8月14日，消息爆料，中国自动驾驶初科技公司文远知行（WeRide）获得了美国加利福尼亚州(下简称:加州)监管机构的批准，允许其在当地开展对自动驾驶汽车的载客测试。消息称，加州公用事业委员会（CPUC）8月初颁发许可证，允许文远知行使用旗下自动驾驶车辆运送乘客，无论是否有司机在
......
111本文由站长之家用户投稿发布于站长之家平台，本平台仅提供信息索引服务。为了保证文章信息的及时性，内容观点的准确性，平台将不提供完全的内容展现，本页面内容仅为平台搜索索引使用。需阅读完整内容的用户，请查看原文，获取内容详情。
（推广）
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)均为站长传媒平台用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务，对本页面内容所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任，相关信息仅供参考。站长之家将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。任何单位或个人认为本页面内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，可及时向站长之家提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明（点击查看反馈联系地址）。本网站在收到上述法律文件后，将会依法依规核实信息，沟通删除相关内容或断开相关链接。
特斯拉App 4.58.5版本上线，新增FSD激活状态实时显示功能，车主可通过手机远程查看车辆是否处于自动驾驶状态。 当FSD开启时，App界面会同步显示蓝色导航行进路线，并标注自动驾驶”字样。 车速读数下方以醒目的亮蓝色字体显示自动驾驶”，样式与车辆中控大屏保持一致，同时出现FSD标志性的发光蓝色导航路径。 这是特斯拉App全面改用3D模型渲染后，首次实现FSD状态的实�
随着智能座舱迭代，传统测试难以应对复杂需求。Testin云测基于14年经验，提供全场景车机测试方案，覆盖车机平台管理、座舱自动化测试、车控APP适配三大领域。方案融合AI自动化与分布式真机能力，支持8大专有测试场景，可为大中小车企提供定制化或模块化服务，已助力多家头部车企提升效率与产品质量。
AI的风向，已经变了。 此前，无论大语言模型还是Agent、龙虾，AI始终在“屏幕内”，「数字AI」不断探索边界，也卷成了红海。而现在，在屏幕之外，一个更庞大、更具想象力的AI新战场正在形成——行业目光集体转向能真正在真实世界里动手干活儿的「物理AI」。 巨头对此纷纷下注:英伟达高调推出全模态物理AI模型NVIDIA Cosmos3，还亮出了机器人领域的全家桶，黄仁勋反复强�
小鹏汽车官方昨日宣布，MONA L03首搭驾驶员失能辅助系统。 据介绍，在高速路辅助驾驶时，驾驶员失去驾驶能力，MONA L03也能自动靠边、呼叫救援。 小鹏汽车副总裁透露，这个功能未来也会OTA升级成普通道路驾驶员出现意外，也会靠边停车报警，全链路自主救援，守护安全。 据悉，在7月2日晚的MONA L03中国首秀活动上，小鹏正式公布了MONA L03的预售价，14.38万元起。 新车将于
小米汽车今日宣布，旗下高性能旗舰车型小米YU7GT在德国纽博格林北环赛道创造了新的纪录。该车以10分29秒483的成绩，完成了全球首个由自动驾驶系统完成的纽北单圈，创下了相应的圈速纪录。小米汽车方面对此表示，这只是一个驶向更高边界的新起点。
小米创始人雷军今日在社交平台详细披露了旗下全新品牌“小米澎程”首款增程SUV的漫长路测历程，并感慨“造车很苦，但成功一定很酷”。这款定位家庭多人出行的车型，在上市前经历了长达626天的严苛测试。 根据雷军公布的数据，小米澎程的首台测试车于2024年10月12日正式上路，截至今年6月30日，整个测试周期完整覆盖了两个冬季和两个夏季。期间，小米共投入566台测试�
小米YU7 GT今天官宣在纽北赛道完成自动驾驶测试，以10分29秒483的成绩，创下全球首个纽北自动驾驶圈速纪录。 很多人看完之后的第一反应是为什么非得让自动驾驶去跑纽北？对量产有什么实际意义？ 小米汽车对此回应称，在纽北跑出的圈速成绩，只是自动驾驶算法在高动态极限工况下迈出的破冰一步。这远不是 YU7 GT 的硬件极限，更不是小米智能驾驶算法能力的终点。 选�
日前，小米汽车正式公布全新小米澎程”系列，这是小米汽车旗下首个增程式SUV系列。 今日，小米CEO雷军发文披露了小米澎程近两年的道路测试情况。 雷军表示，2024年10月12日，小米澎程首台测试车正式上路。 截至今年6月30日，该系列已累计开展626天道路测试，投入测试车辆566台，累计实测里程达到428万公里，历经两冬两夏。 据介绍，小米澎程在完成严苛的试验场测试后�
小米SU7 Ultra以10分29秒483创下全球首个纽北自动驾驶圈速记录，全程系统自主决策控制。雷军称其为历史性时刻，强调跑圈速非目的，而是通过极端工况且验证和打磨智能驾驶能力，提升安全上限，并探索更先进技术框架。纽北赛道工况极苛刻，小米成为首个官方挑战的品牌，收获宝贵经验，尽管成绩尚不完美，但意义重大。
前REDMI总经理王腾于今年1月正式宣布创业，成立新公司今日宜休”，聚焦睡眠健康赛道。其核心团队主要来自小米、华为等头部科技大厂，具备丰富的软硬件开发经验。 王腾日前发文透露，今日宜休打造的首款新品已进入数据采集和测试阶段，这意味着新品不久就将与大家见面。按照今日宜休的规划，公司产品并不局限于智能床垫、智能枕头或可穿戴设备等单一硬件，而是围
