国内首场纯视觉自动驾驶直播震撼上线，极越CEO亲测，实力对决特斯拉FSD。
今天中午1点，极越汽车CEO夏一平和腾讯新闻运营总经理黄晨霞将开启从上海至杭州的直播之旅。
重磅来袭：这是中国首次纯视觉自动驾驶的直播展示，夏一平将在节目中倾情解答网友提问。
热点问题：
独家优势：极越是中国首家也是唯一一家采用纯视觉智能驾驶方案的汽车品牌。
在百度Apollo的鼎力支持下，极越基于BEV Transformer纯视觉技术方案，实现了中国复杂城市道路全程0接管的壮举，树立了纯视觉感知算法下智能汽车的新标杆。
目前，极越已打通高速、城市、泊车等多场景下的融通驾驶能力。
在PPA开启状态下，极越可轻松完成高速、高架中的自主变道超车、上下匝道、车道内/间避障等驾驶操作。
而在城市道路上，它可以精准识别斑马线、红绿灯，并从容完成礼让行人、无保护左转、避让非机动车等动作。
随着特斯拉FSD的即将入华，极越与特斯拉之间的较量势必成为自动驾驶领域的巅峰对决。
（举报）
快科技3月30日消息，在中国电动汽车百人会论坛（2025）期间，卓驭科技 AI 首席技术官陈晓智表示，特斯拉 FSD 的基础能力非常强，驾驶表现类似老司机”。但在适应中国路况、遵守交规等方面仍有不足，需要时间进行适配。他强调，卓驭与特斯拉 FSD 并无直接竞争关系，因为特斯拉是整车制造商，而卓驭是供应商，卓驭能够为国内 OEM 提供与 FSD 竞争的智驾能力，并且在本土数据和适配方面更具优势。陈晓智还提到，除了FSD的常规安全舒适体验外，卓驭今年将技术升级至端到端的世界模型。在功能体验上会有更大升级，不仅能提供基础智驾体验，还能
特斯拉CEO马斯克宣布，公司计划年底前推出面向个人用户的全自动驾驶功能，并预计明年下半年实现数百万辆汽车完全自动驾驶。特斯拉已实现从生产线到停车场的全程自主驾驶，展示其自动驾驶技术积累。同时，特斯拉正扩展业务模式，包括为客户和工厂提供基于AI技术的自主机器人Optimus。预计年底前数千台Optimus将投入工厂工作，助力生产自动化。公司计划到2029或2030年实现Optimus年产量达100万台，开启机器人技术新纪元。
快科技4月21日消息，近日，特斯拉官方账号转发了一条有关特斯拉FSD自动驾驶的温馨案例。汽车博主披露，其粉丝的嫂子因罹患格林-巴利综合征（一种会导致肌肉无力的自身免疫性疾病），长期面临驾驶困境。即便短暂行车也会因疲劳加剧症状，日常接送孩子更成奢望。转机出现在接触特斯拉FSD（Full Self-Drive）功能后。试用亲友的Model 3时，非常惊喜，于是自己也买了一辆配备
华为智能汽车BU CEO靳玉志近日表示，实现L3/L4自动驾驶必须配备激光雷达，主要原因有二：一是激光雷达无需识别障碍物即可检测，而纯视觉方案需大量数据训练，仍存在极端场景下的识别风险；二是视觉方案在暗光、暴雨等环境下清晰度受限。激光雷达结合毫米波雷达等传感器能提升极端场景下的可靠性。目前特斯拉FSD、百度Apollo Lite和Mobileye SuperVision是主流纯视觉方案代表。
快科技4月14日消息，今日下午，小鹏汽车举办小鹏AI大模型技术分享会”。会上，小鹏汽车自动驾驶负责人李力耘表示，AI大模型让我们看到自动驾驶比任何时候都更接近于落地。谈及特斯拉FSD进入中国，李力耘说道，中美的智驾都有着非常好的拟人水平。在中国，小鹏可能更懂中国路况，在中国用户中表现更略胜一筹。”随后，李力耘也指出：但我们对特斯拉的基本功也是非�
快科技4月19日消息，在昨晚举办的2025地平线高阶智驾产品发布会上，地平线城区辅助驾驶系统HSD正式发布，该系统号称对标特斯拉FSD，任何车企都能用。据地平线创始人余凯介绍，HSD基于一段式端到端架构打造，实现了光子输入-决策规划-轨迹生成”的一体化闭环，同时可具备环境理解、多模态候选轨迹与个性化决策能力，大幅提升智驾系统自适应性、稳定性和安全性。覆盖�
快科技4月15日消息，据报道，特斯拉或将在4月22日公布一季度财报后披露全新入门车型的详细信息。而当前，这款被称为Model Q”最便宜的特斯拉车型假想图已流出，车辆采用Model Y同款贯穿灯，车身更为圆润，车身长度也有所缩短。此前报道显示，特斯拉首席财务官Vaibhav Taneja今年1月29日明确表示，这款经济型电动车仍按计划推进，预计2025年上半年正式推向市场，有媒体猜测发
文章主要讲述了AI技术在医疗领域的应用与影响。AI被用于诊断、治疗、研究和预测，提高了医疗系统的效率和准确性。AI能够快速分析大量数据，辅助医生做出更精准的诊断，同时在药物开发、病理分析和个性化治疗方面展现出巨大潜力。文章指出，AI技术在医疗领域的发展虽然面临隐私和伦理挑战，但也为患者带来了更个性化的服务和治疗方案。整体而言，AI在医疗领域的应用仍然受到传统医疗体系的制约，但其优势在于能够处理大量复杂信息，促进医学研究的深入发展。
快科技4月13日消息，最近，广汽埃安与滴滴自动驾驶合作开发的首款L4级自动驾驶车型正式亮相。这款合作车型将滴滴自动驾驶全新一代硬件平台与广汽埃安的安全冗余平台相结合，具备全球化适配能力，计划于2025年底量产交付。据悉，滴滴自动驾驶的硬件平台配备了33个传感器，包括激光雷达、摄像头、4D毫米波雷达、红外相机和声音传感器等。通过多传感器异构探测与前融合的方式，能够实现360全场景、全工况感知识别，这种多维度的感知能力，使得车辆在复杂路况下也能精准识别周围环境。此外，滴滴自动驾驶还全栈自研了行业首个可量产的、三域融
特斯拉副总裁陶琳分享马斯克对自动驾驶底层逻辑的观点：首要指令是"不能撞车"，这一原则绝对优先于其他考量。马斯克强调，无论道路标线如何错误，甚至出现UFO挡路，车辆都必须确保安全。特斯拉坚持视觉架构+端到端神经网络技术路线，正是为了在任何情况下都能避免碰撞。自动驾驶的核心追求只有一个：无论发生什么情况，特斯拉都不会发生碰撞。保障每个人的安全始终是技术路径选择中的最优先考量。
