浦东发布官方微信近日报道，在2024年世界人工智能大会上，上海颁发了首批无人驾驶智能网联汽车示范应用许可，标志着完全无人驾驶载人车辆正式上路。
持有许可的四家企业可在浦东特定路段进行全无人驾驶载人应用。市民可通过相关软件预约乘坐这些无人驾驶汽车。
首批获得许可的企业包括赛可智能科技（上海）有限公司、百度智行科技（上海）有限公司、上海裹动科技有限公司（AutoX）和小马易行科技（上海）有限公司。
目前，**示范应用阶段的无人驾驶车辆均可免费体验。**
车辆完成至少单个车辆5000公里的示范应用，并验证其运营系统和载人运营的安全性、可靠性后，相关部门将对企业和车辆进行最终评估。
通过评估后，**企业可在指定区域内开展自动驾驶车辆的商业化运营。**
（举报）
OpenAI正积极推进上市计划，据知情人士透露，该公司可能最早于2026年下半年向证券监管机构提交上市申请，目标在2027年正式上市。 此次IPO的估值有望达到约1万亿美元，或将跻身全球规模最大的IPO之列。 在初步讨论中，OpenAI曾考虑通过上市筹集至少600亿美元资金，实际融资规模可能进一步扩大。
10月28日，AtomGit平台在北京国家会议中心举行升级发布会，正式推出"开源+AI"一体化平台及人工智能开源社区。工信部副部长熊继军出席并致辞，强调建设AI开源社区对汇聚创新资源、把握科技革命机遇的重要意义。平台将整合开源模型、数据集及算力资源，打造开放中立的基础设施，计划于11月21日正式上线。华为、百度等企业代表分享了开源实践，多所高校签署了共建AI生态倡议。此举标志着我国开源生态迈向智能化时代的重要一步。
10月28日，麒麟信安人工智能孵化器在长沙启动，旨在汇聚AI领域人才、技术与资本，构建开放协同的创新生态。该项目获湖南省多部门支持，已吸引60余个项目入围，组建了首批30余位专家导师团，并与多家顶尖机构共建联合体，通过政策扶持、资本对接等多维度赋能，培育优质AI项目在湘落地发展，助力区域打造人工智能产业创新高地。
卖家精灵凭借在跨境电商智能化运营与AI大数据应用领域的领先实力，近日正式加入中国人工智能产业发展联盟（AIIA），成为该国家级AI产业生态重要成员。此次加入标志着其AI技术实力获权威认可，未来将携手联盟推动AI技术研发与产业化，助力中国品牌全球化。依托八年积累的海量电商数据与算法体系，卖家精灵已构建覆盖选品决策、市场分析等全链路AI解决方案，服务超百万跨境卖家，显著提升运营效率与决策精准度。
2025年10月，海尔冰箱成为全球首个通过ISO/IEC42001人工智能管理体系认证的家电企业，标志着其AI技术研发与管理达国际领先水平。该认证覆盖语音交互、视觉识别、健康保鲜等核心功能全流程，确保用户数据安全与隐私保护。目前AI系统已应用于博观、麦浪等高端产品，推动智能冰箱行业规范化发展。未来海尔将持续优化AI技术，为用户提供更安全、智能的健康饮食体验。
科杰科技董事善于洋在2025中国国际数字经济博览会发表演讲，强调高质量数据集是人工智能产业决胜关键。他指出，算力、算法和数据构成AI三大要素，而数据决定模型认知边界与输出可靠性。当前需构建Data&AI一体化平台作为核心基础设施，通过集中管理、分散赋能模式，打通数据采集、治理到AI训练全链路，推动产业智能化升级。该平台已在制造、金融等领域落地，助力企业释放数据要素价值，实现弯道超车。
2025世界智能网联汽车大会，今日于北京召开。小米集团董事长雷军出席并发表演讲。 雷军表示，小米宣布造车四年半时间，产品上市也有一年半的时间，截止目前为止，我们交付了大概40万辆汽车。 智能化方面，小米YU7的智能化配置非常高，而且我们下决心全系一个配置，全系标配700Tops算力、全系标配激光雷达、4D毫米波雷达。大幅度的提高了辅助驾驶系统的体验和安全性�
顺丰同城与数字化门店服务商“收钱吧”合作，在四川汽车职业技术学院推出无人车校园智能餐配服务。该服务通过“无人车+骑手”协同模式，重点解决午晚高峰集中送餐需求，提升校园配送效率。无人车负责食堂至宿舍区的定点批量转运，骑手负责两端接驳，形成三段式配送闭环。顺丰同城已在全国布局超800台无人配送车，覆盖105个城市，此次合作将进一步拓展校园等半封闭场景的无人配送应用。
当前CIO面临的核心挑战是如何在有限IT预算下加速企业数字化转型。传统软件测试环节因人力密集、周期冗长成为效率瓶颈，而AI技术正推动测试模式从"辅助"向"无人化"演进。通过AI Agent实现全流程自主测试，可提升测试效率300%、降低成本30%，并将产品发布周期从"月"压缩至"周"。这不仅是技术升级，更是重构IT成本结构、实现降本增效的战略支点，助力IT部门从成本中心转型为价值创造中心。
无人配送车早已不是实验室里的稀罕展品，正越来越频繁地走进普通人的生活，不仅在城市的街巷里穿梭，在县城乡镇的柏油路上也已能见到它们的身影。 这些车没有驾驶员，却能在复杂路况中实现避障;不需要歇脚，顶着大太阳、淋着雨，就能实现全天候不间断配送，完成取货、送货的全程。而且自带“吸睛体质”，走到哪儿都能引起围观。 国家邮政局数据显示，截至2024�
