日前，宁波发生的极氪 001 碰撞事故引起了大家对极氪 001 安全产品力的深入讨论。众多网友在了解真相后纷纷表示：果然，极氪 001 真的很安全。极氪 001 真的如网友们所说的那么安全吗？
根据相关的视频和图片资料，这起事故的发生是由于一辆宝马超车失控打滑并与正常行驶的极氪 001 相撞所致。尽管极氪 001 的车主在第 一时间采取了制动措施，但由于车辆的惯性作用，最终冲向路边并撞断了钢筋混凝土浇筑的电线杆。可喜的是，尽管极氪 001 的车头被撞碎，但由于A柱完好无损，加上安全气囊正常弹出，极氪 001 的车主最终没有受伤，平安无事。
当我们外出旅行时，即使我们的驾驶技术再高超，也无法完全避免其他车辆对我们可能造成的伤害。我们能做的就是选择一辆安全系数更高的汽车来最 大程度减少潜在的风险。其中，极氪 001 是一个非常不错的选择。极氪 001 基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造而来，该架构是以用户出行体验为核心的纯电原创架构，基于纯电驱动理念，将电池结构和车身结构实现了一体高强度设计，提高了整体安全性，为用户提供全球五星安全标准的安全保障。
极氪 001 在安全设计上采取了多种措施，以确保发生碰撞时乘员舱和电池舱的安全。极氪 001 布置了多条碰撞传力通道，其中包括副车架、车轮、下A柱、防撞横梁、吸能盒、纵梁及门槛等。以车头为例，当车辆发生碰撞时，吸能结构溃缩变形并折弯尾端，在吸收能量的同时，也让能量沿侧向传递释放，保护电池舱和乘员舱的安全。
针对不同的用车场景，极氪 001 采用了多项行业领先的技术应对。例如，在严苛的正面25%偏置碰撞场景下，极氪 001 会启动正45º脱轮卸力机制，主动切断高刚性前轮，使前轮与车身脱离，从而改变车身惯性前进的方向，以避免二次碰撞造成的损害。此外，在高速追尾场景下，极氪 001 采用了专属的高速追尾碰撞设计，将碰撞变形控制在远离电池包的区域，并将电池包区域的碰撞能量引导到车身外侧，保障乘员舱的安全，避免高速追尾碰撞对电池包造成的损害。这些技术的应用使得极氪 001 能够在各种复杂的用车场景下提供更加可靠的安全性能。
值得一提的是，极氪 001 还采用了超高强度热成型钢+ 7 系铝合金的钢铝混合车身结构设计，车身扭转刚度达到40000N·m/deg。其中， 7 系铝合金材质主要应用于车辆外围碰撞溃缩区域，其具备合适的强度和良好的变形能力，当车辆发生碰撞时，能够对碰撞产生的能量进行吸收，并兼顾碰撞溃缩卸力、车身轻量化和行人保护的需求。也正是基于基于这种车身结构设计，极氪 001 为用户带来了更好的操控和性能。
正是如此，有越来越多的用户都选择了极氪作为出行代步工具，享受较好的纯粹、较好的安全、较好的驾趣的出行生活体验。
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