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世界最长海底高铁隧道迎来大进展:盾构机刀盘与主机顺利对接

2024-04-09 20:13 · 稿源: 快科技

甬舟铁路金塘海底隧道建设取得重大进展,"定海号"盾构机刀盘与主机成功对接,标志着这项全球最长、地质最复杂的的海底高铁隧道工程迈出关键一步。

金塘海底隧道全长16.18公里,施工难度空前。面对复杂的地质条件,工程方采用了直径达14.57米、长度约135米、重量约4350吨的巨型盾构机"定海号"。

这台盾构机由大量精密零部件组成,每个部件都经过精心设计和制造,以确保其在海底严苛环境中的稳定运行。

经过数月的海陆联运,"定海号"抵达施工现场。刀盘与主机的顺利对接为隧道的开挖做好准备。这不仅体现了我国在隧道建设技术方面的卓越成就,也展示了铁路建设者们的智慧和胆识。

甬舟高铁建设意义重大。建成后,舟山将结束不通铁路的历史,杭州至舟山的行程将大幅缩短,最快仅需77分钟。这将促进舟山与周边区域的经济文化交流,推动区域经济发展。

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