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腾势Z9 GT首发易三方圆规掉头:重庆18道急弯一把过

2024-08-20 22:47 · 稿源: 快科技

比亚迪技术发布会:易三方平台及腾势Z9 GT

比亚迪于近日举办科技发布会,宣布推出易三方平台,该平台为业界首创,可实现三电机独立驱动和后轮转向。首款搭载该平台的车型为腾势Z9 GT。

易三方平台的后轴双电机独立转向技术,使得腾势Z9 GT拥有全球最大的正负10度后轮转向角度。此技术不仅能控制后轮扭矩,还能调整后轮为内八或外八姿态。

得益于此,腾势Z9 GT的整车转弯半径仅为4.62米,远超行业平均水平,堪比小型车。

此外,腾势Z9 GT还引入了易三方平台独有的“圆规掉头”功能。通过锁定一个前轮,控制另一前轮扭矩,并调整后轮转向角和扭矩,车辆可在一个车轮为圆心,原地画圆,完成掉头。

为了展示“圆规掉头”功能的实际应用,腾势Z9 GT挑战了重庆著名的“18道极弯拉链公路”。

在挑战中最困难的1、2、3号弯道,当车头接近弯道墙壁时,腾势Z9 GT凭借“圆规掉头”功能,成功通过弯道,一举攻破D级轿车过弯极限。

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