快科技12月28日消息，今天下午，小米在北京举行小米汽车技术发布会，小米CEO雷军登台介绍小米汽车相关技术。
在小米汽车技术发布会上，小米超级电机V8s正式发布，转速高达27200rpm，雷军激动的表示，这将是全球电机转数天花板、全球最顶级的电机。
据介绍，小米超级电机V8s完全由小米自研、自生产，预计将于2025年上车。
小米超级电机V8s业界首发960MPa特种硅钢片、全自研定转子设计、双向全油冷散热、S型立体油路设计，54槽6极设计，8层Hairpin扁线绕组，槽满率77%，已申请155项专利，已授权60项专利。
性能上，小米超级电机V8s拥有578ps最大马力、425kW峰值功率，635Nm峰值扭矩。
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王金透露，其短视频账号在一个月内涨粉近200万，但走红后频繁受到打扰。4月中旬，他虽曾与运营团队合作拍摄3期视频，终因理念不合终止合作。后在老板协助下，全家搬至现居地。每日凌晨五点，王金与父母携带干粮前往沙漠，直至下午六点方结束栽树治沙工作。
4 月 15 日，快手可灵AI在北京中关村国际创新中心举行“灵感成真”2. 0 模型发布会，宣布基座模型再次升级，面向全球正式发布可灵2. 0 视频生成模型及可图2. 0 图像生成模型。
快科技4月21日消息，vivo X200 Ultra将于今晚发布，这次影像能力进一步提升，官方直接称其为V单”。首先在外观上就非常像一台微单相机，后摄部分采用了类似饼干头”的镜头风格，三款都是玻璃机身，搭配磨砂效果的直角中框。正面采用6.82英寸2K等深四曲屏，搭载圆偏振光护眼技术，支持3D单点超声波指纹，覆盖铠甲玻璃，防划抗摔性能提升。核心搭载骁龙8至尊版，内置6000mAh
联发科天玑9500芯片规格曝光，将成为安卓史上最强SoC。采用台积电N3P工艺打造，CPU升级为全新1+3+4架构（1个Travis超大核+3个Alto大核+4个Gelas小核），其中Travis和Alto基于Arm新一代X9架构，支持SME指令集。GPU采用全新Immortalis-Drage架构，提升光追性能并降低功耗。NPU 9.0算力预计达100TOPS，AI性能大幅提升。跑分将突破400万，超越安卓天花板。配备16MB L3缓存、10MB SLC，支持LPDDR5x内存和UFS4.1存储。预计9月亮相，首批搭载机型包括vivo X300系列和OPPO Find X9系列。
快科技4月18日消息，理想MEGA Home今日解禁，该车最大的特点就是二排座椅可电动旋转，分为45度、90度和180度。理想汽车董事长李想对它给予了厚望，其特意发布微博称:我们刚刚公布了理想MEGA Home家庭特别版的内饰，看完内部全新的布局设计，大家就会明白，为什么理想MEGA Home是家庭用车天花板级的存在。李想称，经常有人说理想MEGA是我为自己和身边朋友们造的车，是的，我�
vivo X系列春季新品发布会将于今晚19:00召开，这次将发布vivo X200s和vivo X200Ultra两款旗舰手机。其中，vivo X200s被官方称之为最强直屏旗舰，抛弃了此前vivo X200的全等深微四曲屏幕设计，转为直边 直屏方案。正面采用一块6.67英寸的1.5K LTPS直屏，采用京东方Q10材质，屏幕黑边极窄。核心搭载搭载联发科天玑9400，整体依然延续了天玑9400的架构设计，CPU包含一颗Cort
理想汽车在2025上海车展发布多款重磅车型。MEGA Home和Ultra智能焕新版正式上市，指导价分别为55.98万和52.98万元，5月下旬开启交付。MEGA延续高铁造型设计，配备新一代ATL激光雷达，体积缩小60%。升级Thor-U智驾芯片，算力达700TOPS，能耗降低25%。内饰方面，前排增加电吸门，副驾升级皇后座，后排娱乐屏增大至21.4英寸。MEGA Home主打家用，第二排配备双头等舱零重力座椅，支持多角度电动旋转。动力方面保持800V平台和5C超快充，CLTC续航710km，双电机综合功率400千瓦，百公里加速5.5秒。
Neousys宸曜科技发布全新无风扇嵌入式计算平台Nuvo-11000系列，搭载英特尔酷睿Ultra 200S处理器（代号Arrow Lake），采用3nm制程工艺并集成AI NPU，CPU性能提升1.2倍，AI算力达36 TOPS。该系列支持DDR5-6400内存和PCIe Gen5，配备M.2 Gen5 x4插槽，读写速度超11,000MB/s，最高支持96GB非ECC内存。延续品牌坚固特性，支持-25°C至70°C宽温运行和8-48V宽压输入，提供6个2.5G/千兆网口（支持PoE+）、8个USB 3.2 Gen2接口及3个4K显示输出。通过宸曜卡式扩展盒和MezIO接口，可灵活扩展PCIe x16 Gen4插槽及各类工业I/O接口。系列包含多款机型，满足不同行业对尺寸、GPU算力和性能的需求，兼容前代产品尺寸，便于升级。
一位出生于1990年的何先生，凭借在工地上的辛勤付出，九年间实现了财富积累，书写了一段属于自己的奋斗篇章。何先生自20岁起便投身于工地工作，从最基础的抗楼、搬砖、砌墙等活计干起。在工地这个充满汗水与艰辛的舞台上，他展现出了超乎常人的毅力与决心。当别人每天扛1000块砖时，他给自己定下了更高的目标，每天要扛2000块砖。正是凭借着这股子不服输的劲头和日
荣耀GT Pro于4月23日正式发布，搭载7200mAh第三代青海湖电池，支持90W快充，成为业内电池容量最大的性能手机。该机采用硅含量提升10%的新电池技术，能量密度更高，厚度更薄，配合自研电源管理系统，满足多场景超长续航需求。同时首发SoC电压调节芯片，优化高负载场景功耗管理，延长实际续航时间。通过电池技术与电源管理的双重创新，荣耀解决了大电池与旗舰机身的矛盾，在各大续航测试榜单中均位列第一，彻底消除用户续航焦虑。
