**小米YU7内饰曝光**
汽车博主近期发布了一张小米YU7内饰谍照，首次展示了车舱细节。
YU7内饰相较于SU7进行了多项改动，采用了远端带鱼形仪表盘，取消了翻转式屏幕。
远端仪表盘设计并非新颖，已应用于阿维塔12、阿维塔07和林肯航海家等车型。宝马下一代电动车也将配备类似设计，但据传并非一体式屏幕，而是类似空中成像技术。
YU7的方向盘也进行了调整，采用上下平底设计，方便驾驶员观察远端仪表盘。方向盘使用了碳纤维材料，保留了回正标识。
方向盘左右两侧的功能区域位置微调，增加了镂空处理。红色的一键狂暴按钮继续保留，可在短时间内提升车辆动力。
由于遮挡，其他内饰细节无法完全展示。中控屏与SU7相同，内饰采用拼色设计，营造豪华氛围。
值得注意的是，YU7的续航信息近期曝光，提供96.3度和101.7度两种电池容量版本。后驱和四驱车型续航里程可达820公里。
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快科技4月14日消息，近日，网络上再次曝光了小米YU7的内饰谍照，这次的图片不仅展示了车辆的细节，还首次展示了环视投影屏在日间的显示效果。从谍照来看，新车的内饰设计延续了小米一贯的科技感和简洁风格，方向盘采用普通皮质双色配色，与此前曝光的碳纤维 翻毛皮版本有所不同。方向盘上的按键布局与之前版本基本一致，左右侧为滚轮按键，下部两侧为辅助驾驶模�
快科技4月17日消息，很突然，有博主曝光了一张小米YU7内饰清晰的谍照。虽然此次曝光的YU7依旧是试装车状态，但基本上展现了该车的设计理念和座舱细节。不同于SU7，YU7取消了非常有仪式感的翻转式仪表盘，同时也取消了HUD，但用上了更为科幻的PHUD，在风挡玻璃下方形成了一体式环绕状的屏幕”，有点类似阿维塔和林肯所配备的远端屏”。但YU7这块并非是一块屏幕，而是类似宝马将要上车的PHUD成像技术，它将前风挡底部变成一个大屏幕，可以显示诸如电量、时速、导航、档位等各种信息。其实实现的原理也并不复杂，就是在底部内置了多个投影，?
小米集团创始人雷军回到了他的母校武汉大学，出席了特别为“雷军班”举办的主题班会，并在会上颁发了以他名字命名的奖学金。这一举动不仅彰显了雷军对母校的深厚情感，也体现了他对教育事业的持续关注和支持。考虑到小米SU7与特斯拉Model3的同价竞争策略，市场预测小米YU7的售价可能会在30万元左右起步。
快科技3月25日消息，今日，小米CEO雷军在微博晒出一组他在武汉大学看樱花的照片，照片中他与小米YU7、小米SU7在樱花树下合照。雷军表示，这几天武大的樱花都开了，正是一年最美的时刻，今天抽空到校园里看看樱花，白天人太多，于是他一大清早起床，天还没亮就到了校园。网友们看到这组照片后表示：雷总，这套穿搭太棒了，以后多穿好吗？”雷总你的职业是CEO！！！�
近日，小米汽车副总裁李肖爽在社交媒体发文，邀请公众前往上海国际车展参观小米SU7Ultra及小米SU7全系产品。他透露，小米汽车展位位于6.2H号馆6B02，公众开放日为4月25日至5月2日。在评论区，有网友询问“真没YU7了吗?”李肖爽明确回复称“没有YU7”，并安抚网友“别着急，该来的会以最好的状态来”。此回应引发关注，因此前上海车展展位图�
快科技3月25日消息，据媒体报道，武汉一名男生与小米创始人雷军握手时，由于紧张他的手竟然伸反了，雷军没有丝毫不悦，主动跟男生握手。这段视频被发布到了短视频平台上，当事人说，雷总很亲和，我一定要攒钱买台小米YU7。据了解，此次雷军现身武汉大学，为10名学生颁发雷军卓越奖学金，每人获得10万元。雷军在演讲中提到，我上大学几乎所有的钱都来自奖学金、老�
IAS旗下“广州国艺”公众号发布新车剧透文章，介绍小YU7及相关活动，透露其将亮相广州车展。此前，小YU7已确认不会参加上海车展，相关宣传正积极筹备中。
正值小米汽车上市一周年之际，小米集团董事长雷军向公众透露了一个重要信息:小米汽车YU7的中文读音定为“小米御7”。“御”字寓意“陆地战车，御风行”，象征着车辆强大的动力和优雅的行驶姿态。该车也将提供单电机后驱版，最大功率为235kW，最高车速可达240km/h，续航里程最远可达820公里。
快科技4月15日消息，小鹏汽车董事长何小鹏近日透露，小鹏汽车全栈自研的图灵AI芯片即将提前到第二季度量产上车。随着汽车行业的智驾广泛应用端到端技术，催生AI大模型规模越来越大。小鹏汽车一方面开发参数量是主流VLA模型35倍的世界基座模型，另一方面即将量产1颗顶3颗英伟达Orin X的自研高算力芯片，两大重磅技术打造最强AI大脑”。在去年11月份举办的小鹏AI科技日”
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