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雷军:小米SU7车姿低趴 0.195Cd全球量产轿车风阻系数

2024-01-24 08:21 · 稿源: 快科技
小米SU7风阻系数创全球量产轿车最低

雷军今日宣布,小米汽车SU7以0.195的Cd值,创下了全球量产轿车最低风阻系数。

为了实现这一成就,小米造车团队投入了大量资源,对车身和空气动力学设计进行了精益求精的优化。

SU7采用低趴车身,减少迎风面积。28°前风挡、17°大溜背造型将风阻系数降低了10个单位,G4连续曲率则降低了1个单位。

无边框水滴形后视镜减小了20%的迎风面积,风阻系数降低了2个单位。车顶激光雷达高度降低了2毫米,降低了4个单位的风阻系数。

此外,SU7还配备了8组风道和17个真风口,进一步降低了风阻。

针对网友质疑的160公里/小时测试风阻一事,小米表示业界对此没有统一标准,华为等企业也采用了同样的测试条件。

风阻系数的降低对新能源汽车意义重大。当车辆速度达到一定程度时,大部分能量都会消耗在对抗风阻上。降低风阻系数可以显著提升续航里程,每降低10个单位的风阻系数,续航里程可增加7-8公里。

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