全国首辆小米SU7+出租车在青海德令哈完成喷漆后正式投入运营,为当地出租车市场带来新意。司机王师傅因个人喜爱该车型并希望提升游客体验而选择此车。运营首日即遭同行举报并被踢出司机群,但王师傅强调车辆手续合法合规。该车投入后生意红火,预约量增加,但也引发同行非议,被指“太卷”。王师傅坦然面对,更看重为乘客提供优质服务。
针对小米汽车召回一事,官方正式作出回应。此次召回主要涉及小米SU7标准版,旨在通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级软件,以进一步提升其辅助驾驶功能的可靠性。 据小米汽车官方介绍,若车辆在本次召回范围内,车主只需将车机版本升级至Xiaomi HyperOS1.10.0,即可完成OTA召回升级。此次升级涵盖了多项关键改进,包括优化辅助驾驶速度控制策略,�
小米汽车于9月23日推出SU7 Ultra原型车1:43比例合金车模,售价149元,9月25日18:00线上开售。车模严格还原原型车设计,包括U型风刀、大尺寸前铲、水滴形大灯及碳纤维后视镜等细节,提供闪电黄和太空银两款配色,分别致敬纽北赛道传奇赛车与首台测试车。材质采用锌合金搭配复合塑料,兼顾强度与轻量化,尺寸122×50×33mm,适合陈列或车载装饰。行业观察认为,小米将高端赛车模型价格下探至百元级,可能引发收藏领域新一轮关注。
全国首辆小米SU7出租车在青海德令哈投入运营,引发关注。司机坦言被外观吸引,更看重经济性,经计算8年使用成本省下的钱相当于白捡一辆车。面对“蹭流量”质疑,司机表示本就是跑车的,喜欢这车且能省钱。所属公司称车辆正完善手续,符合客运标准即可作为出租车使用。
小米汽车因部分SU7标准版电动车型在L2高速领航辅助驾驶功能开启时,存在极端场景下识别、预警或处置能力不足的安全隐患,决定自9月19日起召回2024年2月6日至2025年8月30日期间生产的116,887辆相关车辆。公司将通过OTA远程免费升级软件消除隐患,无需车主到店,体现对消费者安全的高度重视。
小米创始人雷军将于9月25日举办第六次年度演讲,主题为《改变》。演讲将聚焦小米汽车量产推进和玄戒芯片技术突破,分享公司转型为全球科技生态企业的历程。雷军坦言每次筹备都倍感压力,但希望通过演讲与用户深度交流,清晰展现小米成长轨迹与未来方向。今年恰逢小米创业15周年,公司正经历前所未有的变革,这场演讲将回应外界对小米转型的好奇与期待。
近日,重庆巫山县福田镇发生一起毒蛇咬伤事件。一名男子散步时被毒蛇咬伤,其女友陈女士冷静应对:立即拍下蛇的照片,简单清洗伤口并拨打120。照片帮助医生提前识别蛇种,迅速注射抗蛇毒血清,男子仅30分钟获救且病情稳定。网友称赞陈女士“教科书式”急救。专家提醒,被蛇咬伤后应远离现场,尽量记住蛇的特征或拍照,简单处理伤口并尽快就医。此事展现了应急知识的重要性。
小米集团总裁卢伟冰宣布,米家空调推出10年免费包修服务。2025年1月1日起首次安装的用户可升级享受该服务,覆盖挂机、柜机、中央空调全品类。服务包括整机包修、上门免费、人工免费、检测免费、更换配件免费、加氟免费等,真正做到全免费真包修。行业普遍仅针对挂机提供10年包修,小米此举覆盖全品类,预计为750万用户节省约15亿元费用。
小米17系列将于9月25日晚7点发布,包括标准版、Pro和Pro Max三款机型。新机采用超椭圆R角设计,边框窄至1.18mm,新增森野绿与冷烟紫配色。标准版主打轻薄质感,Pro系列首搭妙享背屏,主打科技影像,搭载新一代屏幕技术。全系标配骁龙8E5处理器,256GB起,售价从4.5K起,Pro Max定位6K+市场,后续Ultra版或探至7K档。
小米17系列将于9月25日晚19点正式发布,包含标准版、Pro、Pro Max和Ultra四款机型。全系搭载骁龙8E5处理器,256GB存储起步。标准版主打续航和快充,Pro系列聚焦影像和屏幕技术,Ultra定位高端探索。外观采用6.3英寸纯平直屏,超窄边框设计,整机轻薄至8.06mm/191g。售价区间从4.5K至7K档位,延续小米旗舰的高性价比策略。