特斯拉布局磷酸铁锂电池：招聘材料工程师，加速认证与开发
近期，特斯拉在其官网发布招聘启事，寻求具有磷酸铁锂（LFP）电池技术经验的工程师，引发业内猜测特斯拉可能开始内部生产LFP电池。
该职位名为"LFP阴极高级电池材料工程师"，工作地点位于特斯拉位于加利福尼亚州帕洛阿尔托的人工智能和工程总部。
岗位职责包括领导跨职能团队验证LFP阴极材料，开发新材料和电化学测试，提升团队对材料和电化学数据的理解能力。
此前，因关税影响，特斯拉已停止在美国生产搭载LFP电池的Model 3后轮驱动版。
目前，美国市场上最便宜的特斯拉车型为Model 3长续航后驱版，售价为42490美元。
LFP电池因其高安全性、长寿命和低成本优势备受市场青睐。
特斯拉的招聘举动表明公司正在探索内部生产LFP电池，以降低成本和提高效率。
随着电动汽车市场的快速增长，电池已成为汽车制造商的关键竞争因素。特斯拉此举预示着未来更多汽车制造商可能转向内部生产电池，以确保供应链稳定性和提高成本效益。
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5月新能源汽车产销同比保持快速增长 ，环比小幅增长根据中汽协数据 ，2025年5月新能源汽车产销分别完成127万辆和130.7万辆 ， 同比分别增长35%和36.9% ，环比分别 增长1.52% 和6.61% 。其中 ，纯电动销量83.4万辆 ，同比增长43.1% ，环比增长1.46%;插电式混动销量47.3万辆，同比增长27.3%，环比增长17.37%。1-5月新能源汽车产销分别完成569.9万辆和560.8万辆 ， 同比分别增长45.2%和44% 。其中
昨晚的直播中，雷军再次深情回顾了小米YU7开启大订后自己的内心感受，直言“我其实是愣住了”。当“3分钟20万订单”这一惊人数据摆在眼前，不仅让雷军本人感到意外，更足以震撼全球汽车产业。要知道，创造这一辉煌成绩的小米，进入汽车行业仅仅一年零三个月，这无疑创造了中国汽车工业的奇迹。
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