据快科技报道，华为余承东在鸿蒙生态春季沟通会上宣称鸿蒙系统可以实现车载应用全覆盖，并表示强劲的系统性能不需要手机支架辅助。
余承东对此表示不解，认为许多汽车仍需使用手机支架，原因在于车载导航系统性能不佳，用户只能通过手机支架连接手机导航。而华为汽车不需要手机支架和手机导航。
汽车博主“百车全说三刀”对此提出了不同观点，列出了三个使用手机导航的理由：
值得注意的是，小米在3月28日小米SU7上市发布会上强调了其配备手机支架。雷军表示，现有的汽车都没有设计手机支架位，作为手机厂商，小米必须解决这个问题。
（举报）
华为常务董事余承东10月28日宣布，鸿蒙智行全系交付量突破100万台，仅用43个月，远超行业预期。这一里程碑式成就彰显其在中国新势力品牌中的强劲竞争力。9月单月交付新车近3万台，累计交付量已超95万台，成交均价稳居新势力榜首，体现高端优质品牌形象。余承东感谢团队与合作伙伴，并期待下一个百万台更快到来，展现对未来发展的信心。
今日，华为常务董事、终端BG董事长余承东在社交平台官宣鸿蒙操作系统6即将到来。 余承东表示，鸿蒙操作系统以超乎想象的速度持续迭代进化，秉持共建共享的初心，繁荣全新生态。 千万人砥砺前行，只为给用户带来易用、好用的全新体验，打造更好看、更好用、更智能、更安全、更丝滑的操作系统。
华为终端BG CEO余承东宣布，鸿蒙智行旗舰9系新款享界S9将于11月上市。新车延续家族设计，融合科技与美学，外观豪华优雅。配置上搭载享界寰宇之星新车标、华为百万像素智慧大灯、全新星云尾灯等，支持选配智慧电动门、智能电子外后视镜。智能驾驶方面有望搭载华为乾崑智驾ADS4，配备4激光雷达和36个高精度传感器。动力提供纯电与增程两种选择，双电机系统前后电机最大功率分别为158kW和227kW，匹配三元锂电池组，性能强劲。
在鸿蒙操作系统6发布会上，华为宣布鸿蒙5终端设备数量已突破2300万，成为智能终端发展史上增长最快的操作系统。该系统自7月底突破1000万后，不到三个月实现迅猛增长，现已稳居新高点。作为我国首个国产移动操作系统，鸿蒙5与iOS、安卓形成全球三足鼎立格局，其内核、数据库、编程语言及AI大模型等核心技术的全面自研突破，实现了国产操作系统的自主可控，为智能终端产业发展注入强劲动力。
华为10月21日发布高端智能路由器X3 Pro，以"日照金山"为设计灵感，采用透明晶透外壳与金色山体造型，呈现科技艺术融合。产品支持Wi-Fi 7标准，搭载子母路由双件设计，可实现全屋无缝Mesh组网。内置动态装饰件具备变色功能，能营造"雪落满山"等意境。11月正式发售时同步启动"20台免费送"活动。该产品在传输速率、多设备并发等核心性能上有突破性提升。
今天下午，华为正式发布全新鸿蒙6，在流畅度、智能化程度以及跨设备协同方面全面升级。 据悉，鸿蒙6搭载全新方舟引擎，让多品类设备的性能提升了15%，带来更加流畅跟手的操作体验，而且鸿蒙6还带来了秒启秒开秒加载”，应用启动速度、页面切换速度、内容加载速度显著提升。分屏体验、视频拍摄、长时间游戏、高清直播等高频场景的性能体验大幅提升。 在AI体验上�
今日下午，华为常务董事、终端BG董事长余承东在国庆假期后首次发文。 余承东表示，国庆节期间，鸿蒙智行辅助驾驶总里程突破2.3亿公里，90.8%的用户都在用。 此外，人均辅助驾驶里程为342.4公里，热门使用城市TOP5分别为广州、杭州、深圳、苏州、东莞。
高速公路快车道直接刹停，这种行为属实就是在危害公共安全。 据公安部交通管理局”披露，本月1日，在沪武高速湖北罗田段，云某（女）驾车行经出口时错过变道时机，竟直接在快车道急刹停车。 停了几分钟后又不顾滚滚车流压实线向右变道变道，最终由导流线驶出匝道。
华为鸿蒙6于10月22日正式发布，带来全新“一碰多”交互体验。用户可通过手机轻碰快速组队游戏，如《三国群英传》，实现即时攻城协作；还能一碰分享视频、图片等内容。此外，屏幕智能交互技术支持手机与电脑互碰，便捷传输素材至小红书、WPS等应用，提升多设备协作效率。
在今天下午举办的鸿蒙操作系统6特别发布会上，新一代鸿蒙操作系统HarmonyOS 6正式发布，主打更好看、更好用、更智能、更安全、更丝滑。 这一次，鸿蒙6支持全新的鸿蒙星河互联架构，连接更强，感知更强，带来了更强大的互联能力，速率达到了160MB/s，时延、功耗降低了20%多，距离、方位等感知能力大幅提升。 不仅有碰一碰、手眼同行、应用接续等创新的协同体验，还实�
