据快科技报道，华为余承东在鸿蒙生态春季沟通会上宣称鸿蒙系统可以实现车载应用全覆盖，并表示强劲的系统性能不需要手机支架辅助。
余承东对此表示不解，认为许多汽车仍需使用手机支架，原因在于车载导航系统性能不佳，用户只能通过手机支架连接手机导航。而华为汽车不需要手机支架和手机导航。
汽车博主“百车全说三刀”对此提出了不同观点，列出了三个使用手机导航的理由：
值得注意的是，小米在3月28日小米SU7上市发布会上强调了其配备手机支架。雷军表示，现有的汽车都没有设计手机支架位，作为手机厂商，小米必须解决这个问题。
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反反复复传闻了许久，今天年轻人的第一界”尚界H5正式亮相。 余承东第一时间转发尚界H5官图，并表示:上市即搭载HUAWEI ADS4，天花板级体验!敬请期待!” 据此前消息，新车将于今年秋季登场，主打华为高阶智驾，并带有小蓝灯。
在今晚举办的享界品牌之夜”上，华为余承东登台做了分享，他谈到了S9的防晒能力。 余承东自嘲自己的营销能力比较差，演讲水平也不好，说话结结巴巴，很多功能没有宣传出去。 他表示，享界S9防晒这么强，结果自己家属都不知道，还跑来问自己是不是享界不防晒？
在今晚的享界品牌之夜中，除了公布了车标，余承东还预告了享界S9的旅行版将在今年秋天上市。 从余承东此前透露的消息，他曾购买了沃尔沃S90的三座版来看，该车很有可能对标的是V90、奥迪A6 Allroad等豪华旅行车。 此前，网络上曾曝光过享界S9旅行版的谍照。 从外观来看，这款车有着旅行车特有的修长身姿，流线型车顶设计，整车线条圆润，风格上和享界S9轿车版接近。
华为余承东今日下午发布视频汇报了鸿蒙智行取得的成绩。 1、成立不到39个月时间累计交付超80万辆，均价为新能源汽车榜首。 2、其中问界汽车累销超70万辆，问界M9累计交付超20万辆，16个月稳居50万辆豪华车销冠。
小米旗下新车YU7凭借其创新的车外小爱同学功能成为市场焦点。该功能通过车外配备的8个麦克风和1个扬声器，实现了全方位语音控车体验，用户无论身处车辆哪个角度，都能轻松通过语音指令操控车辆，例如在车外直接呼唤小爱同学打开前备箱。 然而，这一创新功能也引发了部分网友和准车主对于安全问题的担忧。针对这一疑虑，小米汽车在最新一期官方问答中给出了详细�
近日，独居老人网购花费200万睡在快递上”引发热议。 据媒体报道，今年66岁的王阿姨早年离异，女儿在海外，与哥哥也少往来。 她网购成瘾，家中快递堆积如山，直达屋顶，几乎无处落脚，只能在快递堆中缓慢移动，甚至无法睡觉只能坐在快递上。 如此堆积滋生蝇虫和恶臭，让邻居难以忍受。 据媒体报道，从去年开始，物业就已经多次沟通，希望她自行清理， 最终，�
日前，华为常务董事、终端BG董事长余承东发布视频，介绍他的新助理小艺帮帮忙，并宣布将于8月在华为Pura80系列首发上线。 在视频中，余承东演示了用小艺订机票、在华为商城买手机、在华为视频缓存影视作品的过程，全程语音操控，十分方便。 据了解，在2025年华为开发者大会上，华为启动HarmonyOS6开发者Beta，鸿蒙智能体框架（HMAF）首次登场。
众所周知，按照传统认知，车规级芯片和手机芯片有本质区别，因为汽车面临的使用环境要比手机复杂、严苛的多。一般来说，手机芯片是无法满足车规级车机芯片需求的轻则死机、卡顿，重则造成系统无法运转。 那小米是怎么做到的呢？ 据了解，最新上市的小米YU7配备四合一域控制模块，内置ADD辅助驾驶域控制器、T-Box通讯模块、DCD座舱域控制器、VCCD整车域控制器。
此前的折叠屏手机在使用过程中总存在各种不便，使得长期使用的意愿较低，但三星 Galaxy Z Fold7 改变了这一局面。 其机身折叠状态下仅8.9mm，重量降至215g，是目前全球最轻的大折叠屏手机。 展开后，机身最薄处为4.2mm，单手操作更为轻松。 这种轻薄设计得益于三星在材料和结构上的创新，首次采用钛金属支撑板替代传统不锈钢材质，在提升强度的同时减轻了重量。
三星7月9日发布全新Galaxy Z系列折叠屏手机，包括Z Fold7、Z Flip7和Z Flip7 FE三款机型。Z Fold7融合精密工艺与专业影像系统，搭载Galaxy AI实现多模态智能交互；Z Flip7通过超窄边框设计整合AI外屏功能。新品引入火山引擎的豆包大模型，在搜索、音乐生成、图像创作等场景拓展AI应用边界。升级版Bixby语音助手接入豆包模型，提升对话质量并新增音乐创作功能。"即圈即搜"支持AI解题，AI头像功能可生成宠物卡通形象。目前全球Top10手机厂商中已有9家与火山引擎达成合作，豆包大模型覆盖4亿终端设备。
