快科技6月15日消息，今日，谷歌与凯度发布《2023凯度BrandZ中国全球化品牌50强》榜单，其中，比亚迪位列第22名，较去年上升5位，这是继2017年榜单成立以来，比亚迪第6次上榜。
另外，在日前发布的《2023凯度BrandZ最具价值全球品牌》榜中，比亚迪进入汽车品类子榜单前十，成为唯一入榜的中国汽车品牌，品牌估值突破100亿美元。
据了解，2022年，比亚迪汽车销量突破186万辆，成为全球新能源汽车销量总冠军，截止目前，比亚迪已累计售出超430万辆新能源汽车。
出海方面，比亚迪新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西等53个国家和地区。
作为比亚迪首款全球车型，比亚迪ATTO 3（国内车型为元PLUS）在国际市场上销量、口碑双丰收。
该车在泰国上市时曾引发当地用户半夜抢购，十分火爆，今年已连续五个月获得泰国纯电动汽车销量冠军。
在以色列、新西兰、新加坡等国家，比亚迪ATTO 3也是当地的销冠车型。
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10月31日，《哈佛商业评论》在京举办管理年会，发布“2025中国新增长年度榜单”，涵盖新质进化、出海全球化、AI数字化及ESG创新实践四大权威榜单。顺丰同城凭借“以人为本，数智守护”的ESG实践入选榜单，与比亚迪、京东集团等企业共同获评。其通过构建低碳运营网络、保障骑手权益、参与行业标准化建设等举措，推动行业高质量发展。2024年顺丰同城业绩稳步增长，上半年营收同比增长48.8%，净利润增长120.4%，ESG评级提升至行业前25%，获多家机构“A”级评价，彰显长期价值与可持续发展潜力。
美的与比亚迪在“夏”新车发布会上联合推出“人车家”智慧生活解决方案，通过车控家、家控车双向智能联动，实现离家/回家模式自动切换、安防告警跨场景延伸等功能，打造全流程无感智慧体验。双方将基于开放战略持续拓展合作生态，推动“人车家”从互联向全场景智慧升级，为用户创造更便捷、高效的生活价值。
比亚迪作为中国汽车出海代表，在2025云栖大会展示旗舰车型“钪7”，并成为全球首家新能源车下线破千万的车企。2024年以超427万辆销量蝉联全球新能源销冠，同比增长41%。通过与阿里云合作升级海外车联网系统，实现可靠性提升及成本降低5%-10%，构建“区域合规中心+卫星站”模式满足全球数据合规要求。此次技术进化印证了中国智能制造与数字基建的协同优势，为中国企业出海提供重要范本。
2025年10月31日，HBR管理年会暨新增长大会在北京召开，主题为“信任·信念·信心”。会议汇聚全球商业领袖与学者，探讨在不确定时代企业如何重塑精神动力与价值根基，开辟可持续发展路径。重点议题包括战略定力、人机协作信任机制、开放式创新及生态品牌建设。多位嘉宾强调，AI时代信任成为组织核心能力，需以真诚、责任、公平原则重建合作基础，同时推动全球化与本土化融合创新。
本期AI日报聚焦多领域突破：OpenAI视频应用Sora登陆安卓平台并引入付费角色功能；网易云音乐推出AI调音大师实现智能音效适配；字节跳动高薪布局人形机器人赛道；谷歌Gemini平台将升级图像生成技术；llama.cpp实现多模态革命；特斯拉秘密实验室通过行为数据训练机器人；上海首例AI著作权案宣判保护原创；微软推出自研图像生成器MAI-Image-1，在创意效率与质量间取得平衡。
苹果因自研大模型项目遇瓶颈，决定引入谷歌Gemini大模型升级Siri，计划每年支付约10亿美元获取定制化Gemini 2.5 Pro使用权。该模型拥有1.2万亿参数，将全面负责Siri的信息摘要、任务规划及复杂指令执行等核心功能，支持多模态交互和超长文本处理。升级版Siri预计2026年春季随iOS 26.4推送，后续将在WWDC大会展示进一步整合。苹果选择谷歌主要因成本优势、长期合作基础及Gemini领先性能。
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在AI算力需求激增的背景下，存储芯片成为决定计算性能的关键。文章重点分析了三大易失性存储技术：SRAM凭借高速读写特性在CPU缓存中不可替代；DRAM作为数字世界的“主内存”，在容量与速度间实现平衡；HBM则通过3D堆叠架构革命性提升带宽，突破AI训练中的“内存墙”瓶颈。当前HBM需求爆发式增长，预计2025年市场规模将达340亿美元。中国企业在DRAM领域逐步突破，并开始布局HBM技术，正通过持续技术积累提升在全球半导体生态中的地位。
