快科技12月9日消息，据国内媒体报道称，为了应对汽车厂商在智能驾驶上的竞争，比亚迪急招智驾人才，多款车型计划采用自研泊车功能。
报道中提到，比亚迪目前仍在招聘智能驾驶算法及芯片的高级别人才。规划院近期引入多名高级别人才，这可能意味着比亚迪提高了对自研高阶智驾算法的重视。
目前开发的车型中，计划使用自研泊车算法的至少有5款。其中，自研泊车在一款新车型上成为第一供应商，该车型计划明年上市。
在这之前，原高合智能驾驶总监许凌云、原沃尔沃汽车自动驾驶总监张立存和原地平线智驾研发总监廖杰等都纷纷加入了比亚迪。
智能驾驶目前是不少厂商对外宣传和展示的一个面，比如之前的华为、理想等等，而新能源车行业的老大哥比亚迪现在也不能落后了。
所以问题就来了，如果你买车，会优先看重这些智能功能吗？
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快科技5月1日消息，比亚迪今天公布了2025年4月的汽车销量数据，共销售380089辆，同比增21.3%。其中，比亚迪汽车销售347053辆，同比增长16.5%；方程豹汽车销售10039辆，同比增长375.8%；腾势汽车销售15388辆，同比增长38.4%；仰望汽车销售135辆。此外，乘用车及皮卡 海外销售78705辆，同比增长91.9%。分车型方面，5款车型销量破3万辆，包括秦（45820）、宋（33759）、元（36667）、海鸥（55028）、宋PLUS（50329）。其中，海鸥成为比亚迪5月销量最高的车型。此外，汉（21103）、海豹（26051）、海狮（26220）销量超过了2万辆。
快科技5月2日消息，进入4月份以后，国内各家车企也相继发布了2024年财报，有机构制作了2024年中国车企净利润排行榜。榜单显示，比亚迪2024年净利润402.5亿元，位居国产车企第一，断层式领先其它车企。榜单前五阵营中，比亚迪的净利润比后四名之和还要高。并且，比亚迪的毛利率为21.02%，同样是榜单中第一，比小鹏、小米、蔚来这些新势力还要高。而比亚迪2024年的销量为427.21万辆，拿下国内车企第一和全球新能源销冠的称号。榜单第二名为吉利，净利润166.32亿元，对应销量为217.66万辆，净利润和销量也均为国内车企第二。长城汽车以126.92
相较于国内18.98万元的起售价，英国市场的定价贵了24万元。
快科技4月29日消息，近日，在中华全国总工会成立100周年暨全国劳动模范和先进工作者表彰大会上，来自通信、科技、制造等领域的多位领军人物凭借卓越贡献荣获全国劳动模范”称号。据榜单，比亚迪首席科学家、教授级高工廉玉波，赛力斯集团董事长兼高级工程师张兴海，海尔集团董事局主席兼CEO，正高级工程师周云杰，米哈游创始人兼总裁刘伟都获得了这一荣誉称号。另外，中国移动通信集团辽宁有限公司党委书记、董事长、总经理，高级工程师刘宏志；中国电信内蒙古分公司大数据和AI中心云创工作室负责人，高级工程师侯晓东也在榜单中。
快科技5月1日消息，比亚迪今天公布了2025年4月的汽车销量数据。4月份共销售380089辆，同比增21.3%。比亚迪旗下四大汽车品牌销量如下：比亚迪汽车（王朝 海洋）：销售347053辆，同比增长16.5%方程豹汽车：销售10039辆，同比增长375.8%腾势汽车：销售15388辆，同比增长38.4%仰望汽车：销售135辆此外，乘用车及皮卡 海外销售78705辆，同比增长91.9%截至4月底，比亚迪2025年累计销量达到了1380893辆，新能源汽车历史累计销量超过1190万辆。此前有报道称，比亚迪今年的总销量目标是550万辆，包含海外市场的80万辆以上。
快科技5月1日消息，长城汽车今天公布了2025年4月的汽车销量数据。报告显示，长城汽车4月销售新车100061辆，同比增长5.55%。其中，新能源车型销售28813辆，同比增长28.42%，增速超过比亚迪（同比增长21.3%）。长城20万元以上车型销售26360辆，同比增长2.87%，方盒子车型销售43182辆，同比增长24.74%，继续领跑中国方盒子和硬派越野市场。分品牌来看，哈佛品牌4月销售56748辆，同比增长20.60%。魏牌4月销售4811辆，同比增长7.92%。坦克品牌4月销售19201辆，全球累计销售66.32万辆。欧拉4月销售1797辆，全球累计销售51.81万辆。长城炮4月销售
华为乾崑智能汽车解决方案5月12日发布智驾新功能升级指南。领航辅助新增3项功能：智能辅助驾驶鸣笛提醒、智能辅助驾驶退出主动反馈、风险场景自适应远光灯切换。主动安全方面新增eAES功能支持，覆盖问界M9、享界S9等车型，实现自动紧急转向避障。升级后系统能通过横向纵向协同控制，实现边刹边让，提升避障效率。
比亚迪2025年一季度业绩亮眼：营收1703.6亿元，同比增长36.35%；归母净利润91.55亿元，同比翻倍增长100.38%。新能源汽车销量再创新高，一季度累计销售100.08万辆，同比增长59.81%，其中3月海外销量达72723辆。公司通过规模效应和垂直整合战略，持续巩固全球新能源车销量领先地位。此前4月1日公布的3月销量快报显示，当月新能源车销量37.74万辆，同比增长23.1%。
理想汽车4月25日发布"理想星环OS技术白皮书"，宣布启动车机操作系统开源计划。该项目将分三个阶段推进：4月23日已开源安全实时操作系统和通信总线模块；6月30日将开放完整智能车控系统及智能驾驶基础能力；7月后计划开源包含虚拟化引擎在内的完整智能驾驶系统。理想采用Apache License V2.0开源协议，已在Gitee平台创建开源组织。李想表示此次开源不设商业壁垒，预计可为汽车行业每年减少100-200亿元重复研发投入，推动行业技术共享与协作创新。
理想汽车4月28日宣布自研"星环OS"操作系统正式开源，成为全球首个实现整车级操作系统全面开源的车企。该系统代码已通过Gitee平台开放下载，采用Apache License V2.0开源协议，覆盖智能车控、智能驾驶、通信中间件、信息安全四大核心模块。该系统不同于车载屏幕系统，而是整车全链路操作系统，包括车辆控制等核心功能。研发始于2021年，投入200名研发人员和10亿元人民币。系统采用资源集中与共享架构，支持英飞凌、地平线等主流车规芯片，芯片适配验证时间比传统闭源系统缩短80%。在性能方面，AI算力虚拟化损耗降低80%，传感器访问时延降低90%，存储资源占用减少30%，响应速度比AUTOSAR提升1倍。安全性能方面，120km/h高速状态下AEB刹停距离缩短7米。
