新品将于5月19日正式发布。红枫原色镜头采用多光谱图像传感器，能精准还原色彩，此前已在Mate 70系列展现出色表现。
