**小米SU7交付惊喜：车主提前一月收车！**
据悉，小米SU7订单车主近日发现，其预计交车时间已提前。订单截图显示，原定于23-26周交付的订单，现已提前至19-22周，整整快了一个月。
4月5日，小米汽车APP显示，小米SU7 Max自订单锁定之日起，预计需要29至32周才能完成交付。
随后于4月9日，小米汽车召开了小米SU7供应链提产会议，制定了新的产能提升计划。根据新计划，非创始版的小米SU7/小米SU7 Max预计交付时间也将提前，将于4月下旬陆续启动交付，小米SU7 Pro则将于5月下旬陆续启动交付。
有汽车博主透露，本周小米SU7产能已开始提升，日产能拉升至400辆以上。
至于剩下的创始版订单，小米表示正在全力提高交付效率，尽快交付。
小米汽车APP最新显示，小米SU7 Max自订单锁定之日起，预计仍需要27至30周才能完成交付。
（举报）
全国首辆小米SU7+出租车在青海德令哈完成喷漆后正式投入运营，为当地出租车市场带来新意。司机王师傅因个人喜爱该车型并希望提升游客体验而选择此车。运营首日即遭同行举报并被踢出司机群，但王师傅强调车辆手续合法合规。该车投入后生意红火，预约量增加，但也引发同行非议，被指“太卷”。王师傅坦然面对，更看重为乘客提供优质服务。
全国首辆小米SU7出租车在青海德令哈投入运营，引发关注。司机坦言被外观吸引，更看重经济性，经计算8年使用成本省下的钱相当于白捡一辆车。面对“蹭流量”质疑，司机表示本就是跑车的，喜欢这车且能省钱。所属公司称车辆正完善手续，符合客运标准即可作为出租车使用。
针对小米汽车召回一事，官方正式作出回应。此次召回主要涉及小米SU7标准版，旨在通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以进一步提升其辅助驾驶功能的可靠性。 据小米汽车官方介绍，若车辆在本次召回范围内，车主只需将车机版本升级至Xiaomi HyperOS1.10.0，即可完成OTA召回升级。此次升级涵盖了多项关键改进，包括优化辅助驾驶速度控制策略，�
小米汽车因部分SU7标准版电动车型在L2高速领航辅助驾驶功能开启时，存在极端场景下识别、预警或处置能力不足的安全隐患，决定自9月19日起召回2024年2月6日至2025年8月30日期间生产的116,887辆相关车辆。公司将通过OTA远程免费升级软件消除隐患，无需车主到店，体现对消费者安全的高度重视。
9月17日，抖音电商在上海举办2025年第三季度服务商大会。日日顺供应链作为官方大件物流服务商，凭借家电、家居行业最高的送装一体率获得认可。其通过AI驱动的数字化云仓方案，解决大件商品送装分离等行业痛点，并迭代“送新拆旧”等创新服务模式。未来抖音电商将建立针对大件安装类供应商的评价体系，日日顺将持续发挥送、装、修、服全链路一体化服务能力，为平台商家提供高效履约支持。
小米汽车今日正式披露2025年8月销售业绩:单月交付量持续突破30000台，连续两个月保持该交付水平。这一成绩使其稳居新能源车企第一梯队，更显示出产能爬坡后的强劲市场势能。 据供应链消息，小米汽车2025年全年交付量有望冲击42万辆，较董事长雷军年初设定的35万辆目标提升20%。其中，北京亦庄一期工厂预计承担34万辆产能，正在建设的二期工厂将于下半年投产，新增8万�
国家能源集团销售集团将在武汉举办“能源产业供应链大会”，聚焦煤炭“产、运、销、储、用”全链条数字化升级，发布并推广“国能e检”煤炭数智管控平台等三大平台。大会旨在推动煤炭产业供应链协同与数字化转型，提升能源供应链透明度与应急保障能力，响应国家煤电升级专项行动，为能源安全提供支撑。
小米17系列将于本月发布，包含标准版、Pro和Pro Max三款机型。Pro系列独占妙享背屏功能，支持倒计时、通话控制等操作。全系首发第五代骁龙8至尊版，采用台积电3nm工艺，CPU采用2+6架构，最高主频4.61GHz，GPU主频达1.2GHz。小米17定位最强标准版旗舰，Pro系列主打小尺寸科技影像，Pro Max为巅峰科技影像旗舰。
iPhone 17系列预计10月送达，标准版10月22-29日，Pro版10月15-22日。今年标准版配置大幅提升，配备Pro级屏幕、6.3英寸高刷屏、3000尼特亮度和第二代超瓷晶面板，存储从256GB起步，定价5999元不变，是苹果史上最大升级的标准版。首日出现300-600元溢价，但预计很快恢复原价。
小米17系列即将发布，搭载骁龙8 Elite Gen5处理器，采用台积电3nm工艺，CPU采用2+6全大核架构，性能强劲。Pro版独有妙享背屏功能，支持倒计时、电话接打等操作。官方定位小米17为史上最强标准版旗舰，17 Pro为小尺寸科技影像旗舰，17 Pro Max为巅峰科技影像旗舰。新机预定量较上代翻倍，显示市场信心十足。
